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政府於1950年代重建皇后像廣場，加建了噴水池、涼亭及園林綠化設施，具包浩斯的建築風格。 廣場北面的干諾道中行人隧道於1959年4月2日啟用，是香港首條行人隧道，連接愛丁堡廣場碼頭及香港大會堂。
沙田車公廟是本港二級歷史建築，原建築建於十七世紀明朝末年，光緒十六年、即一八九 年曾重建，但已不開放給市民入內參拜。 現時善信可進入的車公廟是建於舊廟前的新建築，在九四年完成興建，並曾分別在 七和一 年重修，面積逾九千平方米。
老襯亭，即今日凌霄閣前身的別稱，最早期的老襯亭建於20世紀初，只是一個觀景亭，於香港日治時期被毀，後於1950年代由香港大酒店復建，作為山頂纜車總站的標緻式建築，仍被俗稱為老襯亭。
大會堂建築設計簡約，在眾多維多利亞式建築群中，鶴立雞群，經典的包浩斯風格，配合其多功能用途，可謂「港式文化中心」的典範作。 香港第一間大會堂於1867年由巿民集資興建，及至1869年11月2日由當時訪港的愛丁堡公爵艾爾弗雷德王子主持揭幕儀式。
海底隧道(紅磡海底隧道)，簡稱紅隧，是香港首條由九龍通往香港島的過海行車隧道，於1969年9月1日動工，1972年8月2日通車，耗資港幣3.2億港元。隧道全長1.86公里，以沉管式隧道建造，車速限制70公里。跨越維多利亞港，將九龍半島和香港島兩岸獨立的道路網絡連接起來。
無 電視財務總監林賜長(左)、無 電視營業經理陳慶祥(右)出庭受審。（星島日報，1976年2月27日） 無 電視高層被指貪污事件不斷，除了陳志雲外，七十年代的接連有兩名高層因貪污被捕，最後被判入獄。
2009年隨著楊愛瑾約滿轉投新經理人公司及傅穎要求解約轉投星皓娛樂，Cookies成員已開始各自發展。 而今年(2011)6月鄧麗欣及吳雨霏也約滿金牌，分別轉投新經理人公司，Cookies因而完全解體。
