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過境私家車一次性特別配額試驗計劃 （英語： Ad Hoc Quota Trial Scheme for Cross Boundary Private Cars ），俗稱 中港 自駕遊 、 粵港 自駕遊 ，是 香港政府 與 廣東省人民政府 計劃推行的一項試驗計劃，容許 香港 及 廣東省 的車輛跨境行駛。. 計劃於2012年3月起開始實施 ...
粵港汽車運輸聯營有限公司 （英語： The Motor Transport Company of Guangdong and Hong Kong Limited ）於1980年5月1日成立，是首間提供穿梭 香港 及 廣東省 之跨境非專營旅遊客車服務的機構，最初由 廣東省 人民政府、 英之傑汽車有限公司 、 招商局輪船股份有限公司 共同 ...
1 種語言. 香港繁體. 工具. 此條目頁的主題是政府提供的$2車船優惠計劃。 關於2012年6月28日前由港鐵自行提供的車費優惠，請見「 港鐵殘疾人士車費推廣計劃 」。 提示：除特別註明外，本文中所有貨幣均為 港幣 。
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香港政府的交通費補貼計劃亦適用於各款全月通。 全月通1（上水／烏溪沙－尖東）特別事項. 使用範圍 ：東鐵綫上水至紅磡站、屯馬綫烏溪沙至尖東站、港鐵接駁巴士 (平日及週六；大埔區) 乘客使用東鐵綫頭等服務，但須繳付頭等額外費，費用相當於該程東鐵綫的普通等車費；若該程不涉及東鐵綫，但曾使用已獲「頭等確認」的八達通乘車，其「頭等額外費」則相等於東鐵綫車程的八達通普通等最低車費。 乘客如往返 羅湖站 、 落馬洲站 或 馬場站 ，會被扣除八達通正價車費（不設連接車程75折優惠）。 因此乘客若須往／返羅湖或落馬洲站，可先乘搭東鐵綫往／返 上水站 ，出閘等後數分鐘再入站乘搭往／返羅湖或落馬洲站列車，或可以用另一張八達通即時再入閘；若須往／返馬場站，可乘搭東鐵綫往／返 火炭站 。
工具. 香港車牌樣式. 香港 車輛註冊號牌 俗稱「車牌」或「車牌號碼」，由 運輸署 牌照事務處負責發放；早期則由 警務處 負責。 樣式 [ 编辑] 在香港行走的車輛（電單車有其他要求）需要在車頭及車尾各展示一張車牌。 構造 [ 编辑] 字牌上構成分為白底或黃底，須用反光物料製成，英文字母及數目字的任何部分均不得採用反光物料，長闊介乎8至11公分之間 [1] 。 登記號碼上的每個英文字母及數目字均屬垂直。 規格參照1972年英國 BS AU145a 標準 [2] ，所以每個車牌上規定印有「BS AU145a」小字，此外，字牌製造廠商的名稱、商標或其他識別該廠商的記號亦須永久清晰地標在字牌上。 展示方式 [ 编辑] 車頭使用 白底 黑字，而車尾則使用 黃底 黑字。
大埔超級城穿梭巴士 （廣福及菁泉雅居線）. 新港城中心穿梭巴士 （荃灣線、大埔線及顯徑線） [4] 新都城中心穿梭巴士坑口線 [5] [6] 新都城中心穿梭巴士觀塘及牛頭角線 （2012年4月2日起停辦）. 將軍澳廣場穿梭巴士 （日出康城線）（2010年10月1日起停辦） [7] 將 ...
中華汽車有限公司 （英語： China Motor Bus Company, Limited ，簡稱 中華巴士 或 中巴 、縮寫 CMB ， 港交所 ： 26 ）成立於1923年9月2日，原是 香港 一間巴士服務營運商，是由黃耀南與妹夫 顏成坤 創立。 現已轉型為地產發展商，由顏成坤三子 顏亨利 出任 董事局主席 ， 翁順來 為 行政總裁 。
