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    • ,地方創生,不該只是「有形商品」的設計。例如,不該僅是重新設計產品包裝,或改裝古厝成民宿等。重點是還要把一地的「人文味道」、「故事」、「風土民情」也設計進去。
    • ,地方創生不能只是曇花一現。台灣各縣市常輪流舉辦花卉展或燈火節,往往今年在一地辦,明年在另一地辦,資源與know-how較難累積與傳承。台灣各地都該挖掘自己的特色,永續舉辦。
    • ,不只偏鄉,城市也需要地方創生。去年,「台中國際踩舞祭」吸引了國際遊客,也是一個切入點。這活動正是效法「名古屋真中祭」。我曾參與真中祭,那場面讓我震撼,從社區、學校到企業都總動員,如商店街的奶奶組團,或身障團體也踴躍參與表演;每個隊伍依序前進、跳舞,成了當地特色。
    • ,地方創生不能單打獨鬥,要串聯點線面。最近,我到朱銘美術館走一趟,感到很驚豔。這裡的設計簡單但高雅,也有不少外國觀光客,以「觀光立國」來看,這是寶地。
  1. 2023年7月29日 · 出國如何更省時、減少排隊時間?. 自動通關有哪些流程?. 本文一次告訴你。. 國境解封加上年假,台灣各地機場已湧現出國人潮。. 為了避免旅客壅塞,台灣機場的「互惠使用自動通關(e-Gate)」也全面升級,使國人出國更便利。. 本文統整出當前自動 ...

  2. 2023年1月3日 · 高雄國際機場是國內第二大國際機場,也是南台灣航空運輸的重要門戶,為了以機場為中心與國際接軌,帶動南部地區經濟及觀光動能,行政院核定「臺灣地區民用機場2040年整體規劃」積極援引國際工程營造經驗來擴建機場,而在全球參與超過200項機場 ...

    • Stantec
  3. 墾丁 頻傳消費爭議,「 墾丁,不如去沖繩」,成為網路流行語。 觀光不能只衝短期利益,如何以更長遠的「地方創生」,推動觀光立國? 2018-01-16

  4. 2020年4月27日 · 例如:台南左鎮區、新北平溪區、高雄田寮區、高雄甲仙區等區的人口數,2050年將比現在再減少50%。 讓大家不免會擔憂:「我的故鄉會消失嗎?

  5. 2021年2月9日 · 2021-02-09. 文.高捷(社企流) 14537. 隨著台灣進入後疫情時代,國內的「報復性出遊」興盛,而隨著人潮淹沒各大景點、垃圾過量、環境超載,「永續旅行」(Sustainable Tourism)也再次被提起與重視。 根據「 全球永續旅遊委員會 」(Global Sustainable Tourism Criteria,簡稱GSTC)所制定的準則,永續旅遊共有4大面向,分別是永續經營管理、社會經濟效益最大化、文化衝擊最小化、環境衝擊最小化。 換言之,永續旅遊的核心不只著重在環境保護,也涵蓋了在地經濟發展、經營者本身的永續思維與文化傳承等面向。 面對接下來的假期,你已經安排好出遊行程了嗎?

  6. 2016年12月16日 · 這場已經在法國、瑞士、新加坡與澳洲等國進行的低碳交通實驗,即將出現在台灣,但卻不在首善之區的台北市,而是高雄市。. 高雄為何積極推廣智慧交通?. 又為什麼做得到?. 來自 法國的電動載具公司NAVYA ,15日在台北發表了名為艾爾馬(ARMA)的無人電動小 ...

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