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  1. 2018年3月18日 · 交通模拟demo制作? 交通专业大二本科生一枚,我们想用交通模拟动画的形式来形象说明我们的想法,不仅仅是路的改变,还有一些其他方面,效果就是那种动画demo,vissim我们… 显示全部 . 关注者. 8. 被浏览. 2,343. 3 个回答. 默认排序. bill. 交通安全领域 研究员 驾驶模拟仿真. 3 人赞同了该回答. 我们用的是 UC-winroad ,不过这个软件估计很多高校是不会买的。 免费的方案是开源 虚拟现实 引擎unity,这是一个 游戏引擎 ,它不但能很好的实现你的想法,而且效果会很好,不过需要些时间去学习,如果你已经掌握了c#,那么会很快.

  2. 如果对消息丢失零容忍,我们必须要考虑极端情况,比如整个 RocketMQ 集群挂了,这时 Producer 端发送消息一定会失败,可以考虑在 Producer 端做降级,把要发送的消息保存到本地数据库或磁盘,等 RocketMQ 恢复以后再把本地消息推送出去。

  3. 2012年9月30日 · 所以可以有两大方面措施去缓解交通拥堵,解决交通瘫痪问题,一个词,就是「节源开流」。 具体一点,一个是引导需求。 (1)分割出行时间:把长假分割其实是一个比较好的需求引导尝试,至少是在交通上可以做进一步探索。

  4. 小牛电动在CES上为我们提出了个耳目一新的解决方案,那就是个人自动驾驶城市出行网络,简单地说,用手机APP预定一辆自动驾驶的车辆,车辆便会自动行驶到你面前,然后根据预设的路线将你快速送达目的地。 这个出行方案想要落地首先当然是需要有个人自动驾驶工具,然后需要成千上万个这样的自动驾驶工具都能通过APP形成一张可供使用的交通网络。

  5. TransCAD由网络分析模型、交通规划与运输需求预测模型、路径选择和物流模型、分区和定位模型组成,具有强大的空间分析功能 (GIS-T)和开发工具 (GIS DK)。. Trans CAD包含的组件有:完整而功能强大的GIS主机,带有专用于交通运输业的扩展功能;专为交通运输业的 ...

  6. 2019年1月31日 · 知乎用户. 东北石油大学 工学硕士. 3 人赞同了该回答. 下雪了? 扫了就好了. 先扫出一条路中间的道,一般一车道宽度,小车两辆并排,稍微压一点旁边的雪也能走,公交车停车的时候就多压一点雪停,旁边就可以给小车走了. 然后慢慢的往两边扫,路中间的隔离带是绿化带,雪可以先堆在绿化带上,路旁边的自行车道也都堆着雪,路口和公交站要清出来. 路边的人行道也只扫出一条道,行人侧侧身也能双向通过,其他小道就靠走的人多了吧. 关于扫雪,一开始是纯人工,靠环卫工人,下雪就要出来扫雪,如果是晚上下雪,早上四点要出来扫雪,保证六点清理出一条道,然后白天再扫其他地方,一般是几班人轮换,四点出来的那一拨七八点就可以回去先睡一觉了。

  7. 90,269. 42 个回答. 默认排序. 知乎用户. 1183 人赞同了该回答. 下客门设计在最末尾的公交车国内有一段时期也很流行。 虽然现在这样的设计少了,但是客车厂商至今仍不遗余力试图将下客门设计在最尾。 至于这个设计为什么现在少了,这个问题说起来蛮复杂的,一条条来说。 摘自北京公交八十八周年纪念册,可以发现早期公交车下客门设在最后并不罕见。 当代常见的公交车(亦称城市客车)下客门设置在中间的做法,有一定的历史背景。 由于欧美过去长期实行种族隔离政策,公交车长期不成文要求黑人坐在车后,白人坐在车前。 白人可以往后排坐,黑人不可以往前排坐。 前后的分界就是中间车门。 现在常见的无人售票公交车设两个车门,上车收票,下客门在中间的设计来源于美国和西欧。 即俗称前中门布置。

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