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  1. 2023年3月30日 · 政府今日(三月三十日)公布,將由二 二三年四月一日起調高在職家庭津貼(職津)計劃的入息及資產限額(詳見附件)。. 職津計劃旨在支援沒有領取綜合社會保障援助而工時較長但收入較低的在職家庭。. 計劃的津貼額按住戶入息及工時按月審批,鼓勵 ...

  2. 2024年2月19日 · 自行政長官在去年的《施政報告》中宣布擴大長者醫療券的適用範圍至大灣區內合適的醫療機構,醫務衞生局和衞生署一直積極推進相關工作,包括於去年十一月至今年二月初期間進行市場調查,尋求廣東省衞生健康委員會(廣東省衞生健康委)的意見和

  3. 2021年8月12日 · 政府會為每名參加計劃的兒童向營辦計劃的非政府機構發放最高26,180元的津貼(包括23,800元的培訓津貼及2,380元的行政費用),以舉辦為參加計劃的兒童、其父母/監護人及友師而設的培訓/計劃。

  4. 2021年6月23日 · 政府一直非常關注保障兒童乘車安全。 除了透過宣傳和教育推廣兒童乘車安全之外,我們亦正在檢討在私家車使用兒童束縛設備的規定,以進一步加強兒童乘車安全。 就柯創盛議員提問的各個部分,經諮詢運輸署後,現在答覆如下: (一)在二 一八年、二 一九年及二 二 年的交通意外中,並沒有12歲以下乘客死亡的個案,而涉及12歲以下乘客的嚴重受傷數字分別為十位、七位及三位。 (二)及(三)政府一直推動兒童乘車安全。 現時根據《道路交通(安全裝備)規例》(第374F章)(《規例》),三歲以下的兒童坐在私家車前座時,必須使用認可的兒童束縛設備;至於私家車後座,如座位已裝配兒童束縛設備,三歲以下的兒童也必須使用。 除法例的規定之外,政府亦一直進行有關兒童乘車安全的宣傳和教育工作。

  5. (一)社署在策劃各項兒童照顧服務時,會根據不同地區的特徵,如兒童人口、相關社會及經濟因素、現有兒童照顧服務的供應和使用情況等,評估服務需要。 社署亦會透過地區福利辦事處收集地區團體、區議員、居民等的意見,以了解各區兒童照顧服務的需要。 社署會繼續密切監察服務的需求及使用量,包括要求各項幼兒服務的營辦機構,定期提交報告,以監察服務使用的情況。 至於鄰里支援幼兒照顧計劃(照顧計劃),社署為營辦機構提供的服務名額只訂立下限。 服務營辦者可在社署規定的最低名額數目之上,靈活增設額外的社區保姆服務名額,以應付實際的服務需求。 至於課餘託管服務的名額,除根據上文的原則評估服務需要外,各區提供的名額亦會因季節性需要而有所改動。 (二)照顧計劃及課餘託管服務的名額及使用情況,列於附件一及附件二。

  6. 2022年12月30日 · 財經事務及庫務局今日(十二月三十日)公布有關設立保單持有人保障計劃(保障計劃)建議的諮詢文件,並展開為期三個月的公眾諮詢。. 財經事務及庫務局局長許正宇說:「正如我們在本月初發表香港保險業的發展策略藍圖時所述,我們其中一個願 ...

  7. 2022年12月5日 · 總結. 政府發展香港保險業的願景和使命有賴於四個重要元素,包括與內地和國際市場的互聯互通、吸納外來專才和培養現有人才、科技應用和數據可及性。 發展策略藍圖全文載於新聞公報的附件。 財政司司長陳茂波表示:「保險業在香港金融市場發揮獨特和重要作用。 當下環球市場參與者因應疫情打擊和地緣政治局勢,正重新評估並調整其風險管理的優次。 目前正是政府公布策略藍圖的適當時機,以闡述政府發展香港保險業的願景和方向,把握國家『雙循環』發展策略的契機、更好融入國家發展大局。 財經事務及庫務局局長許正宇表示:「亞洲保險論壇是由保監局舉辦的年度旗艦活動。 在這業界交流真知灼見的重要日子,我們很高興發布香港保險業的發展策略藍圖。 我有信心在政府、保監局和市場持份者的共同努力下,我們可以推動保險業創新高峰。 完.

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