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  1. これまでの「Tokyo Metro ACCELERATOR」最終審査通過企業との取組み状況 1 リンクス株式会社 2021年1月27日(水)より、東京メトロ線5駅で視覚障がい者ナビゲーションシステム 「shikAI(シカイ)」のアプリを公開しました。

  2. 2023年9月11日 · 「Tokyo Metro ACCELERATOR 2023」は「新規事業創出プログラム」と「鉄道事業課題解決プログラム」の2つのプログラムを設けており、幅広い外部連携を通じて、新たな事業領域に積極的に挑戦していきます。 「新規事業創出プログラム」は、2023年9月11日(月)から専用WEBサイト( https://eiicon.net/about/tokyometro2023/ )でのエントリーを開始し、審査を通過した企業と事業検証等を通して事業展開を検討していきます。

  3. 説明資料. ネクストノーマルを見据えて. 構造変革・新たな飛躍. お客様の安全を第一に、3つのキーワード「安心な空間」「パーソナライズド」「デジタル」をベースとして、鉄道事業の持続可能性の 向上を図るべく、安全の確保を前提に、次世代に向けたコスト構造や業務の抜本的な見直し等、『構造変革』に取り組むとともに、 新線建設、お出かけ機会の創出、都市・生活創造事業の強化等、『新たな飛躍』を目指した取組みを推進します。 中期経営計画 á東京メトロプラン2024 âの基本方針.

  4. 人財育成. 中期研修基本計画を策定し、その中で当社にとって変わらぬ責務である「安心の提供」、そして次世代の新たな働き方・仕事像を見据えた「社員の自律と挑戦を促す」人財育成のために、5つのテーマを設定しています。. また、人財育成におけるDX ...

  5. 自律飛行型ドローン 開発概要. 別紙2. 1 目的. 非GPS環境下での自律飛行型ドローンの安全性・正確性の検証を行い、また各種点検検査や警備巡回等、多様な活用方法を検討し、業務の更なる効率化を目指します。 2 本郷飛行機について. 一般に販売されているドローンは屋外をラジコンで飛行するものが多い中、本郷飛行機が開発しているドローンは、高速画像処理技術による自律制御を用いた屋内/屋外飛行など、自動飛行の技術開発を中心に行っています。 機体の最適な部品設計から運用システムまで幅広い技術開発領域に精通しており、トータルソリューションとしての開発が可能です。 3 技術概要.

  6. 2024年4月11日 · 東京メトロのニュースリリースをご紹介します。 2024年4月11日 東京地下鉄株式会社(本社:東京都台東区、代表取締役社長:山村 明義、以下「東京メトロ」)では、サステナビリティ経営ビジョンにおいて「移動の安心、利便性・快適性向上」をマテリアリティ(重要課題)に掲げ、すべての ...

  7. 1安心の提供. 「安心=安全+サービス」の考えのもと、 「世界トップレベルの安心」を提供する地下鉄を目指し、 ハード・ソフト両面での各種施策をこれまで以上に加速させていきます。 6. お客様の安全確保を最優先に、災害発生時の被害の拡大防止や、早期運行再開に向 けた対策をハード・ソフトの両面から推進していきます。 大規模浸水対策. 高架橋柱補強 石積み擁壁補強. 自社出入口だけでなく、当社の駅と接続する民間事業者 の出入口を含め、対策が必要な全ての出入口への浸水 対策を進めます。

  1. 其他人也搜尋了