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2021年1月12日 · 印度是台灣的第 17 大貿易夥伴，台灣則是印度的第31大貿易夥伴，「並未反映印度及台灣作為兩大貿易導向經濟體的真正潛力」，因此現階段的工作重點應為提升雙邊貿易的「量」與「質」。 戴國瀾說，台灣對印度的投資仍有很大成長空間。 過去近 20 年，外國對印度的直接投資金額累計達 7200 億美元；同一期間，台灣對印度的直接投資金額累計僅 8.14 億美元。 儘管來自台灣的直接投資額不突出，戴國瀾指出，至少在電子產業，來自台灣的投資對印度舉足輕重。 他舉例，為促進在地生產，印度政府去年 3 月啟動適用外商及本國企業的生產激勵計畫（PLI scheme），首波納入 5 家手機製造相關企業，其中就有 4 家來自台灣。
- 印度台灣形象展：以 6 大主題向印度展示台灣科技與精品
- 台印關係緊密：供應鏈轉移下，印度成為台灣電子投資新選擇
- 印度希望融入全球產業鏈，台灣可利用印度作為基地刺激出口
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受到 2019 冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）疫情影響，由經濟部國貿局與中華民國對外貿易發展協會共同舉辦的印度台灣形象展以線上方式舉行，共邀請 120 家台灣企業線上參展，且利用虛擬實境（VR）技術，以 6 大主題向印度展示台灣的最新科技與精品。 貿協駐新德里、孟買、加爾各答和孟買的 4 個辦事處，透過管道邀請到 234 家印度買主，透過虛擬會議室安排 733 場次的貿易洽談會；貿協表示，採購項目以機械設備、醫療器材、資通訊產品和五金等為主。
外貿協會董事長黃志芳指出，台印雙方在經貿、文化和投資等關係愈來愈緊密，在近期供應鏈轉移議題發酵下，更讓印度成為台灣電子大廠投資的新選擇。為協助台灣企業進軍印度市場，貿協已連續 2 年在印度舉辦台灣形象展，今年在疫情影響下，改為線上展辦理，盼透過科技跨越疫情障礙，持續強化台印互動。 印度電子資通訊技術部次長薩哈尼（Ajay Prakash Sawhney）透過視訊致詞表示，印台間的貿易額從 2001 年的 12 億美元，增加到 2019 年的近 75 億美元，成長近 6 倍，台灣是印度外國直接投資資金的第 38 大貢獻者；2019 年，台灣在印度投資超過 3.6 億美元，目前有 160 多家台灣企業在印度投資，包括鴻海、緯創、仁寶、華碩、聯發科、宏碁都在印度投資。
薩哈尼指出，過去 5 年，印度在電子製造領域的投資額從 290 億美元成長到 700 億美元，台灣在其中發揮重要作用。 他強調，台灣企業已成功建立全球產業製造鏈，印度則希望擴大製造業並融入全球產業鏈，成為高附加價值製造業的一部分。印度希望在未來幾年擁有數兆美元的數位經濟產值，電子製造產值目標希望超過 4000 億美元，這對台灣來說是龐大機會，除幫助印度滿足電子硬體需求，還可利用印度作為基地刺激台灣出口成長。 薩哈尼表示，印度正透過推出「生產相關獎勵」（PIL）、促進電子元件和半導體製造計畫（SPECS）、改進的電子製造聚落（EMC 2.0）方案等，計劃在未來 8 年總共支出 5 億美元吸引全球電子製造商和供應鏈到印度，目前更在北方省大諾伊達（Great Noida）資訊科技園區、班加羅爾狄瓦...
