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2024年4月27日 · 而最大的懸念留在了定價，市場人士認爲，它成爲理想L8、9以及小鵬X9等車型，在中高端家庭市場的有力競爭對手。 值得一提的是，爲了造出這款“得房率”極高的車型，極氪斥資70億元“魔改”了浩瀚架構，推出了“浩瀚-M”的新架構。
2022年1月12日 · ①人口老齡化下配送行業勞動力緊缺帶來成本增長。 ②特殊情況下 (天氣、疫情等)運力緊張。 ③末端配送人員交通事故頻發。 ④理想狀態下,無人配送車的單均配送成本爲3.1 元/單,加權配送成本爲4.1 元/單。 假設到2025 年無人配送+配送員的模式佔美團外賣總體單量的30-50%,單均配送成本可以從7元下降至5.5-6.1 元。 政策、技術、成本有望加速突破。 ①在政策方面,國家及地方各單位都對無人配送持積極推廣態度,部分地區出臺優惠補助政策。 ②由於事關道路交通安全,自動駕駛容錯率極低,在細節難點方面已有系統應對但仍然面臨各類問題,正在完善。 從硬件的性能來看,國產零部件已經能滿足無人配送車基本的需求。
XPENG是一家全球智能電動汽車公司，於2014年在中國廣州成立，致力於開發清潔、直觀和創新的出行解決方案。 憑藉其行業領先的研發設施，小鵬爲全球市場提供具有卓越安全性、電氣效率和行駛性能的車輛。 該公司一直在努力推進其核心技術，包括自動駕駛、SEPA 2.0 和引人入勝的車載信息娛樂系統。 小鵬汽車總部位於廣州和阿姆斯特丹，並在北京、上海和硅谷設有辦事處。 關於森達比汽車. 森達比汽車是森達比集團旗下的森達比有限公司的汽車部門。 森達比集團擁有 100 多年的經驗，是東南亞領先的跨國企業集團之一。 該集團在亞太地區的17個國家和地區開展業務。 它一直站在實現可持續未來、爲我們的利益相關者帶來發展和增長價值的最前沿。 森達比汽車在亞太地區的10個市場開展業務。
2023年2月2日 · SenseAuto 絕影智能汽車平台以SenseCore 商湯AI 大裝置爲基石，以SenseAuto Empower 絕影賦能引擎爲底座，通過智能車艙、量產智能駕駛、自動駕駛接駁及車路協同構成全棧體系。 我們認爲，雖然商湯並非車企，但不用造車這一特點，使得絕影能夠將更多的精力與資源投入到“自動駕駛”本身的研發當中，從而有望擁有比車企更爲強大的技術實力和發展動力；對比特斯拉來看，無論是在數據儲存容量上、大模型的網絡參數量上、還是算力方面，商湯具備更強的競爭優勢，在商湯絕影平台的加持下，通過與中國車企聯手，整體的市場空間遠比特斯拉廣闊。 盈利預測與投資建議。
金價再創新高，對沖基金看漲押注攀升至4年來最高水平 週五，國際金價大漲，黃金期貨、現貨價格均刷新歷史新高。與此同時，對沖基金和基金經理將對黃金的看漲押注提高至4年來的最高水平。美國商品期貨交易委員會（CFTC）週五公佈的數據顯示，在截至4月2日的一週內，對沖基金和基金經理在 ...
我們認爲，價格競爭下行業或加速出清，市場將趨於穩定，疊加公司24 年發佈了冠能6 代三款全新車型，產品單價有望提升，帶動毛利率增長。 鈉電池車型商業化進展順利，市場關注度持續提升雅迪的鈉電池商業應用已經開始，處於行業領先地位。 23 年3 月，雅迪攜手旗下華宇新能源科技公司發佈了華宇第一代鈉離子電池“極鈉1 號”，24年推出鈉電池產品極鈉G25，是業內首例，目前已開始ToC 發貨。 近來鋰電池兩輪車充電安全問題頻發，引起社會關注，且考慮鋰電池產品性價比提升面臨阻礙，市場對安全性更高的鈉電池關注度提升，我們認爲鈉電池替換或成爲未來兩輪車的發展大趨勢。 雅迪在鈉電池方面佈局領先，有望享受先發優勢，持續穩固其兩輪車龍頭地位。 東南亞佈局逐漸落地，或帶來海外新增量.
2024年4月15日 · 消息面上，4月12日，據新華社報道，國務院常務會議部署開展電動自行車安全隱患全鏈條整治工作。 此外，自3月中下旬開始，江蘇、浙江、廣東等地陸續開始加大對於電動兩輪車行業銷售端門店的抽查力度。 中信建投此前指出，短期看，部分需求被抑制，但4月中旬後需求或有較大彈性釋放。 中信建投還在最新研報中表示，2.23南京火災將進一步規範行業發展，也有利於推動鈉電滲透率提升。 該行指出，以舊換新及新國標落地，有望撬動電動兩輪車增量；龍頭份額有望集中，看好雅迪控股等。 譯文內容由第三人軟體翻譯。 以上內容僅用作資訊或教育之目的，不構成與富途相關的任何投資建議。 富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。 讚好. 瀏覽 386. 聲明. 本頁的譯文內容由軟件翻譯。
