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    水里鄉昔屬水沙連番界,原是臺灣原住民族聚居之所,布農語稱「Mihavaz」。其在台灣的發展較晚,與台灣西部或北部濱海地區相較之下,屬於晚開發之年輕城鎮。水里鄉舊稱「水裡坑」。清光緒十三年(1877年),隸屬臺灣府埔里社廳埔里社堡,平地漢民陳世傳來此狩獵,經原住民之允許,得在此居住墾殖,定居於水沙連番界(今頂崁村)從事農業開墾。從此開啟漢人遷居水里鄉的第一步。日治時代,曾有新竹人前來調查當地的樟腦事業,因此地適合墾殖,而引起平地居民陸續加入經營樟腦事業,使得當地漢人日益增加。目前水里地區仍保留一些木材的加工廠,如車埕的振昌木場(林班道商圈)等,皆是日治時代保留下來的歷史建築物,仍保有其特殊風貌。由於當時水里地區氣溫寒冷,水量充沛,故取名「水裡坑」,此乃水里一名最初之由來。 1895年4月17日...

    地形

    水里鄉位於南投縣中部,地處入山要衝之上,東北接魚池鄉,東與東南鄰信義鄉,西臨中寮鄉、集集鎮與鹿谷鄉,北毗國姓鄉。行政區域南北最長處約20.5公里,東西最寬處約12.5公里。全鄉海拔高度介於243至1,266公尺之間,地形上為狹長谷地,平坦的腹地則為甚少,而境內平坦的腹地多為溪河兩岸之河階平台以及沖積扇。

    水文

    水里鄉境內有濁水溪、水里溪、陳有蘭溪等三條主要溪流。 濁水溪的主流發源於合歡山及其東峰的佐久間(或稱「武嶺」)南鞍處,主流長約186.6公里,是臺灣流域最長的溪流,其於仁愛鄉的廬山匯流塔羅灣溪、馬赫坡溪,萬大水庫合流萬大溪,在信義鄉境內匯集卡社溪、丹大溪等支流後,即流入水里鄉,並於水里鄉頂崁村龍神橋附近納入其主支流陳有蘭溪,以及玉山國家公園管理處附近匯流水里溪。 水里溪發源於埔里鎮成功里三角崙。流經蓮花池林業試驗所之上游段稱為「火培溪」,魚池鄉五城村至水里鄉新興村之間則稱為「合坑溪」,在水里鄉新興村車坪崙一帶合流鹿寮坑溪後,始稱「水里溪」。水里溪流經石觀音後分別先後流入明湖水庫與明潭水庫,並貫穿水里市區,最後於玉山國家公園管理處附近匯入濁水溪。 陳有蘭溪發源於玉山北麓的金門峒斷崖,是影響水里鄉最多的溪流,該溪流的流域狹長,為典型的山地形流域,向源侵蝕作用極為強烈,河川襲奪的情形明顯。陳有蘭溪的主流坡降為6.1%,而六成以上的支流坡降均在20%以上。水里鄉境內的上安村、郡坑村、新山村、興隆村、永興村、玉峰村等地的農牧用地,皆是由陳有蘭溪長期挾帶的泥沙沖積而成。

    氣候

    水里鄉終年氣候宜人,根據臺大實驗林水里營林區提供的1941年至2004年水里鄉氣候資料顯示,水里鄉的年均溫約為攝氏22.2度,各月均溫最高為7月的26.5度,最低為1月的16.3度;年平均降雨量約為2,128毫米,並集中在5月至8月間,各月降雨量最多為6月的408.1毫米,最少為11月的23.5毫米。由於水里鄉週圍有多座山坡地圍繞,因此風速相對較小,其年平均風速每秒約0.85公尺。

    歷任鄉長

    資料來源:水里鄉志、續修南投縣志

    鄉政組織

    水里鄉公所是水里鄉最高層級的地方行政機關,在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關,同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項,水里鄉的自治監督機關為南投縣政府。鄉長由全體鄉民直接選舉產生,任期為四年,可連選連任一次。水里鄉公所並置鄉政會議,為鄉政最高決策機構,在鄉長之下,設有5課3室等8個內部單位及5個附屬機關。 水里鄉民代表會是水里鄉的最高民意機關,代表水里鄉全體鄉民立法和監察鄉政。鄉民代表由公民直選選出,任期為四年,可連選連任。水里鄉民代表會共有11位鄉民代表,分別為第一選區4席鄉民代表、第二選區5席鄉民代表、第三選區1席鄉民代表、第四選區1席鄉民代表,主席、副主席由11位鄉民代表互選產生。