聖母峰長高背後有陰謀！中國計畫先拿下尼泊爾，再吞掉不丹主權直攻印度 【普丁的陰險一笑】印度成功試射「布拉莫斯反艦飛彈」威嚇中國，幕後推手竟是俄國 用「台印友好」閃瞎中共！駐印代表：台灣與印度的 2 政策有望創造「經濟雙贏」 （本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 BuzzOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈台灣形象展線上舉辦 印度次長向台商拋利多〉。首圖來源：左、右，經編輯合併）
2020年7月2日 · 印度政府正逐步擴大在經濟上抵制中國。 印度政府主管公路興建的部長今天表示，印度將不允許中國企業及合資企業參與印度道路與高速公路建設。 印度中央政府前晚才宣布，禁止使用中國 59 種行動裝置軟體，作為在經濟上抵制中國的策略之一。 印度尋求外資興建道路，但不准中企參與. 印度道路交通與高速公路部長加德卡里（Nitin Gadkari）在接受印度新聞信託社（PTI）專訪時，針對中印部隊最近在拉達克暴力對峙，導致 20 名印度軍人死亡後的經濟措施做了說明，並證實印度海關逐項檢查從中國進口的貨物是「開創性的改革措施」。 加德卡里指出， 印度政府將宣布新政策，不允許中國企業，或擁有中國企業合作夥伴的合資企業參與印度的公路和高速公路興建案。 他說，新政策將放寬印度企業擴大參與公路、高速公路建設項目的資格。
2022年2月15日 · 2022-02-15. 分享本文. 隨著中國、美國、歐盟逐步推行半導體自主計畫，印度也積極跟進，意圖藉著中美貿易戰，電子製造業遷往印度與東南亞之際，搶下部分晶片製造市場。 去年底，印度推出一筆總預算高達 100 億美金的方案吸引國際半導體廠商赴印度建立生產基地。 依方案規劃，印度將建立ㄧ、二間面板製造廠、十間以上元件設計廠、十間以上元件製造廠。 其中，若廠商將建立製程為 65 奈米到 45 奈米的產線，政府補貼可達 30%。 若製程為 45 奈米到 28 奈米，政府補貼可達 40%。 同理，28 奈米及更先進的產線將收到高達 50% 建廠支出的補貼。 ♦ TO 延伸閱讀： 鴻海半導體事業進軍印度，協助世界第六大經濟體力拼晶片自主？
2 天前 · Google 投資印度電商巨頭 Flipkart 近 3.5 億美元，成為其最新的重量級支持者。Google 也將提供 Flipkart 雲端服務。這筆投資是 Flipkart 在 2023 年啟動的近 10 億美元融資輪的一部分，沃爾瑪已經注資 6 億美元；微軟也是投資者之一。 此次投資後，Flipkart 估值達到 360 億美元，領先印度電商市場，服務數億 ...
2020年12月1日 · 【我們為什麼挑選這篇文章】 台灣因「一中原則」無法加入 RCEP，而印度則因中國因素退出。 同身為「反中國」的我們能打造出新的經濟圈嗎？ 台灣新任的駐印度代表日前首度接受印度媒體專訪，除了談起台印兩國間的情誼，也對印度政府拋出的「來印度製造」（Make in India）和「印度自力更生」（Atmanirbhar Bharat）兩項計畫發表想法，表示台印的產業結構具有互補性，雙方有著巨大商機和未來合作潛力。 （責任編輯：徐子捷） 圖片來源：印度國旗取自 The Caravel 、中華民國國旗取自 wikimedia ，CC Licensed，經編輯合併。
2017年1月4日 · 【為什麼關注這個議題】 驚人的是，到現代仍有許多國家如印度，被父權社會刻板價值觀掌控，因此女性只被允許投入傳統產業中，但社會早已經改變了——服務業、科技業等等漸漸成為經濟產值的來源。 當女性識字率越來越高卻仍不被允許拋頭露，印度也因此喪失了2億以上的勞動力。 假設印度真的期望突破經濟成長的侷限，就不該忽略這龐大的勞動人口，更不應該因為性別歧視而阻止女性也投入職場。 （責任編輯：林芮緹） 取自維基百科，CC BY 3.0. 印度產業轉型與婦女勞動參與. 印度是世界最年經的國家之一，到2020年，平均國民年齡評估為29歲，對於一個每年經濟成長大約7%的國家，這樣的人口年齡會大幅加速這個國家的經濟成長。 然而，越來越多的新產業，卻不見婦女勞動人口的提升。
