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  1. 夏目君说,日本最大的二手车拍卖公司USS,规模大到全日本有19个拍卖会场,一天能交易2万多辆二手车,但在那儿交易的,多是有资质的二手车商,批量买入二手车,然后放到门店去卖。. “线下的二手车交易,价格虽然比网上贵,但质量会更放心,因为二手车 ...

  2. 如果你买车真的跟买菜一样你是不会去考虑买二手的毕竟没几个人愿意去淘二手衣服如果你只想买豪车但是却很难负担产生的花费只有选择二手不断地换还是二手那么自然和第一种人是不太一样的

  3. 16,011. 9 个回答. 默认排序. 知乎用户. 6 人赞同了该回答. 复制本人朋友圈的文字. “不过这也推动了中国二手车电商的模式之争进一步升级二手车究竟是一个线上的生意还是一个线下的生意? 做平台,还是自己收车、屯库存? 服务车商,还是颠覆车商? 2019年围绕着这些问题二手车电商们还将用更激烈的行动去分辨。 二手车不同于新车,新车能从线下往线上走,因为新车更多的关注是价格,车况永远不用担心。 二手车一车一况,不可能有车况完全相同的两台车,二手车本身作为一个低频率,高额度交易,线上只是为线下的补充,最终会到实地看车,比较车况,线下目前来说很长时间内会是主线。 各大电商平台的线下店就是很好的例子。 编辑于 2019-02-06 22:02. 旋风哎呀小子.

  4. 251,012. 60 个回答. 默认排序. 一个kebab. 2017 年度新知答主. 59 人赞同了该回答. 除了一些人说到的欧洲人更偏好柴油车,手动档,以及小型 两厢车 型外欧洲和国内目前最大的区别还是二手车市场发达的程度。 而导致这一区别最主要的原因是人均 汽车保有量 。 如下图wiki 2011年的数据, 欧洲大部分国家人均汽车保有量大多在每千人600辆上下,而中国目前是每千人100-150辆。 欧洲的汽车保有量直接保证了二手车市场充足的供给和多样化的选择,你可以用实惠的价格买到二手的 布加迪威龙. 也可以只用不到150英镑买一辆上世纪末的 福特嘉年华 。 150块的车也是完全能用的,有的车况还不错。 这也是为什么在欧洲很多年轻人一辆二手车的价格还不及一年的保险或者两条新轮胎贵。

  5. 2012年3月18日 · 1. 电子商务网站已经提供了更加便利的购物方式2. 二手交易市场已经相当成熟3. 物物交换网站的功能并不能够很好的满足用户的需求4. 物物交换网站缺乏资源整合的能力. 3二手交易的发展趋势. 随着网络的发展二手交易市场也在不断壮大。 然而,物物交换网站并没有随之兴起。 其中一个原因是二手交易市场的发展趋势是“ 以物易物 ”,而不是网上交易”。 互联网上的交易更多是以购买商品为主,而非以物物交换为主。 二手交易网站需要大量的用户参与才能盈利,但是如果交易的商品都是以物易物,那么很多人只会使用一次,而不会再次使用。 这就导致了物物交换网站的用户流失率很高,经常会出现“一度用户”的情况,这使得物物交换网站无法盈利。 4:物物交换网站没有兴起的原因.

  6. 99. 被浏览. 135,704. 51 个回答. CTKINGS . 十年以上二手车从业者. 正宗车商过来回答你一波! 其实看了发的几个车子我是不想回答的,很让我无语! 众泰就不谈了,全系不要去买,拉跨的车,像我们稍微正常一点的车商碰到众泰根本就不会收,免得影响口碑! 陆丰这个品牌最近这几年是越来越不行,其实陆丰的车不算太拉跨,X7性价比也很高,但是X7的变速箱不行,十台最少7台有问题,这也是影响它二手车价格的原因! 我也不推介你买,除非手动挡! 最后说的才是重点,我看上面大家都觉得要推介就推介大厂,风行和捷途可以推介! 我在这里明确的说,20年上牌的风行T5自动挡,车子要是没问题,上面图片价格加一万收,全国收,有多少要多少,可以私信我! 4万多就想买? 我怕你是个铁憨憨吧?

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