    行政區

    現今水里鄉行政範圍的確立,來自於1955年實施的行政區域調整,將原屬鹿谷鄉的永豐村與永興村劃入水裡鄉,前者由於與當時水裡鄉原有的永豐村同名,故改名為玉峰村,後者劃入水裡鄉的同時並劃分為永興村與興隆村兩村。1966年,水裡鄉改名水里鄉。 水里鄉的行政區劃共轄19村210鄰,依照聚落間關係以及濁水溪、水里溪、陳有蘭溪等三個水系可分為多個分區,其行政區域分布情形為:

    水里鄉是南投縣內的核心鄉鎮之一,也是濁水溪上游的區域中心,以水里鄉為中心的水里地方生活圈包含了水里鄉、集集鎮、信義鄉及鹿谷鄉,其中鹿谷鄉部份以清水溝地區與水里地區關係較為密切,水里生活圈尚擴及魚池鄉部分村鄰。水里鄉提供了濁水溪上游地區較高的行政辦公服務,如地政事務所、南投縣政府水里地區服務中心等單位。加上較多種類的商業金融機能,如連鎖超市、銀行,水里鄉常是商家進入濁水溪上游的第一個據點。在交通方面,水里鄉有著交通匯集點的特性,台16線與台21線、縣道131號都在靠近水里市區交會,而有公路中心之便,集集線鐵路上的水里站身處集集站、車埕站兩個以觀光為導向的車站中間點,配合便於通往東埔、日月潭等景點,也使水里有著旅遊中繼站的定位。水里鄉內的「國立水里高級商工職業學校」是水里地區唯一高級中等學校,因...

    水里的交通線係以水里街為核心,區域之間並無網線可供連絡,因而形成彼此聯絡不便,並且促使城內居民或是物產向水里街輻輳的現象。
    第三級產業是水里鄉的發展中軸,水里都市計畫的商業區是南投縣內各都市計畫中所占比例最多的一個都市計畫。
    市中心如水裡、新城、中央、北埔,是於民國39年(1950年)水里鄉劃出集集鎮管轄,另立成鄉時的十二個村中最為熱鬧的四個村落,在日治明治時期即商店雲集,如經營木材、運輸、旅社、戲院、醫藥診所、助產士、酒樓、酒家、茶室等等,市街景象非常繁榮。
    目前水里商業主要分佈於市區內,商家沿中正路、民權路、民生路、中山路(台灣楓康超市、全聯福利中心)、自由街而設,商家種類眾多。

    高級中等學校

    1. 國立水里高級商工職業學校

    國民中學

    1. 南投縣立水里國民中學 2. 南投縣立民和國民中學

    國民小學

    1. 南投縣水里鄉水里國民小學 2. 南投縣水里鄉新興國民小學 3. 南投縣水里鄉永興國民小學 4. 南投縣水里鄉玉峰國民小學(民國105年8月1日,廢校) 5. 南投縣水里鄉郡坑國民小學 6. 南投縣水里鄉民和國民小學 7. 南投縣水里鄉成城國民小學

    鐵路

    臺灣鐵路管理局 1. 集集線:水里車站 - 車埕車站

    公路

    1. 台16線 2. 台21線:水里玉山線(玉山景觀公路) 3. 縣道131號 4. 縣道147號 5. 投27線 6. 投58線 7. 投61線 7.1. 投61-1線

    客運

    水里鄉內有四家客運公司,行駛路線多以水里為端點站,分別從水里通往週邊的集集、信義、魚池、鹿谷等鄉鎮,水里做為信義鄉的門戶,是通往信義鄉兩大流域的起點,加上往集集、玉峰村(往鹿谷鄉瑞田村)、車埕、日月潭方向的路線,使以水里為端點的客運路線呈現放射狀結構。 1. 豐榮客運 1. 1.1. 6288水里↔雙龍 1.2. 6289水里↔日月潭↔埔里 1. 總達客運 1. 1.1. 6322水里↔南崗↔台中 1.2. 6333水里↔中興↔台中 1.3. 6333A水里↔中二高↔台中 1.4. 6333B水里↔高鐵台中站↔台中 1. 南投客運 1. 1.1. 6667水里↔九族文化村↔埔里 1.2. 6671車埕↔水里↔日月潭(台灣好行車埕線) 1.3. 6801日月潭↔水里↔溪頭(與員林客運聯營) 1. 員林客運 1. 1.1. 6702車埕↔水里↔員林 1.2. 6718水里↔玉峰↔竹山 1.3. 6718A水里↔玉峰↔茅埔↔竹山 1.4. 6726水里↔集集↔竹山 1.5. 6727水里↔新鄉 1.6. 6728水里↔羅娜 1.7. 6728A水里↔羅娜↔同富國中 1.8. 6729魚...

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