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  1. 城巴有限公司(英語: Citybus Limited,縮寫:CTB,通稱:城巴),是香港 匯達交通服務旗下的一家巴士公司,為香港境內現時四間專營巴士公司之一,路線網絡覆蓋全港18區,並同時提供非專營巴士服務和巴士租賃服務。

  2. 2024年5月17日 · 城巴有限公司(英语: Citybus Limited,缩写:CTB,通称:城巴),是香港 汇达交通服务旗下的一家巴士公司,为香港境内现时四间专营巴士公司之一,路线网络覆盖全港18区,并同时提供非专营巴士服务和巴士租赁服务。

    型号
    编号
    现役量
    服役年份
    亚历山大丹尼士Enviro200 MMC10.
    11000-11004
    5
    2017年-
    青年JNP6120GR11.6米空调巴士
    12000-12023
    24
    2015年-
    比亚迪K9R 11.6米空调巴士
    16000-16004
    5
    2015年-
    亚历山大丹尼士Enviro 40010.
    31000-31001
    2
    2010年-
    • 歷史
    • 收費
    • 用車
    • 行車路線
    • 相關事件
    • 圖集

    運輸署在《2019-2020年度屯門區巴士路線計劃》中,建議開辦一條新巴士服務,全日循環來往屯門第54區及兆康站(北),依次途經兆康站、屯門醫院、建生邨及寶田邨,以配合屯門第54區的人口發展,方便相關居民使用相關路線轉乘鐵路前往各區及前往屯門區內主要的社區設施,並決定以招標形式挑選合適的巴士公司營辦此線。建議出爐後,屯門區議員認為應將相關路線交由港鐵巴士營運,以提供鐵路轉乘優惠,並建議將路線延長至屯門市中心,以加強屯門市與54區的連接。 2020年10月,運輸署在考慮各地區人士意見後,建議增設循環來往屯門54區(興貴街)及屯門站的路線,並途經屯門醫院、建生邨、山景邨及屯門工業區,同以招標形式決定營辦公司。 2021年8月,運輸署宣佈把往返屯門站的路線專營權批予城巴,當中此線編號定為50M;至...

    50M線全程收費為$5.2,並設有由菁田邨往和田邨$4.6之分段收費。 50M線設12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。60歲-64歲香港居民、65歲或以上長者與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付此線的車資,可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖;而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車。此外,乘客亦可使用指定電子支付工具[註 1]繳付車資,使用此支付方式的乘客可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠,乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。而每月首個星期日,每名繳付成人車費乘客可攜同一名12歲以下小童免費...

    現時此線主要採用Enviro500 MMC Facelift 12米雙層巴士行駛,其中一輛用車(8561/YC350)披上了宣傳此線的車身廣告,這批巴士皆配備歐盟六型環保引擎、電子穩定控制系統、車速限制減速控制裝置和等離子空氣清新機,以及全數座椅皆配備安全帶。城巴更表示正計劃未來在此線派出氫能雙層巴士行駛。

    50M線由和田邨開出之班次途經興貴街、欣寶路、紫田路、青麟路(粤语:青麟路)、震寰路、青田路(粤语:青田路)、鳴琴路(粤语:鳴琴路)、田景路、鳴琴路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、鳴琴路、田景路、鳴琴路、青田路、震寰路、青麟路、紫田路、欣寶路及興貴街,具體停站請參考資訊框。

    在此路線首個服務日,有巴士迷於其中一輛此線巴士的上層擋風玻璃上,張貼大量九龍巴士67A線的宣傳單張遮蓋,涉事巴士迷在到達和田邨下車時遭城巴督察截停斥責,並要求拆除及丟棄單張,其後手持單張急步離開現場。事件惹來網民熱烈討論,批評相關行為幼稚無聊而且滋擾他人。

    50M線設有電牌轉頁「經:屯門醫院」
    50M線位於屯門站之站牌
    城巴列出50M線主要途經地點,並宣傳乘客可在菁田邨轉乘50、55和56線往返市區
    50M線在屯門站的宣傳橫額
  3. 城巴78X線是香港一條新界巴士路線,由城巴有限公司營運,於2021年11月30日投入服務,來往粉嶺 皇后山及啟德,途經軍地、馬尾下、觀塘商貿區及九龍灣商貿區,並取道香園圍公路、吐露港公路、大老山隧道及觀塘繞道往返兩地,全程收費為$18.9。

  4. 首都城巴經常是英國鐵路和倫敦捷運更換服務工作的承包商,在其存在期間,為碼頭區輕鐵和東倫敦線更換服務運營著專門的車輛。 隨著該公司成為第一集團成員,有一段時間存在著一種微妙不同的第一首都紅色和黃色塗裝,第一集團在公共汽車前部取代了城巴C,第一資本取代了首都城巴。 只有正面的f仍然使用全紅的第一塗裝。 參考文獻. ^ Millar, Alan. Capital Citybus. Buses (Ian Allan). July 1992: 20–25. ^ 2.0 2.1 FirstGroup finds London bus firm is just the ticket Herald Scotland 9 July 1998. ^ 3.0 3.1 BIMBO!

  5. 城巴E21X線是香港一條由城巴營運的大嶼山對外巴士路線,由東涌(滿東邨)單向開往紅磡站,但不經機場。 該線只於平日上午繁忙時間服務。 由於城巴E21不經逸東邨及E21A線南行只開到何文田 [1] ,逸東邨居民一直爭取直接抵達尖沙咀及紅磡的巴士路線,而且早晨上班時間逸東邨對外交通要求大,故 ...

  6. H1B線 (英語: Citybus Route H1B )是為了紀念 新巴 於2023年7月1日與 城巴 專營權合併 而開辦的特別路線。 本線由城巴營運(5月19日至6月30日由 新巴 營運),並於2023年7月2日結束其服務。 開辦背景. 2022年7月12日,城巴有限公司獲香港特區政府批予為期十年的新專營權,涵蓋原有的新巴專營權及城巴(專營權一)的兩個巴士網絡,新專營權被命名為「城巴有限公司(市區及新界巴士網絡專營權)」,並於2023年7月1日起開始生效 [1] 。