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2024年3月25日 · 今回、東京メトロは東京電力エナジーパートナー株式会社（以下、「東京電力EP社」）が提供する水力発電由来の電力を供給する再エネメニュー「アクアプレミアム」を導入することで、丸ノ内線・南北線で使用する全ての電力を再エネ化します。 また、東西線には東京電力EP社が提供する「再エネ企業応援プラン」を導入し、家庭用太陽光で発電された余剰電力の環境価値を充てることで、使用電力の一部を実質再エネ化します。 これにより、東京メトログループCO₂排出量は、年間約61，400t-CO₂の削減となります（一般家庭の年間CO₂排出量約22,400世帯分に相当）。
東西線地上駅3駅に太陽光発電システムを新たに導入. 東京メトロ（本社：東京都台東区 社長：奥 義光）では、2020年度に向けた長期環境戦略「みん なでECO. 」を掲げ、東西線地上駅へメガソーラー規模の太陽光発電システムを導入する「東西線 ソーラー発電 ...
2015年2月16日 · 今回稼働を開始する南千住駅の太陽光パネルの最大出力は80kW、発電開始後の年間発電電力量は約80,000kWh（一般家庭23世帯分）を見込んでおり、 CO2は年間約 42.4tの排出削減につながります。
2015年3月27日 · 今回新たに導入した西船橋駅の最大出力は166kW、発電開始後の年間発電電力量は約166,000kWhを見込んでいます。. これにより、CO2排出量換算で 約 76t（一般家庭48世帯分）が削減されます。. 発電した電力は、駅のエスカレーター・エレベーター、照明等 ...
地上駅全体でメガソーラー規模の発電能力を持つ太陽光発電システムが完成しました。. 東京メトロ(本社:東京都台東区社長:奥義光)では、2020年度に向けた長期環境戦略「みんなでECO.」を掲げ、東西線地上駅へメガソーラー規模の太陽光発電システムを導入 ...
15 小時前 · 2024年3月28日. 在2024年5月11日（週六）～5月12日（週日）的兩天期間，東西線（東陽町～西葛西站區間）停運當天的運行計劃通知. 2023年8月2日. 不僅是無記名PASMO卡，記名PASMO卡的發售也暫時中止。 2023年1月13日. 「Greater Tokyo Pass」將於1月20日更新改版. 查看更多. 問詢. 常見問題. 失物招領. 東京Metro地鐵的官方網站。 提供運行路線圖、票價的計算方式、車票種類、月票以及景點指南等資訊，方便乘車出行。
東西線妙典駅に太陽光発電システム導入 東京メトロ（本社：東京都台東区 社長：奥 義光）では、環境にやさしい地下鉄を目指し、「み んなでECO.
