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  1. 2019年10月29日 · 如果從港島尖沙咀出發搭船仍是往返香港至珠海最快捷的方法航線單程約70分鐘但船票每張要價200幾港幣相對較貴。 「中山」坐船最方便. 中山是大灣區內另一個港人熱門投資地,而前往中山的交通方式與珠海差不多,海陸均可。 前往中山的跨境巴士分為兩條路線,第一種是由市區出發,途經深圳灣口岸,車程約3小時直達中山,上車地點香港、九龍、新界都有;另一種是搭乘口岸跨境直通巴士,覆蓋港、九及新界逾 20 個上落客點,由香港市區經港珠澳大橋前往珠海口岸,全程約75分鐘,再到珠海口岸客運站轉乘大巴直達中山,約68分鐘車程; 香港中港碼頭亦提供開往中山港的航線,單程只需90分鐘,不過,船的班次沒有巴士密集,平均2個小時一班;

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    • 深莞惠都市圈——香港的後花園
    • 廣佛肇都市圈——暢享廣式休閒生活
    • 珠中江都市圈——珠江西岸,生活心安

    深圳——未來大灣區的“矽谷” 深圳是大灣區未來的科技和創新中心,是中國未來的“矽谷”,以創新產業為主導,成為人們心目中的“創客之都”、“創新之城”。再加上深圳的人口年齡結構非常良好,以年輕人為主,買樓需求依舊較大,城市居民的購買力較強。 如果想在深圳買樓,優先要考慮的就是深圳南山,南山將是深圳未來10年的中心,特別是南山的前海自貿區及周邊,已經是鎖定的未來深圳科技和金融核心。現在,整個前海區域簡直是一房難求,住宅一手樓緊缺,連公寓都被瘋搶。另外,港人大多喜歡在口岸入手物業,方便深港切換,也可以考慮價格較吸引的羅湖片區。 ◎ 經濟產業 :科技創新中心,大灣區生產力和競爭力升級的核心引擎,可以說是大灣區的大腦。此外,國家支持深圳依規發展以深圳證券交易所為核心的資本市場。 ◎ 城市配套 :據調查,...

    廣州——住在灣區,食在廣州 如果說深圳是適合年輕人奮鬥的地方,那廣州應該是更適合生活的城市。廣州在大灣區規劃中,定位為綜合性中心,側重輻射和帶動周邊城市的交通、教育、醫療等方面。珠江新城是廣州目前的CBD,琶洲是廣州未來的互聯網中心,金融城是廣州未來的CBD之一,這三個地方未來增值空間大。在廣州,無論你是喜歡美食的年輕人,還是退休休閒的老人家,都能找到不同樂趣。 ◎ 產業經濟 :廣州是環球貿易中心,為大灣區提供貿易的平臺,是生產力和資金轉換的終端。同時南沙新區也如火如荼地發展,走在大灣區前列。 ◎ 城市配套 :可以說,廣州的城市配套放在全國都是名列前茅。華南最大的大學聚集地、頂尖的醫療體系、完善的交通、繁華的大商圈、世界聞名的廣州美食……優勢數之不盡,把生活的方方面面照顧得無微不至。 ◎ 樓...

    珠海——讓你慢下來的理想之城 在地理位置上,珠海與深圳十分相似,一個與澳門相鄰,一個與香港接近。在一定程度上,澳門本地的購買力會外溢到珠海,帶動市場需求,與深圳有相似的地方。其次珠海橫琴自貿區是廣東自貿區其中一員,發展潛力備受關注。而港珠澳大橋的通車,讓橫琴成為唯一陸橋連接港澳兩地的區域,其優勢更為凸顯。 ◎ 產業經濟 :以橫琴為主要平臺,珠海融入粵港澳大灣區的建設深度、輻射廣度、開放寬度得到大幅拓展。橫琴在體制創新、經貿合作、文化交流、港澳合作方面成為珠海的“樣板間”。 ◎ 城市配套 :港珠澳大橋通車後,促使珠海從區域的交通末端一躍成為核心樞紐,加上廣珠城際軌道的建設,珠海真正融入粵港澳一小時交通圈。未來澳門輕軌站將延伸進橫琴口岸樞紐,與廣珠城軌間實現無縫換乘。 ◎ 樓市前景 :珠海的調控...

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    • (20)
  5. 2020年5月22日 · 每次價單必須有不少於30個單位,如項目多於100個單位,則首份價單須列出不少於單位總數的20%;其後每份 價單 則不最少10%。 價單 除了看到售價,以及呎價外,亦會例出發展商提供的支付方法,按揭計劃包括一按及 二按 ,折扣優惠等所有優惠條款及贈品。 不過,如果物業是以招標或拍賣形式出售,則毋須提供任何價單。 銷售安排 另外,由於公佈的價單單位並不代表全都會在該輪發售。 因此,發展商要在開售前最少3日,公佈銷售安排,列出出售住宅物業的日期、時間、地點,銷售的單位以及決定揀樓的優先次序方法。 睇示範單位 根據規定,並不會要求發展商要為 新盤 提供示範單位。 不過,發展商為刺激購買意慾,一般會提供示範單位,包括沒有任何改動的「清水房」,亦會有豪裝連傢俬的示範單位。

  6. 2023年12月4日 · 「面價」 v.s.「合約價」 v.s.「光豬價」 事實上,購買一手新盤與二手不同,單以價錢來說,一手新盤涉及不同的術語,包括「面價」、「合約價」及「光豬價」,相信新手買家對對這3組術語一頭霧水。 首先,「面價」即是大家所認知的原價,是指發展商在價單上所列出的單位售價,而有關價錢未 ...

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