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  1. 2021年3月25日 · 股市. 發布時間: 2021/03/25 13:01. 最後更新: 2021/03/30 19:44. 分享:. 一艘長榮貨輪「長賜號」堵塞世界經濟「咽喉」。. 台灣長榮一艘20萬噸巨型的貨輪「長賜號(Ever Given)」將全球貿易海上「咽喉」- 歐洲亞洲航運重要航道 - 蘇伊士運河(Suez Canal,或譯 ...

  2. 2023年12月18日 · 由於胡塞武裝分子在也門發動的襲擊增多包括全球最大的集裝箱航運公司地中海航運公司在內的兩家大型貨運公司宣布將避開蘇彝士運河Suez Canal)。 作為對加沙戰爭的回應這些襲擊以紅海的商船為目標擾亂了東西方貿易航線並導致戰爭險保費上漲。 懸掛利比里亞國旗的MSC Palatium III號和Hapag Lloyd的Al Jasrah號都是被襲擊的船隻。 因此,丹麥馬士基(A.P. Moller-Maersk)、地中海航運公司和法國達飛海運集團(CMA CGM)暫停了通過曼德海峽的集裝箱運輸。 胡塞武裝不僅以航運為目標,還向以色列發射無人機和導彈,支持巴勒斯坦伊斯蘭組織哈馬斯。 據報道,美國和英國擊落了胡塞武裝發射的無人機。

  3. 2020年4月10日 · Watch on. 2017年初,的士哥於討論區上提到自己靠4萬股滙豐股票收息。 滙豐當年派息0.51美元,每股派約4港元,4萬股即16萬元,平均每月1.3萬多元。 於是他高興地宣布自己財務自由,不再工作,每天在家「唔較鬧鐘起床,日日打機、上網、睇書、打波,好開心」。 今天滙豐出事了,看看對的士哥有何影響。 當年他那4萬股滙豐,股價約67元,總市值約268萬元。 這次股價守不住40元,4萬股計,市值約160萬元,帳面蝕掉四成,超過100萬元。 當年的士哥辛苦每月儲蓄17,500元,這些年來蝕掉了5年多的儲蓄(每月開工30日,每日開的士12小時),令人唏噓。 帳面數事少,影響生活事大。 如今滙豐宣布這一年不會派息,所以未來一年每月1.3萬多元的生活費將消失。

  4. 2021年5月25日 · 人氣男團Mirror成本港最炙手可熱的話題,12位成員只是出生於普通家庭、沒有顯赫的背景,是當今香港年輕人的寫照,數年來各隊員靠自己的努力向上,成功從難以向上流的香港社會中冒出頭來,這股追夢的精神,觸動不少港人。 其實香港仍有不少默默奮鬥,為本港的科研發展作出努力的年輕人,陳易希就是其中之一。 【iM人物專訪】星之子陳易希:創業並不困難 但守業卻不容易,詳見【 下一頁 】 早於中學時代憑發明保安機械人被加冕為「星之子」的陳易希,於十多年前已選擇做老闆、展開其創業路。 今年只有31歲的他,年紀輕輕已擁有一間年賺逾百萬元、有40名員工的初創公司。

  5. 2021年8月12日 · 股市. 發布時間: 2021/08/12 18:07. 最後更新: 2021/08/12 18:08. 分享: 【太古系】施懷雅家族施銘倫解釋月底退任主席 早計劃只做3年、合適時機交棒. 太古系宣布董事局人事變動,太古創辦人施懷雅家族傳人施銘倫(Merlin Swire)落實8月25日退任太古 (00019) 、太古地產 (01972) 主席,但會留任非常務董事,白德利將會接任太古和太地主席職務。 施銘倫最後一次主持太古業績發布會稱,早計劃只會出任太古主席3年,然後回到倫敦太古集團控股公司「英國太古集團」工作,而近3年雖出現很多突發情況,但現時集團基本業績重新轉回盈利,也有很強的資產負債表,是合適時機交棒。 施銘倫退任太古主席、返回倫敦工作 曾上京為國泰「拆彈」,可見 【下一頁】

  6. 2021年9月23日 · 位於元朗的「養生健康素食店」負責人吳太指,顧客人均消費約150元購買植物肉產品。 隨着新豬肉熱潮興起,她指出有更多年輕人查詢有關產品,所以仍看好植物肉市場。 但是,疫情對零售及餐飲的打擊甚大,她未能預計來貨價的升跌以及市民的消費意慾。 【植物肉商機】植物肉受非素食者青睞 料網上銷售按年增1成. 【人造肉商機】里安納度注資2間「培植肉」初創兼做顧問 其中一間曾於太空生產? 記者:李智美. 疫情下大眾更注重飲食和健康,如非素食者也開始注重健康素食,加上大眾愈來愈重視環保,令本已初露頭角的植物肉的商機變得更大。 有受訪市民表示,願意改變飲食習慣以減少製造動物肉的溫室氣體排放量。 另有商戶反映.

  7. 2018年3月2日 · Ming仔多年來的夢想是成為一個導演,拍一套屬於自己的喜劇,而YouTuber的身份讓他能夠涉足不同範疇,亦可改進拍攝技巧,逐步邁向自己的夢想。 一直以來,我都能夠堅守自己的信念,拍攝自己喜歡的題材。 雖然不斷嘗試新的方法,但我仍樂意有新的嘗試和挑戰。

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