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中華電力總裁羅嘉進先生會見傳媒發言全文(只有中文) 就今天(4 月6日)發生的電壓驟降事件對客戶造成不便,我代表中電表示歉意。 今天下午約1 時29分,雷暴警告生效期間,中電於屯門龍鼓灘發電廠有高壓設備發生故障,引致 40 萬伏特供電系統錄得0.1秒的電壓驟降,期間電力供應沒有中斷。 由於發生電壓驟降的供電系統屬於高壓系統,不同地區的客戶,或會受到電壓驟降影響。 事實上,根據我們的高壓電力系統設計,當有設備發生故障時,可以轉由其他電源供電,以保障供電的穩定性。 電壓驟降期間,燈光可能會閃一閃;火警鐘可能出現鳴響;部分升降機可能啟動保護裝置而暫停運作,大廈管理人員可安排合資格電梯工程人員協助重新啟動升降機。 我們即時安排工程人員巡查龍鼓灘發電廠內的高壓設備,並已向相關政府部門匯報。
中電控股有限公司(中電)宣佈委任羅嘉進先生於2022 年4 月1日起擔任中電控股有限公司中國區總裁,接替服務中電超過40年後退休的陳紹雄先生。 羅嘉進先生負責中電在中國內地的業務,項目涵蓋廣泛的能源技術,包括核電、煤電、水電、風電、太陽能光伏發電以及能源零售業務。 中國區業務將持續專注於開發及營運高質量可再生能源和零碳項目,同時更有效地管理其他關鍵資產,致力把握好國家2060年前實現碳中和目標和能源轉型帶來的新機遇。 羅先生履新前擔任中華電力有限公司營運總裁一職,他於2001年加入中電,曾出任多個部門的管理職位,包括財務管理、可再生能源開發、燃料採購管理、策略規劃、 商務發展和營運管理等。 有關羅先生的履歷,請參閱附件。 關於中電集團.
Holdings Limited . 中電控股宣布高層管理人員變動. 中電控股有限公司(中電)今天宣布蔣東強先生將於. 2023. 年第三季接替藍凌志先生. 出任中電集團首席執行官。 藍凌志先生在出任首席執行官十年後,將於. 2023. 年. 9. 月. 30. 日移交行政職務,並將按計劃於. 2024. 年. 5. 月上旬退任所有中電集團職務。 蔣先生現任中華電力有限公司( 中華電力)總裁,在香港和中國內地這兩個中電核心. 市場的電力行業中,擁有逾. 30. 年的工程、廣泛的管理和規管經驗。 他於.
在今天早上假九龍灣建造業零碳天地舉行的低碳Formula EV啟動禮,中華電力總裁羅嘉進先生表示:「中華電力一直擔當本港電動車生態圈的推動角色,致力配合政府訂定的《香港電動車普及化路線圖》, 協助加強推動使用電動車、以及在2050 年前達致車輛零排放的願景。 中華電力近年推出不同類型的客戶服務推動低碳駕駛,支持私家車及商用車電動化,並且與政府及私營界別合作,推動電動公共交通工具及商用車的試驗計劃,透過持續擴展和優化供電網絡,協助業界規劃及安裝充電基礎設施。 」他指出,中華電力將繼續與各界合作,加強推廣電動車普及化,鼓勵更多駕駛人士和公眾選擇綠色出行。
中華電力總裁羅嘉進先生為「電動出行同盟」成立典禮致辭,表示將會全力支援業界籌備中的多個大型電動商用車充電和應用項目。 圖三. 環境及生態局副秘書長(環境)羅應祺先生在「電動出行同盟」成立典禮上表示,「 電動出行同盟」的網絡力量將有助支持香港交通及運輸業界進一步加快電動化。 圖四. 在成立典禮上, 「電動出行同盟」成員共同簽署印章,象徵攜手推動電動商用車普及化,支持香港邁向低碳未來。 - 完 -
中華電力總裁羅嘉進先生表示:「中華電力剛於10 月中聯同14間電動商用車生產和營運商、充電服務營運商以及提供綠色金融服務的銀行等機構,宣布組成跨界別「電動出行同盟」,致力促進技術交流、加快推動本港電動商用車普及化,相信可配合推動新能源交通產業的政策。 此外,香港海上液化天然氣接收站已於今年7月投入運作,除了推動本地低碳發電外,我們希望海上液化天然氣接收站可協助其他行業減碳。 海上船舶加氣可幫助推動綠色港口發展,鞏固香港作為國際航運中心的地位。 中華電力將全力支持政府推展為遠洋船提供液化天然氣加注的準備工作,把香港打造為航運綠色能源加注中心。 他續稱:「中電一直積極推動青年工作,在他們的教育成長路上,以多方面培養及啟發年青人對電力工程專業的興趣。
中華電力總裁羅嘉進先生表示:「 減碳工作刻不容緩,海上液化天然氣接收站項目是支持香港在2050年前實現碳中和、加強供氣保障的重要設施。 這實在有賴兩電組成的項目團隊緊密合作,與承辦商共同克服海上建築工程的種種困難,特別是新冠疫情帶來的嚴峻考驗和挑戰,讓這個本港近年最大規模的海上能源基礎設施得以投入運作。 他續說:「這項新落成的策略性天然氣設施,讓我們可以從國際市場引入價格具競爭力的液化天然氣,有助燃料供應更多元、靈活及穩定,確保香港有序過渡至碳中和, 落實應對氣候變化的目標。 中電會積極配合政府的減碳政策,加快能源轉型,繼續探索透過本地項目及區域合作,引入更多零碳能源、減低電力供應碳強度、推動電動化及協助客戶節能減排。
