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2019年2月9日 · 現時共有100多家航空公司使用本港機場，接載乘客往來香港及世界各地，惟不少地勤服務均是由航空公司委託的停機坪服務商提供，包括將離港旅客行李送進飛機，將抵港旅客行李送到行李提取轉盤，將飛機上貨物從停機坪拖至貨運站等。 這些服務商需擁有多種大型設備，包括電動機場客運升降台、電動下艙裝載機、電動行李拖車及電動行李輸送帶車等，才能提供服務。 機場電氣化 租予服務商. 機管局機場運行副總監 (運作及服務) 姚兆聰日前接受傳媒訪問時指出，一直以來雖有3家服務商為航空公司提供以上服務，惟因航空公司有權另擇服務商，故服務商生意「有起有落」，難以作出長遠規劃和投資，加上飛機或因延誤而同時抵港，服務商或因設備突然不足而影響行李輸送，導致旅客花大量時間等候行李。
2021年3月19日 · 香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）內地首條「民航客運+直升機」一站式聯運「空中的士」開行了，10分鐘無縫換乘機場與市中心。 只需提前1小時預約. 昨日，由南方航空與東部通航聯合推出的北京大興機場--深圳大中華直升機場接駁航線正式開航，乘客從北京抵達深圳機場後，專車接駁換乘直升機10分鐘即可抵達福田CBD。 該線通航後續將進入常態化運營，乘客只需提前1小時預約。 在直升機接駁的費用方面，由於使用空客135雙引擎直升機，同時配備專機保障的級別雙機長飛行，加上資歷深的維護保障團隊，整體運行成本較高，因此前期市場費用在人均近5,000元（人民幣，下同），未來有望降至1千元左右。 南方航空深圳分公司總經理劉國軍表示，「直升機的這種運輸方式很有市場前景，用途也廣闊。
2019年8月9日 · 香港文匯報訊（記者 陳川）有人再發起於今日一連3天在香港國際機場舉行所謂「萬人接機」的集會行動，民建聯對此表示極度憂慮，認為此舉只會 ...
2018年12月1日 · 接載機場返工人員 撞拋錨的士 32人傷 旅巴慘劇釀5死 - 香港文匯報. 2018-12-01. 昨晨4時54分，青衣長青公路一輛的士往機場方向行駛途中死火，被尾隨冠忠旅遊巴從後猛撞，這場車禍導致5人死亡，32人受傷。 青衣長青公路發生嚴重傷亡交通意外。 一名需要12小時工作的通宵更旅巴司機，昨清晨駕駛載有數十名不同公司職員往機場上班途中，疑司機未有察覺前方有的士故障打死火燈停下，旅巴失控從後狂撞的士車尾，繼而如波子般連撞左右石壆衝前百米，旅巴司機及3名乘客疑未有戴好安全帶相繼被拋出車外。 的士則被撞至連打白鴿轉衝前數十米停下，車禍共造成5人死亡、32人受傷送院治理。 警方將循旅巴司機是否疲勞、精神狀態及當時車速等多方向展開調查。 香港文匯報記者 蕭景源、劉友光.
2020年3月8日 · 與此同時，上海已要求各區主動關口前移，派專人、專車赴浦東、虹橋兩家國際機場接送需要在社區居家隔離健康觀察的人員。 目前，已在機場設立 ...
2016年6月28日 · 乘客搭乘地鐵11號線從福田到前海只要15分鐘，到深圳機場只要29分鐘，到深莞邊界的松崗只要55分鐘。 深圳地鐵部門也介紹，地鐵11號線全線共設車站18座，其中換乘站就多達10座，年內先期開通5座。 今起開通後，11號線將成為深圳最便捷換乘線路，可以和已開通的地鐵1號線、2號線、3號線、5號線及在建的地鐵7號線、9號線換乘。 其中，福田站與2號線（蛇口線）、3號線（龍崗線）實現換乘，車公廟站與1號線（羅寶線）及在建的7號線（西麗線）、9號線（梅林線）實現換乘，紅樹灣南站與在建的9號線（梅林線）實現換乘，后海站與2號線（蛇口線）實現換乘，前海灣站與1號線（羅寶線）、5號線（環中線）。
2019年6月2日 · 旅客到達香港機場後，根據香港政策，凡搭乘獲香港機場管理局批准在機場內碇泊船舶並乘飛機離開的旅客，還可以享受退稅120元港幣的政策。 吳小波並表示，航班加密後，從南沙港直達香港中港城碼頭，早中晚隨時可出發。 免費接駁車 海空一次通關. 昨日，在南沙港的出發候船大廳，住在廣州番禺區的旅客鄺先生在查看了最新的航班時刻表後表示：「現在基本上在碼頭運營時段每2小時內就有一趟航班，比以前更加方便。 鄺先生稱，自己每周都要到香港中港城附近辦事，乘地鐵或接駁大巴到南沙港乘船，可直達中港城，全程僅2小時左右，當天往返。 「雖然廣深港高鐵更快，但西九龍車站去中港城還要轉車。 據悉，航班增加班次後，南沙港在廣州及番禺等地設有往返南沙港的免費交通接送網點。
