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很多百貨店的前身都是吳服店，經過西方的百貨店文化洗禮，在本土不斷融合成長，最終形成了獨特的日本百貨店文化。 5家在日本人氣長盛不衰的百貨店老舖 | All About Japan
深度旅遊 一個人旅行 京都 關西地區. 京都古稱「平安京」，從公元9世紀桓武天皇起，日本就建都在此，直到19世紀後期明治天皇遷都至東京，這一千多年的時間裡，京都一直都是日本重要的政治、經濟、文化中心，素有「千年古都」的美稱。. 然而想要熟門熟路 ...
2019年5月22日 · 體驗. 運行在香川縣的多度津站和德島縣的大步危站之間的觀光列車「四國正中千年物語」，由鐵道公司JR四國營運並於2017年4月粉墨登場。 奔馳在縱斷四國地區中央部的土讚線上，「四國正中千年物語」途經金刀比羅宮、善通寺等有著千年以上歷史的寺社佛閣，車窗外望眼放去的美麗溪谷等自然風光，加上網羅使用香川縣和德島縣當地食材的美味料理，不僅是鐵道迷也大受日本國內外遊客的喜愛。 「四國正中千年物語」由三節車廂組成，其外觀設計理念為「日本的姿態」和「四季的變遷」。 外觀左右不同，1號車廂以綠色為基調名叫「春萌之章」，2號車廂的藍色那側叫做「夏清之章」，另一側的白色則為「冬清之章」，3號車廂以紅色的表現為「秋彩之章」。 另外，因為車站構造原因，遊客只能在多渡津站和大步危站看見2號車「冬清之章」一側的車體。
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正因為日本九州先天擁有的山脈與溫泉等自然特色，也讓JR九州相當積極的開發當地的觀光事業，而由水戶岡銳治設計多款造型獨特且華麗的觀光列車中，最有名的莫過於是行經湯布院及別府兩大溫泉區的列車「由布院之森（特急ゆふいんの森）」了。
2022年11月14日 · 日本第一條鐵道的歷史. ©PIXTA. 鐵道從16世紀左右開始運用於鑛山後，現在已是不可或缺的大眾運輸、貨物運輸的工具。 英國威爾斯（Wales）在1807年開通世界第一條用來輸送旅客的馬車鐵道，而世界第一條用蒸氣機關車牽引的鐵道一樣位於英國蘇格蘭，是於1825年開通的斯托克頓和達靈頓鐵道（Stockton and Darlington Railway）。 隨後美國與法國於1827年開通第一條鐵道，德國也於1835年開通第一條鐵道。 而蒸氣機關車模型第一次到達日本則是在1853年，由俄羅斯的軍艦運送到長崎，並供當時的高官等人觀摩。
2020年5月21日 · 極致奢華的甜點觀光列車「或る列車（ARU列車）」. 擁有耀眼的燙金車體，以及高質感車內空間的主題列車「或る列車（ARU RESSHA）」，是繼九州地區「九州七星號（日語：ななつ星）」問世後，一樣由獲獎無數知名的電車設計大師 水戶岡銳治 團隊操刀的豪華 ...
1945年，第二次世界大戰對日本的空襲作戰中，東京車站丸之內站舍的北口被擊中失火，強勁的火勢從北口蔓延至整個建築，因為戰爭的殘酷而留下了歷史印記；被燒毀的東京車站丸之內站舍的修復工作，一直持續到了1947年，爾後也經過多次修復，目前東京車站丸之內站舍是2012年修復後的模樣。 東京車站丸之內站舍除了作為車站設施之外，二樓還設有同樣歷史悠久的東京車站大飯店 （THE TOKYO STATION HOTEL／東京ステーションホテル），包含日本著名小說家 江戶川亂步 、文學作家 川端康成 與松本清張都曾投宿於此。 如今，這裡除了作為東京站通往皇居方向的通路外，更多是一種歷史的象徵。 作為日本的重要文化財產，這次登上了1萬元紙幣的背面，大概也是希望更多人能銘記它背後的故事吧。 多花紫藤.
