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    愛華頓
    錫菲聯
    • 19th進球數目20th
    • 19th助攻20th
    • 10th射球20th
    • 1st撲救1st
    • 9th黃牌3rd
    • 17th紅牌2nd
  2. 2022年4月13日 · 2022-04-13 The Fool. 科技股在2022年表現不佳因為投資者因通脹飆升和美聯儲強硬而按下了恐慌按鈕而俄羅斯入侵烏克蘭加劇了市場波動不過股市回調卻為這兩隻股提供好的買入機會。 1.英特爾. 英特爾股票的市盈率低至9.7。 英特爾的市盈率 (P/E)低於標準普爾500指數25的倍數. 英特爾的目標是到2025年重新獲得其在CPU(中央處理器)市場的技術領先地位,並且該公司已經開始在這方面取得進展。 英特爾去年11月推出的第12代Alder LakeCPU正在幫助它從AMD手中奪走市場份額。 根據個人電腦基準和測試軟件提供商Pass Mark的數據,英特爾在CPU市場的份額從2021年第三季度的60%增加到2022年第一季度的近66%。

  3. 2021年5月28日 · 2021-05-28 Jack Yip. A股近期升勢不俗,加上內地證券業持續深化改革及加強監管,治理水平及服務能力提升,互聯網金融布局提速等等,讓我們不得不注視一下內地的券商股。 其中兩大龍頭中金公司(SEHK:3908)以及中信証券(SEHK:6030)比較,投資者又應如何抉擇? 內地券商產業景氣度升 陰霾消散. 券商收入來源主要是:經紀業務、自營業務、企業融資業務等,前兩者直接受到市況及交投氣氛直接影響。 A股交投量在近日亦明顯回暖,由4月中單日約 6500億元(人民幣.下同)一度增至近日約 9000億元,反映投資者入市意慾提高,有利券商經紀業務。 另外,券商股價去年亦曾因 A股造好而衝高,惟其後板塊獲利回吐而深度急挫,再加上市場於年初始擔憂內地收緊流動性,令板塊一度疲弱。

  4. 2022年1月28日 · 儘管Palantir沒有經歷與Snowflake相同水平的三位數收入增長,但Palantir 在2021年第三季度財務狀況顯示出強勁勢頭。. Palantir報告稱,2021年第三季度收入為3.92億美元,同比增長36%。. 該公司在第三季度財報中顯示2021年全年收入增長40%,並承諾在未來四年內將收入增長 ...

  5. 2021年9月3日 · 小鵬汽車. 理想汽車. 蔚來. 新能源汽車持續滲透市場,三大中資龍頭——小鵬汽車(SEHK:9868),理想汽車(SEHK:2015)與蔚來(美:NIO),那隻最值得投資?

  6. 2021年5月25日 · 今年首6個月,蘋果的盈利同比增長63%,儘管蘋果加大了對新服務的投資。 該公司預計,全球晶片短缺將使第三季度收入減少至40億美元,這主要是由於它對Mac和iPad出貨量帶來影響,但這僅佔全年預計收入1%左右。 華爾街預計,今年蘋果收入和盈利將分別增長29%和59%。 該股的預期市盈率為24倍,可以說,蘋果近期面臨的挑戰比騰訊要少。 儘管如此,蘋果仍面臨一些懸而未決衝突,包括針對App Store收費的法律挑戰、與廣告商就最近對iOS隱私變更而發生衝突,以及在美國及歐洲反壟斷調查。 蘋果還嚴重依賴iPhone,今年上半財年,iPhone的銷售收入仍佔整體超過一半。 但是,由於公司手頭有2040億美元現金、現金等價物和有價證券,蘋果仍可以通過大量投資和收購,輕鬆超越對iPhone倚賴。 底線.

  7. 2020年10月29日 · 2020-10-29 Carlos Hie. 股神巴菲特愛股比亞迪 (SEHK:1211)於過去一個月累升約4成,另一電動車股蔚來 (NYSE:NIO)表現更為神勇,過去1年累升近20倍。 當前何者更值得吸納? 比亞迪與蔚來同屬電動汽車生產商,兩者主要分別是一間錄得盈利,而另一間則處於投資期仍未扭虧,不過市值高近對方1倍的是處於虧損的蔚來汽車(市值約370億美元)。 比亞迪已進入收成期. 比亞迪將首三季(1-9月)盈利指引上調至34億至36億元人民幣,相等於反映第3季(截至9月)盈利指引上調至17.4億至19.4億元人民幣,顯然已進入收成期。 至於蔚來汽車第二季度營收為約5.264億美元,按年大增146.5%,季內淨虧損為約1.665億美元,按年減少64.2%,按季也減少30.4%。

  8. 2020年4月20日 · 假如股市仍然遠低於 2 月中創下的近期高位,那麼時機正好,因為美國民眾即將收到政府派發的一筆可觀資金。 美國政府為應對 COVID-19 大流行對經濟的衝擊,推出一項高達 2 萬億美元刺激方案,合資格成年人 將可在未來幾周獲取 1,200 美元支票,各家庭每名子女亦可獲 500 美元。