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  1. 2024年2月9日 · 深受韓國 MZ 世代喜愛且在港人氣爆錶的 Joguman Studio 原創角色 - JOGUMAN 首度來港,並有人氣綠色草食性恐龍 BRACHIO(芭奇奧)及女友 DIPLO(甸蒲露)、好友 TRICERA(特莉奇娜)及 STEGO(蒔提哥)等多位超人氣的草食性恐龍角色登陸

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
  2. 2019年12月19日 · 甲部試 - 筆試. 筆試頗短,只有二十條問題。 考生必須正確回答至少十六條才算合格。 乙部試 - 強制試. 電單車強制試是展示你駕駛技術的時候,考試中,你需要在指定的場地範圍內完成不同操作,包括: 發動引擎. 開車. 停車. 左轉. 右轉. 緊急剎車. 發出明確訊號. 丙部試 - 路試. 最後一部份,你要載著考牌官在街上走。 情況就像初次約會般,考牌官會從多項準則審視你的技術,看你在紅燈位、路口及迴旋處等地的表現。 何時可以取得正式的電單車及機動三輪車牌照? 成功完成乙部試後,你可以申請電單車學牌。 這牌照讓你可在香港的路面行駛,不過需要遵守相關的地點及時間限制。 當你的丙部試後合格後(但願一切順利! ),你就可以申請正式牌照。 你可以在考試合格後七天內聯絡 運輸署的牌照辦事處 申請牌照。

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    • 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:駕駛技巧
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:讓線優先權惹爭議
    • 迴旋處交通黑點

    路牌指示

    在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。

    使用守則

    無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 1. 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出,並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口,應繼續圍繞迴旋處/螺旋處行駛,直至再次駛近該出口,然後離開。

    根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」,傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左(從左邊出口駛出),則駛入外圈,行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口(從右邊出口駛出),則駛入內圈,行右線。 如果最終目標是直行,則兩線皆可。

    既然使用的守則如此清晰,為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢?最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反,外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處,駛入要望右,駛出要望左,以防有車輛從左後方越過你的路線。另外,也要留意車身較長的汽車,在駛入和駛出迴旋處時,可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現,是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線,增加車禍風險,因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中,只有 23 個螺旋處,僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存,與及不同的讓路規則,一樣令意外頻生。

    曾發生交通意外的迴旋處黑點包括: 1. 荃青交匯處(荃灣路) 2. 荃錦交匯處(德士古道北/蕙荃路) 3. 西貢南邊圍迴旋處(曾發生導致19死43傷的交通意外) 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處

  3. 2024年4月2日 · 快而保專家為你推薦介紹 26 款電動車車款,並簡介 電動車保險 。 新 / 舊「一換一」車價計算比較. 新 / 舊一換一車價對比表. 1. Tesla Model 3. 去年 9 月發表新款的 Tesla Model 3,是全球普及率最高的電動車款,同時也是香港車主的首選車款,原因相信是它在眾多 Tesla 車款中價錢最為實惠,被視為入門版電動房車,相較同廠 Model S 更為輕巧及便宜。 目前香港只發售 Long Range 版,採用四輪驅動,配有兩個獨立摩打。 新款 Model 3 外形更流線型,配備全新設計軚盤、氣氛燈及 15.4 吋中控屏幕。 2. Tesla Model Y.

  4. 2021年4月8日 · 作者: Anthony Chan 分享: 不少對於電單車有興趣的新手司機都會心大心細,不知道應該考自動波還是棍波比較好,又擔心路試不易過關。 在今天的快而保專題中,我們的專家會為你介紹電單車自動波和混波各自分別和優劣,助你作出最適合自己的選擇。 延伸閱讀: 電單車及機動三輪車的考牌程序、所需文件及貼士. 如何挑選適合你的電單車頭盔. 【電單車支出】香港養電單車要幾錢? 比較棍波電單車/自動波電單車功能+牌照. 電單車棍波考試合格後,司機就可以一併開自動波的車;而考完自動波牌想開棍波車,就要重新報考棍波課程。 因此,考完棍波牌基本上已可駕駛各類電單車,選擇比自動波牌廣泛得多,特別是日後旅行的時候就更為方便。 自動波/棍波——哪個路試更易合格?

  5. 2023年12月28日 · 特點: 設計簡約. 適合不同用途,無論是長途旅程抑或上班都適合. 引擎由 125 c.c. 到 1,300 c.c. 座椅高度平均. 可增配額外的儲物空間. 包括電單車車袋. 通常具有小巧的擾流設計. 可更換座椅. 適合新手. 本田 Honda CB750 Hornet. 全新設計的鑽石形鋼管車架只重 16.6kg,搭載 41mm Showa 倒立式前叉,引擎馬力輸出達 91.7 ps。 座位高度為 795mm,座墊採用前後高低分離的設計。 可選擇 Standard、Sport 及 Rain 駕駛模式及提供一款自訂駕駛模式。 川崎 Kawasaki Z650RS. Z650RS 以 Z650 為靈感的車型,淚滴型油缸、炮彈型指針錶板及仿鋼線輪圈等,復古味道濃厚,座高為 800 mm。

  6. 主頁 >> 資源中心 >> 香港有哪幾種電單車牌照? 香港有哪幾種電單車牌照? 不同國家都有其法規,以確保新手司機有足夠的道路知識及駕駛技術,才可以在路面行駛,香港也不例外。 除了申請學習駕駛執照、電單車路線要求、申請暫准駕駛執照及申請正式駕駛執照的步驟,我們還會談談電單車以及 ...

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