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2022年5月16日 · 日本的盲人賣藝者中，最廣為人知的即為「 琵琶法師 」，平安時代（西元794〜1185年）他們的身影出現於大街小巷，背著琵琶、穿著僧衣，雖稱作「法師」，但與宗教活動無關，不是真正的僧侶。 鎌倉時代（西元1185〜1333年），琵琶法師四處傳唱平曲（平曲：《平家物語》琵琶曲）而聞名，知名的怪談〈無耳芳一（耳なし芳一）〉中的芳一即為琵琶法師。 https://www.facebook.com/gozemovie/ 相較於琵琶法師，「 瞽女 」的故事則低調很多。 瞽女的誕生沒有詳細資料記載，最早的紀錄出現於室町時代（西元1336〜1573年），以「 御前コゼ 女盲目 」一詞記載著（瞽女的日文發音也是「コゼ （goze）」），內容為瞽女們聚集歌唱。
Highlighting Japan 2018年6月20日 更新. 日本列車 日本初體驗 秋田 青森 東北地區. 往返於青森與秋田之間的Resort白神號，行程全長147.2km。 途中既有田園風光、壯美海景，也有充滿了當地文化色彩的鄉村生活景色。 這回就讓我們乘坐連接著青森與秋田的Resort白神號，踏上一段充滿美麗自然風光和傳統文化的愜意旅途吧！ 每天多次往返於五能線上的Resort白神號（發車與到達時間隨季節調整）使用的是柴油發動機和鋰離子電池混合系統，車上設有包廂、半開放包廂、寬敞的普通座位等各種座位，寬大明亮的車窗能提供最大限度的觀景視野。 此外，座位不僅可以調整角度，還可以配合列車的前進方向旋轉。 從秋田站出發穿過市區後，眼前的高樓大廈立刻被大片水田的田園風景所取代。
為了尋找更經典的日式家庭料理，首先您需要先了解和食中被稱為「一汁三菜」的日本料理是什麼！ 若您有意了解日本食材等相關詳細資訊，推薦您也可以參考網站 Taste of Japan 。 「一汁三菜」是什麼？ 「Oishii」Wonderful Experience －One Soup & Three Side Dishes!－. Watch on. https://www.youtube.com/watch?v=nwxL2N44MDc. 日本料理中的「一汁三菜」自古以來指的就是，包含1份湯品、3道小菜（主菜1道、配菜2道）的料理套餐為主。 除了不可或缺的白飯跟醃菜外，湯及小菜可以依照季節及喜好自由搭配。 所以簡單來說「一汁三菜」就是1人1道套餐，並以美麗的食器盛裝食物是日本傳統的用餐方式。
2022年11月14日 · 日本第一條鐵道的歷史. ©PIXTA. 鐵道從16世紀左右開始運用於鑛山後，現在已是不可或缺的大眾運輸、貨物運輸的工具。 英國威爾斯（Wales）在1807年開通世界第一條用來輸送旅客的馬車鐵道，而世界第一條用蒸氣機關車牽引的鐵道一樣位於英國蘇格蘭，是於1825年開通的斯托克頓和達靈頓鐵道（Stockton and Darlington Railway）。 隨後美國與法國於1827年開通第一條鐵道，德國也於1835年開通第一條鐵道。 而蒸氣機關車模型第一次到達日本則是在1853年，由俄羅斯的軍艦運送到長崎，並供當時的高官等人觀摩。
一場讓世界震驚的災難在2011年3月11日撕開了日本東部，時至今日，災區重建工作仍在進行。 近日，記者採訪了受災最嚴重的地區之一陸前高田市，最深切的感受是：這裏的夢想與世界相連。 陸前高田市是岩手縣東南部的一個沿海城市，鄰接縣內大船渡市、住田町、一關市、及宮城縣氣仙沼市。 從東京乘新幹線，到一之關轉乘JR大船渡線到氣仙沼，再乘坐BRT，到陸前高田最快也要四個半小時到達。 當日，越戶浩貴先生在車站迎接我們的到來，他在一般社團法人MARUGOTO陸前高田工作。 MARUGOTO的日語原意是「全面、全部」，這家機構也是陸前高田對外交流的綜合窗口。
1. 2. 部落客. 旅居日本10年，立命館大學研究所畢業。 興趣是古寺巡迴、日式庭園鑑賞與拍照。 擁有「京都觀光文化檢定2級」資格，目前從事觀光推廣工作，現任FB「京都旅人」版主、海之京都DMO海外宣傳顧問、京都府觀光連盟中文官網監製等。 著書有介紹關西北部地區的『北近畿・最道地的日本』。 ibmmasaki888.pixnet.net Simply Wonderful. TOHOKU.
1945年，第二次世界大戰對日本的空襲作戰中，東京車站丸之內站舍的北口被擊中失火，強勁的火勢從北口蔓延至整個建築，因為戰爭的殘酷而留下了歷史印記；被燒毀的東京車站丸之內站舍的修復工作，一直持續到了1947年，爾後也經過多次修復，目前東京車站丸之內站舍是2012年修復後的模樣。 東京車站丸之內站舍除了作為車站設施之外，二樓還設有同樣歷史悠久的東京車站大飯店 （THE TOKYO STATION HOTEL／東京ステーションホテル），包含日本著名小說家 江戶川亂步 、文學作家 川端康成 與松本清張都曾投宿於此。 如今，這裡除了作為東京站通往皇居方向的通路外，更多是一種歷史的象徵。 作為日本的重要文化財產，這次登上了1萬元紙幣的背面，大概也是希望更多人能銘記它背後的故事吧。 多花紫藤.
