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      • 泰航空已經預期,將封存1/3的飛機在澳洲的沙漠之中,數名消息人士向香港《南華早報》透露,由於航空業復甦可能比預期還要慢,國泰航空擬將更多的飛機封存到沙漠中,可能會有一半的飛機被封存,也有可能不會這麼多。 沙漠地方更適合飛機存放,因此與停泊在機場不同的是,如果飛機長期不會飛行的話,會將其封存至此,由於許多其實是待解體的退役飛機,因此這類的地方又有「飛機墳場」的俗稱。
  1. 其他人也問了

  2. 其實退役後的客機絕大部分是飛向專門的機場-----也就是俗稱的飛機墳場(aircarft boneyard)」,等待下一步的處理,國內的南方航空777-200ER東方航空A340-600等也同樣選擇這一方式毫無疑問國泰的最後一架744也將會用這種方式來結束其光榮的一生

  3. 全球兩萬架多架在役的客機停飛不是成排的停在機場裡就是被封存在所謂飛機墳場的沙漠中到底是什麼是飛機墳場又為什麼要選擇沙漠封存昂貴的大型飛機今天讓我來告訴你

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  4. 2022年7月21日 · 在疫情下大量航班因防疫措施停航國泰航空先後把七成的飛機停泊在澳州愛麗絲泉沙漠上做好保護以確保這支大型機隊狀態良好能以最佳狀態隨時為乘客候命。 政府派發電子消費券 一文看清最新商場商戶優惠: https://bit.ly/3xdMkJc. HKET APP健康台更多都市疾病影片: https://bit.ly/3cNFwr7. hket App已全面升級,TOPick為大家推出一系列親子、健康、娛樂、港聞及休閒生活資訊及Video。 立即下載: https://bit.ly/34FTtW9. 責任編輯 李志強. 疫情 國泰航空 澳洲 香港. 為可以恢復更多航班,國泰航空宣布將在疫情下停泊在澳州愛麗絲泉沙漠上的大型機隊,全數調回香港。

  5. 2022年7月20日 · 發布時間: 2022/07/20 13:59. 最後更新: 2022/07/20 14:16. 分享: 【航空恢復國泰航空調回停泊沙漠飛機返香港 曾泊近7成機隊於海外. 國泰航空 (00293) 兩年前將約7成機隊停泊在澳洲愛麗絲泉沙漠Alice Springs desert),以降低維修和停泊成本隨香港暫緩航班熔斷機制國泰航空預告逐步提高運力並安排停泊海外機隊重新調返香港國泰航空形容重新調配機隊回港是歷年來最大型的行動,並會在重新營運相關機隊前,進行大量測試和檢驗,確保它們可在安全情況下營運。 國泰上載調配航機回港的準備片段. Cathay Stories: Preparing For Take-Off 國泰故事:準備再起航. Watch on.

  6. 答案是澳洲中部的沙漠愛麗斯泉西南太平洋地區工程經理Benjamin Connell解釋:「對長期停泊的飛機來說最大的敵人就是長期處於潮濕的環境如果飛機停泊在海岸邊含鹽份的潮濕空氣可造成飛機部件銹蝕非常不利因此我們決定在愛麗斯泉存放飛機因為該處屬於內陸沙漠地帶氣候十分乾燥濕度長期維持約 20%的低水平而且不會出現熱帶氣旋等極端天氣。 然而,儘管沙漠是存放飛機的理想地點,卻為地勤團隊帶來一連串意想不到的獨特考驗。 Benjamin指出:「在愛麗斯泉存放飛機的難題之一,就是到了早上8時左右,飛機的表面會因日曬而變得非常灼熱,完全無法觸碰,幾乎可以把雞蛋煎熟,因此團隊的維修日程安排亦需要別出心裁,以作應對。 此外,沙漠地勢亦是另一難題。

  7. 2020年8月4日 · Getty Images. 莫哈韋航空航天港是美國其中一座知名飛機墳場」。 EPA. 澳航(Qantas)最後一架747從悉尼起飛往莫哈韋沙漠「終老」——澳大利亞媒體形容歡送儀式過程傷感。 這些設施通常都位於沙漠。 除了美國的莫哈韋沙漠停放場,世界其他地方的停靠場位於澳洲中部的愛麗斯泉(Alice Springs)、美國亞利桑那州等。...