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  1. 2016年11月14日 · 本列车由七节车厢所组成。 http://www.cruisetrain-sevenstars.jp/train_info.html. 本列车由于是JR九州独家的套装旅游行程,因此仅在JR九州博多车站的专用窗口以及合作的旅行社贩售,JR的一般绿色窗口并没有受理。 为衬托出本列车的顶级感,参加本行程者的年龄限中学生以上,并不接受儿童及婴幼儿同行。 在餐车及客厅车等共用空间活动时需符合着装守则,不接受穿着牛仔裤及凉鞋、拖鞋。 且全车禁烟,包厢内不设置电视。 全车载客人数上限为28-30人,车厢内外设计由水户冈锐治操刀,全车共有14间包厢,7节车厢制造费共达30亿日元。 http://www.cruisetrain-sevenstars.com/guest-suite/deluxe-suites/

  2. 2017年5月2日 · 名为「バスタ新宿」的新宿高速巴士总站是目前全东京规模最大的长途巴士站,它就坐落在JR新宿站南口的正对面。 新宿站作为全日本乃至全世界最繁忙的车站,人们很难想象刚出了电车站,就能马上步入东京巴士交通的空中枢纽。 一般来说,长途巴士站通常都会设置在地上,但东京寸土寸金,设计师大胆又合理地将整个巴士系统的发车地搬到了与新宿站以及「 NEWoMan 」毗邻的综合性建筑楼上。 严格遵守始发时刻表的长途巴士时刻待命,可以说分秒之间,你便可以在城市中心转换旅行交通手段,东京的整体城市规划高水准由此可见一斑。 从JR新宿站新南口出站的话,有直通巴士总站的扶梯通道,根本无需走出大楼。

  3. 摩登. 【日本列車之旅】搭乘Resort白神號來趟忘卻時光之旅. Highlighting Japan 2018年6月20日 更新. 日本列車 日本初體驗 秋田 青森 東北地區. 往返於青森與秋田之間的Resort白神號,行程全長147.2km。 途中既有田園風光、壯美海景,也有充滿了當地文化色彩的鄉村生活景色。 這回就讓我們乘坐連接著青森與秋田的Resort白神號,踏上一段充滿美麗自然風光和傳統文化的愜意旅途吧! 每天多次往返於五能線上的Resort白神號(發車與到達時間隨季節調整)使用的是柴油發動機和鋰離子電池混合系統,車上設有包廂、半開放包廂、寬敞的普通座位等各種座位,寬大明亮的車窗能提供最大限度的觀景視野。 此外,座位不僅可以調整角度,還可以配合列車的前進方向旋轉。

  4. 與日本其他已停駛及行駛中的臥鋪列車不同的是,本列車是針對日本國內及亞洲的金字塔頂端客層為對象,以套裝旅遊行程的形式販賣,並不單賣車票。 儘管如此,依然吸引了國內外不少富裕階層的遊客前來體驗。 http://www.cruisetrain-sevenstars.jp/train_info.html. “九州七星號”的命名來自於: 九州的七個縣份——大分縣、宮崎縣、福岡縣、佐賀縣、長崎縣、熊本縣、鹿兒島縣。 九州的七個主要觀光素材——自然、食、溫泉、歷史文化、旅遊景點、風土人情、列車。 本列車由七節車廂所組成。 http://www.cruisetrain-sevenstars.jp/train_info.html.

  5. 2018年3月23日 · 景点名称. 高山老街(高山 古い町並み) 地址. 岐阜县高山市上一之町. 交通. 从高山浓飞巴士中心步行10分钟. 营业时间. 老街上的店家一般在下午5点左右打烊,所以大家在安排行程时,最好尽早到这里.

  6. 2018年10月2日 · JR只见线是一条地方支线铁路,连结福岛县会津若松站与新泻县小出站。 这条铁道于1971年通车,可从车窗欣赏无与伦比的美景,因此声名远播,登上各大新闻及杂志版面。 笔者从福岛坐上这台前往新泻的地方区间车,在沿途优美风景的陪伴下出发前往红赏枫之旅! 这次选择从会津若松站搭乘往小出方向行驶的JR只见线, 不过笔者目的地是要到途中的景点寻幽访胜,所以没有一路搭到终点站的小出,而是在会津宫下站就下车了。 2011年7月,只见线因新泻、福岛发生超强大雨受到严重损毁,造成部分路段无法通车,故而在会津川口站到只见站这段长约27.6公里的区间,目前改由巴士为居民提供不可或缺的大众运输服务。 上回搭乘地方区间车不知道是几年前的事了……。 笔者跳上的这台列车由两节车厢组成,在铁道上奔驰了约1个小时左右,

  7. 2017年10月3日 · 本篇将介绍3种座位的区别,以供你下次日本之旅时根据时间和预算选择最适合自己的座位类型。 关于费用的比较,本篇将列举从东京品川站和东京站出发至新大阪站的新干线票价,基础票价为8750日元(约525元)。 自由席. http://www.flickr.com/photos/pohan-camera/4296760760/ 自由席(读作Jiyuuseki,意为非指定座位)票价最为便宜,车厢布置为一侧3席,另一侧2席。 自由席车厢允许你站在车厢之间或者过道上,如果你碰巧赶上淡季或者时间较好,就能捡个座,但是人多的时候你就只能站着了。 有的时候你得站着走完全程,除非中途有人下车。 自由席票价. 4870日元 (约292元) 车票总价. 13620日元(约817元) 指定席.

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