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2024年6月25日 · 國泰航空會於不久的將來為商務客艙及鑽石卡會員提供免費機上無線網絡服務。從 7 月開始，國泰航空亦會於部分航班配置更多機艙服務員人手。國泰航空「爾雅商務艙」、新特選經濟艙設計圖集，可見【下一頁】
2024年9月3日 · 國泰航空 （00293） 一架空中巴士A350客機周一凌晨起飛不久後折返，並於同晚披露發現是引擎零件故障，繼而檢查48架A350飛機，至今導致68班國泰航班停飛。. 國泰航空形容事件是全球首例，直接令其A350引擎製造商勞斯萊斯（Rolls-Royce，英：RR）股價周一大跌6.5% ...
國泰航空預計於9月5日至7日期間將額外取消11對來回短途航班，並預期毋須再額外取消航班。連同早前宣布取消的航班，國泰航空於9月2日至7日期間，合共取消了45對來回航班。除9月2日的一班長途航班外，所有取消的航班均為短途航點。下列為已取消之航班：
2024年8月7日 · 國泰航空 （00293） 上半年業績雖從去年高位倒退15%，但國泰航空最新落實訂購30架空中巴士A330-900飛機。 國泰航空主席賀以禮表示，國泰航空未來7年將投資逾1000億元，投放在機隊、客艙產品、貴賓室、數碼升級及可持續發展等領域，提升顧客體驗，並配合機場 ...
2024年8月7日 · 國泰航空客運服務上半年收入上升20%至330億元。 期內，客運運力（以可用座位千米計）按年回升42.7%，相當於2019年同期的65%。 反映票價水平的乘客收益率就按年跌11%至68.9港仙，但亦高於2019年同期約25.5%。 國泰上半年貨運服務輕微升1.4%至126億元。 期內，貨運運力（以可用貨運噸千米）升11%，相當於2019年同期約79%。 貨物收益率按年跌3%至2.68港元，較疫情前高43%。 支出方面，已包括燃油對沖盈利的燃油成本按年多33%至141億元，續為開支最大的項目，期內國泰錄6100萬元燃油對沖盈利，較去年同期的4.83億元盈利少。 另外，員工開支按年增17.5%至77.7億元，著陸、停泊及航線開支增30%至65.7億元，分別為第二和第三大開支。
2024年3月13日 · 國泰航空行政總裁林紹波在業績公告，趁機介紹未來飛機客艙的新投資，除了再預告在波音777-300ER客機推出「爾雅商務客艙（Aria Suite）」、新特選經濟客艙。 林紹波表示，2025年國泰航空將開始接收波音777-9客機，並推出「領先全球」的新頭等客艙。 2026年，短途航班的空中巴士A330型機隊將提供具備平臥睡床的商務客艙。 國泰航空最新公告顯示，訂購逾10年的波音777-9（即波音777X系列）訂單，預計於2025年可接收首兩架客機，餘下19架則於2026年及之後交收。 圖解國泰航空業績重點. 點擊圖片放大. +6. 國泰航空再展示「爾雅商務艙」、新特選經濟艙設計，可見 【下一頁】 點擊圖片放大. +10. 波音暫訂2025年交付飛機 國泰料非首航公司.
2024年9月5日 · 天文台公布，因應摩羯逼近，會在星期四下午6時20分改發8號風球，香港4家航空公司相繼交代最新航班安排。以下資訊截至9月5日（星期四）下午1時30分： 國泰航空CX：9月5日無航班影響 國泰航空 （00293） 表示，基於運作條件的評估，預計9月5日（星期四）沒有航班會因颱風摩羯而需取消。
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