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2023年4月23日 · 2023/4/23 19:32. （中央社柏林23日綜合外電報導）經過昨天深夜的談判後，德國國營事業員工爭取到5.5%的加薪，以幫助抵消通貨膨脹，這次談判成功 ...
2024年3月28日 · （中央社記者廖禹揚首爾28日專電）韓國首爾公車工會與資方就加薪談判今天下午達成共識，工會宣布停止罷工，全線公車時隔11個小時恢復正常營運。 首爾公車司機不滿薪資罷工 通勤陷入困境. 首爾市政府發布新聞稿表示，市內公車勞資雙方已就加薪達成協議，工會撤回罷工，市內所有公車路線自韓國時間下午3時起恢復正常營運，為因應公車罷工採取的加開地鐵班次等臨時措施也即刻取消，恢復正常營運。 首爾市政府表示，這次勞資談判因雙方未能解決立場差異，從27日下午2時30分一直持續至今天下午2時，但在市府持續居中協調努力下，最終以加薪4.48%、提供65萬元節日津貼的條件達成共識。
2022年2月8日 · 韓國三星電子與公司員工組成的工會薪資談判破裂，可能引發創立53年首次罷工，三星集團其他公司今天也再次要求加薪，與三星電子工會同樣要求底薪加薪10%。
2015年3月18日 · （中央社記者楊明珠東京18日專電）日本今年勞資談判「春鬥」的結果，今天資方陸續回答談判結果。 汽車、電機等大企業答應調高基本薪資的金額 ...
2024年3月28日 · （中央社首爾28日綜合外電報導）韓國首爾公車工會與資方就加薪談判破裂，首爾公車司機今天罷工，造成全市有900多萬人的首爾與來自市郊的100萬人通勤陷入困境。 首爾市公車勞資談判達成共識 停止罷工恢復營運. 路透社報導，首爾市政府表示，預計尖峰時段會出現交通中斷，地鐵將延長營運時間，增加班次。 全市25個區還將提供480輛接駁車，接送通勤者前往地鐵站。 首爾公車司機全面罷工是12年來第一次，他們上次罷工只持續大約20分鐘。 南韓聯合新聞通訊社（Yonhap）報導，代表97%公車營運商司機的首爾公車工會要求時薪調高12.7%，但被認為「過高」而談判失敗。 根據韓聯社，首爾通勤族今天上午不知所措，談判在黎明前破裂後，有些人並不知道公車司機要開始罷工。
2021年12月24日 · 為期兩天的工作坊中，陳雪如講師將課程分為三個部分：需求、立場、技巧，藉由探問SOP及猜測情緒，找出談判需要解決的隱藏問題；接著透過角色扮演跟空椅法理解對方的立場，避免自說自話；最後再利用錨定效應、黑白臉、迴避損失心理等技巧增加談判成功的機率。 陳雪如講師透過互動式教學，讓工作坊氣氛減少「談判」場景那般嚴肅，除了單方面的授課、搶答加分，還有小組的報告、各組回饋，讓與會學員教學相長；最後透過員們分組實際演練談判的過程，並給予各組詳細的建議，幫助學員對於談判有更進一步的理解。 講師豐富且有趣的互動式教學，讓學員積極的表達自身看法，有效達成溝通目的 (中信金融管理學院)
2022年5月13日 · 1.詢問對方想法，加以延伸. 很多人在談判時，會很想告訴對方該怎麼做；告訴對方該如何解決問題；告訴對方，為什麼你的解決方案對他有好處。 以本章第一個案例來看，紐哈斯處理新公司名稱這個敏感議題的方式，是透過新聞稿草稿告訴懷曼，公司名稱應該叫做「環球媒體」。 所以不意外的，這個主意失敗了。 談判的重點應該是詢問對方，而不是告知對方。 讓對方參與談判最簡單的方式，就是詢問他的意見。 他會如何解決問題以滿足雙方的利益？ 正如紐哈斯後來承認的，他應該先問過懷曼怎麼想，然後再告訴他新公司的名稱應該是什麼。 紐哈斯不只忘了請懷曼參與命名的過程，他也應該早一點發現，「哥倫比亞廣播公司」這個名稱對那間公司來說有多重要。 當你問過談判對象的想法後，你就必須以此為基礎開始延伸。 這並不表示完全接受對方提出的意見。
