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  1. 2024年4月24日 · 問及人手空缺,他指因應城巴開設新路線,加上近年不少車長到了退休年齡,據了解現時人手空缺約為200至300。 城巴回覆本報指,旗下的非專營巴士業務透過政府「運輸業輸入勞工計劃(客車行業)」,在保障本地勞工優先就業的前提下,試行適度輸入 ...

  2. 2024年4月25日 · 今日(25日)補充,過去兩年分別為全體員工分別加薪4.5%及4.3%,並推出加碼新入職獎金及巴士牌獎金,令新入職車長月入可高達3萬元,有關福利是為本地勞動市場而設,未來亦只適用於循本地招聘途徑加入的新成員。

  3. 2021年9月13日 · 新巴城巴母公司「匯達交通」早前以時薪125元、每月入息可達2.5萬港元作招徠,計劃招募300名多名車長,但被指稱新入職車長僅享「駕駛時薪」,資方不會提供其他員工福利。

  4. 2024年4月25日 · 下一篇 上一篇. 城巴分批輸20車長 首5人料駛非專營線 指外勞更貴 工會批無諮詢. 圖1之1 - 城巴職工會透露下月初將有5名內地車長抵港,料駕駛61R和88 . . . . . . (賴俊傑攝) 【明報專訊】政府去年推出運輸業輸入勞工計劃,近日網傳城巴輸入外勞。 城巴回覆本報證實透過輸入勞工計劃,獲批輸入20名非專營巴士車長,首階段5名內地車長會陸續抵港,準備接受本地駕駛考試,內地車長按法例只會駕駛非專營巴士固定路線服務。 有工會稱前日始獲城巴告知消息,批評沒提早諮詢工會意見。 翻查資料,城巴非專營巴士固定路線包括往返沙田第一城和中環的88R居民巴士、往返第一城和藍田的61R居民巴士,以及無綫電視僱員巴士N628和628等。 抵港先考牌 工會料駕61R及88R.

  5. 2022年9月13日 · 巴稱,招聘至少100名半日制車長,以上新的聘用條款專為尋求穩定工作、固定收入和較短工時的新一代求職者而設,歡迎喜歡多元生活的斜槓族和持家者等加入公司。

  6. 2022年9月8日 · 城巴及新巴(兩巴)近年錄得虧損,兩巴員工今年已是連續3年凍薪。 城巴新巴今日(8日)宣布明年員工薪酬調整方案,明年員工整體加薪4.5%,其中非管理職級的前線員工可提前3個月,即下月起即時加薪,較原定明年1月早。

  7. 2021年11月29日 · 2021年11月29日星期一. 港聞一. 下一篇 上一篇. 申聘外勞前 須本地公開招聘4周. 【明報專訊】如僱主未能在香港聘得所需人手,可透過補充勞工計劃向勞工處提交申請輸入技術員級別或以下的勞工。 不過為確保本地工人優先就業,計劃規定僱主須先公開招聘4星期,優先聘請本地工人填補空缺,每宗申請須通過3項程序,包括在報章刊登招聘廣告、在勞工處招聘、在適當情况下與僱員再培訓局協辦特別課程培訓本地工人。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文,請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶,即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦,盡覽收費內容。 《明報電子報》功能: 今昔明報: 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版:最近10年. 《明報新聞》APP最近3年.