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2021年6月24日 · 2021-06-24 Carlos Hie. 贛鋒鋰業 (SEHK:1772)6月11日公佈折讓5%配售4804.4萬股，新股佔經已發行H股16.67%及全部已發行股本3.34%，集資淨額48.5億元，擬將所得款項用於產能擴建等用途。 股價當日不跌反升5%收市，背後正凸顯了一些利好憧憬，值得投資者留意。 公司折讓配售新股，一般而言隨著股份數目增多，每股權益被攤薄，股價正常會受累消息而低走。 不過贛鋒鋰業是次卻出現倒升，主要有以下原因。 1.擴大產能搶佔市場. 贛鋒鋰業指出，是次擬將配售所得用於產能擴建、潛在投資、補充營運資本及一般企業用途，當中產能擴建主要涉及公司的海外鋰資源項目，包括礦石、鹵水、鋰粘土等，並計劃在未來一至兩年內使用所得款項淨額。
2021年9月30日 · 贛鋒接近入市價. 緊接下來須精確計兩隻股會最佳入市位。 隨著力勁向Tesla供貨，以往市盈率區間已經改寫。 由2020年9月22日至今，力勁股價高低位介乎0.423元至26.182元之間，股價中值水平為13.3元。 倘以這個股價中值水平為量度跌幅計算，力勁股價須再跌24%，實為已經轉型為Tesla供應商的力勁的底價。 至於贛鋒，今年股價高低位介乎81元至185元，中值水平為133元，現價已經低於中值水平，開始有趁低吸納的價值。 更多分析： 美股急挫走向要看的關鍵點. 一隻仍有倍升空間的獨特電商股. 有力倍升的消費信貸新星. 出現買入機會的全方位金融科技股. 分享給你的朋友. 美股表現近年持續強勁，不知如何入手？ 我們精選了10隻高增長美股，並撰寫了《 不應錯過的10隻高增長美股 》免費報告。
2022年5月18日 · 2022-05-18 Sonne Danke. 在科技股大升後，燃氣股今日表現相對向好，國策推動「碳中和」、碳達峰目標，有助天然氣使用率增加，為燃氣公司提供發展前景。 加上國際油價高企，帶動作為主要替代品的燃氣價格也走強。 新奧能源 (SEHK:2688)、華潤燃氣（SEHK：1193）兩者邊隻更強？ 業績比拼. 新奧能源、華潤燃氣的2021年業績表現皆不俗，收入和利潤都分別上升逾三成和兩成。 其中，新奧的收入和盈利金額稍高於潤燃。 不過，毛利率則以潤燃較高，有23.4%，新奧則約15%，惟兩者去年毛利均呈下跌，新奧因為期內天然氣零售和批發業務盈利貢獻減少，而潤燃則因毛利率較高的接駁收入佔比下降所致。 表: 兩隻燃氣股業績比較. 截至2021年12月底止. 業務及股息比拼.
2023年1月18日 · 2023-01-18 Carlos Hie. 內地國產Tesla宣佈減零售價，為三個月內第二次，消息對電動車同業造成大打擊，然而屬於Tesla產業鏈的贛鋒鋰業（1772.HK）及敏實（0425.HK）卻是好消息。. 內地乘聯會公布12月數據顯示，Tesla（特斯拉）全月只交付5.6萬輛電動車，按年跌21% ...
2022年4月13日 · Tesla或涉足鋰材料 拆解對贛鋒鋰業影響 - HK MoneyClub. 2022-04-13 Carlos Hie. 全球最大電動車公司Tesla (NASDAQ:TSLA)的行政總裁馬斯克日前在社交媒體上表示，由於鋰價升勢過高，有意自行開採提煉鋰資源，以降低鋰電池生產成本。 消息刺激Tesla最大原料供應商贛鋒鋰業 (SEHK:1772)股價於4月11日急跌15%，業務前景轉趨起暗湧，投資者是否迴避為上？ 馬斯克表示，當前鋰價已達瘋狂的水平，他點出問題所在並非鋰的蘊藏量不夠，而是開採和提煉速度太慢，跟不上增長的需求，所以計劃直接進軍這兩方面業務。
2022年4月26日 · 中國已經連續多年成為全球最大的新能源汽車市場，根據中國汽車工業協會統計數據顯示，2022年3月，全國新能源車銷量48.4萬輛，同比增長114.1%。 2022年一季度新能源車銷量累計達到125.7萬輛，同比增長138.6%。 位於該產業鏈上游的動力電池需求旺盛，參考中國汽車動力電池產業創新聯盟的研究數據，2021年中國動力電池產量為219.7GWh，同比增長163.4%，其中磷酸鐵鋰電池產量為125.4GWh，佔總產量的57.1%，同比增長262.9%。 故此主要業務為深加工鋰產品、鋰電新材料系列產品、鋰電池及儲能電池等的研發、生產和銷售、鋰資源、鋰電池回收等的贛鋒鋰業 (1772)，可看好其中長線投資價值。 市盈率分析現價定位.
2021年3月8日 · 據悉，贛鋒鋰業與Tesla訂立的「3+3」氫氧化鋰合約，其首3年合約未完，但市場已估計今年較後時間很大機會續約多3年。 值得留意是，贛鋒鋰業的氫氧化鋰產能已達8萬噸，而今年仍會進一步擴大，相信市佔率將領先全球。
