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  1. 2013年10月22日 · 推主在涉谷發現到的停車場~白天停1個小時也要2000日圓(約合台幣599元) 圖片來自:https://twitter.com/kirakiran/status/313930156798509056/photo/1 六本木發現的停車場也是相同收費,但3小時內最多收你3000日圓(約合台幣896元),還算有點人性(喂!

  2. 2018年11月22日 · 正確的停車流程應為N檔→手煞車→放腳煞車確認車子不再滑動→踩煞車入P檔→熄火. 其實有不少駕駛、停車場人員或是原廠技師,在停車時都有個很不好的習慣,就是當車輛靜止後的第一件事,若是自排車型就是直接將檔位排入P檔,接著才拉起手煞車,有些人甚至連手煞車都不拉;然而,這種狀況其實相當傷車,因為自排車型的P檔,是透過爪形駐車鉤連結變速箱的終傳棘輪,一旦在斜坡停車,會直接讓變速箱與駐車鉤直接承受固定車體的重量,一旦長時間錯誤使用極有可能造成損傷。 若是在斜坡停車,如果沒有依照正確的停車順序操作變速箱,可能會直接讓變速箱與駐車鉤直接承受固定車體的重量,極有可能造成損傷. 現在不少新車都改配置電子式手煞車,而使用方式與一般手煞車相同,同樣是先拉起電子手煞車才能將檔位排入P檔。

  3. 2020年12月18日 · 新奇. 一張圖秒懂《超商前設置鐵欄的重要性》看似沒什麼作用的鐵架,事故發生時更突顯必要性... 如夢 2020.12.18. 圖片來自:twitter.com/babel_sb. 不同於台灣超商門口常見那種用來防止機車亂停,確保通道用的鐵架,日本尤其有停車場的超商前更常見這種大小的整排鐵欄。 對消費者來說,這一排擋在門口的鐵欄,雖然在你等人時可以靠著坐還蠻方便的,但有時又得刻意跨越或繞過或許也讓人覺得不便而無法理解這鐵欄設置的作用何在,但最近推特上一篇瘋傳的事故現場才讓我們秒懂這鐵欄的重要性,而且這鐵欄比我想像中還堅固啊... (⊙_⊙) 原汁原味的內容在這裡. 日本超商前常見這區隔出停車空間的鐵欄。 圖片來自:http://www.neyagawa-np.jp/

  4. 2022年7月23日 · 出外旅遊的時候,如果發現觀光地有提供 停車場 讓觀光客停車,或是提 供置物櫃 替觀光客保管隨身行李肯定會大大提昇這個觀光地的好感度吧最近日本就有企業結合了這兩種概念在觀光景點嘗試推出超大型的置物櫃 腳踏車 騎士可以將愛車放進去保管。 再也不怕逛街逛一逛會被偷了! 日後如果實驗成效良好,還會陸續推廣到其他觀光景點,對於騎士而言絕對是一大福音啊~~ 原汁原味的內容在這裡. 騎腳踏車出遊的時候,最怕愛車停路邊被偷走了. 圖片來自:電視截圖. 以後這些棕色櫃子能夠幫上大忙! 圖片來自:電視截圖. 在日本的人氣觀光地, 埼玉縣川越市 的路旁,最近出現了這一排棕色的神祕大櫃子。 其實這是觀光地希望吸引更多觀光客的新招…… 腳踏車騎士可以直接將愛車「停」進去. 圖片來自:電視截圖.

  5. 2019年3月7日 · 開車遇到沒有紅綠燈的行人穿越道(斑馬線)有行人想過馬路的時候,你會暫時停車讓人嗎?日本汽車聯盟(JAF)進行的一項開車禮儀調查最近引發議論,調查指出全日本的汽車駕駛只有8.6%會在這種情況下暫時停車

  6. 2018年11月21日 · 《自行車》原則上禁行人行道. 至於在路權方面同樣依照道路交通安全規則第124條及道路交通處罰條例第7374條的規定自行車這類的慢車應在劃設之慢車道上靠右順序行駛而在未劃設慢車道之道路則應靠右側路邊行駛違者處新臺幣300元以上600元以下罰鍰因此包括快車道人行道騎樓等路線以及公園等公共區域範圍內自行車均不得行駛。 不過依照「道路交通處罰條例」第90條之3的規定,公路主管機關、市區道路主管機關或警察機關得在不妨害行人通行或行車安全無虞之原則,於人行道設置必要之標誌或標線供慢車行駛,因此在劃設為「人車共用道」之人行道等其他允許自行車通行的路線,則是可以合法騎乘自行車的,然目前於台北市則是規定「電動自行車」禁止行駛「人車共用道」與「自行車專用道」的情況。

  7. 2012年11月1日 · 總之比賽有開始就會有結束~賽程跑完之後總是會有一位勝利者,而今天凌凌漆要分享給大家的美女就是第五季 美空超級美女榜的冠軍 何Eileen. 圖片來自:moko. 美空超級美女榜 是moko網站從08年舉行以來~每年都會推出的美女選拔,只要賽程一公布出來~就會吸引 ...

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