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2024年4月4日 · 靠短劇逆襲，一年收入30億. 沒想到，風風火火短劇浪潮下，吃到最大紅利的不止影視公司，還有某國貨美粧品牌。. 在連續4個月的大升下，4月2日，韓束母公司上美股份股價盤中一度摸高到52.4港元，相比去年12月的低點18.8港元，已經上升了近200%。. 靠 ...
11 小時前 · 英偉達淨利暴增628%，宣佈進行1拆10，營收及指引均超預期，盤後股價突破1000 免責聲明： 以上資料由資料提供者提供，僅作參考之用，sl886.com及資料提供者對以上資訊的準性和可靠性不能亦不會作任何保證或承擔，並對基於該等資料或有關的錯漏或延誤而作出的任何決定或導致的損失概不負責。
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2024年3月31日 · By admin. 2024-03-31. 去年，全球動力電池前十大廠商中，中國企業佔了六席，剩下四席為日韓企業包攬。 而六家中國企業裏，前二寧德時代、比亞迪，以及中創新航（第六）和億緯鋰能（第九）四家市佔率顯示出了提升。 鋰電產能過剩和產業鏈價格低迷已經是不爭的事實，每Wh單價從去年初8-9毛一路降至4-5毛，能驚險撐住價格戰的，從目前公佈年報的公司來看，只有寧德時代和比亞迪，一個有着行業1/3的規模優勢，另一個則自產自銷。 而像中創新航這種在規模上位居第二梯隊的公司，去年利潤隨着份額提升不增反減，這才是真正能夠代表行業過剩廝殺，產業鏈話語權轉移的常態。 01. 在去年全行業降價的背景下，中創新航作為鋰電老三面臨着營收放緩和利潤下降，這份財報畫出了動力電池的梯隊分界線。
