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5 天前 · 法拉第未來成立時間與「蔚小理」相若 (2014年-2015年)，但迄今僅生產了11部汽車，其中一部之車主就是賈躍亭。 在持續燒錢加上未能成功量產下，集團前景之嚴峻可想而知。 至於早前炒上之原因亦僅是賈躍亭在社交媒體上表示有意重返公司而已 (法拉第未來已即時回應「不行」！ )。 股價本週亦大上大落，執筆之時亦已回落至1.12美元，此類股份風險極高，大家亦不宜沾手矣。 另外，本週焦點肯定離不開被喻為全球最重要公司之Nvidia業績。 其季績表現亦沒有令筆者失望，營業收入增加262%，Non-GAAP毛利率達到78.9%，每股盈利急升461%至6.12美元；集團第二季業績展望亦高於市場預期，另外亦宣布股份一拆十。 有業績支持加上股份拆細消息，股價再有突破自然亦不會感到意外。
