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2020年8月31日 · SkyDrive目標是開發出全球100多個飛天車項目中，最小巧的一款飛天車，瞄準大都會區的通勤商機，其飛天車長度約4公尺，高度約2公尺，可停放在兩格相鄰的停車位上。
2021年3月9日 · 能夠原地垂直起降的電動飛天車 （flyer car）被看好是電動車後的下一個交通新趨勢。飛天車的構想並不新穎，近年包括現代汽車（Hyundai）、通用汽車（GM）、奧迪（Audi）、Uber等公司，都曾推出相關產品。
2021年7月2日 · 從汽車變形飛機，只要短短2分15秒。 根據英國廣播公司（BBC）報導，這輛飛行車配備了BMW的引擎，只需要一般加油站的普通汽油，就可以在道路行駛和空中飛行。 圖／ Klein Vision官網. 創造出這輛飛行車的克雷恩教授（Prof Stefan Klein）表示，這輛車可以在2500公尺的高度飛行大約1000公里，目前飛行時數已達40小時。 這輛飛行車空中巡航速度達每小時170公里，可以搭載兩人，總承重上限200公斤。 不過，和無人機計程車不一樣，這款飛行車無法垂直起降，必須要有跑道。 飛行車長久以來被流行文化視為未來的願景特色，業界對於這個初萌芽的市場寄予厚望。 圖／ Klein Vision官網. 延伸閱讀： 首度載人試飛成功！
2022年2月1日 · 目前飛天車的設計大多採用垂直起降（VTOL）技術，不需跑道就能在定點垂直起飛與降落。 近期瑞典新創Jetson Aero正式販售一款單人座飛行汽車（下圖），售價9.2萬美元（約新台幣255萬元），飛行時速最快101公里，只是受限於電池技術，單次只能飛行約20 ...
2022年7月7日 · eVTOL VX4就是純電動垂直起降的飛機，大幅縮小了起降所需的空間範圍。 使用能元科技電池使續航力和載重能力最大化. 圖／ 能元科技提供. 由於目前各先進國家都將eVTOL視為戰略性產業，航太大廠、新創公司和汽車製造商，都不敢在eVTOL的競爭中缺席；eVTOL若能成功商轉，從能源和環保的角度來看，使用電力驅動方式，在空中運行的碳排量可望降低至近乎零。 縮短城市交通，減少碳排量. eVTOL，就像是一個純電動垂直起降的飛機，大幅縮小了起降所需的空間範圍。 許多專家預期eVTOL最終可以轉型成為省時、省錢的短、中距離旅行方式，進而從目前汽車和航空公司手中取得市佔率。
2016年12月6日 · Terrafugia 推出最新一款油電混合飛天車「TF-X」，可乘坐四人，配有最高 300 匹馬力輸出的燃油引擎，與兩具 600 匹馬力輸出的電動馬達，利用半自動的電腦輔助駕駛，不需要跑道就能夠垂直起降，平均巡航速度每小時 322 公里，可續航 805 公里。
2019年1月24日 · 航空巨頭波音23日宣布，自主開發的原型飛機（PAV， Autonomous Passenger Air Vehicle ）在維吉尼亞的機場，完成首次試飛，包含起飛、空中停留、降落，全程不到1分鐘，未來將繼續進行測試，以完成未來自主運輸或載客。 波音旗下的Aurora Flight Sciences主要在研發電動垂直起降飛機（eVTOL，electronic Vertical Take-Off and Landing），從概念至實體PAV，僅僅花了一年的時間。 Aurora Flight Sciences總裁兼執行長John Langford表示，「這就是所謂的革命，一切都因為自動化，」自動化將使城市空中交通變更安靜、清潔、而且安全。
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