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  1. 安達臣道石礦場 (英語: Anderson Road Quarry )是香港一座主要的石礦場,位於 新界 西貢區 大上托 之西南山脊,面積達86公頃,以其鄰近道路 安達臣道 命名。 安達臣道石礦場於1956年起投產原訂至2013年12月停止運作。 及後,由於石礦場須處理鄰近 安達臣道發展計劃 產生的岩石,因而延遲4年關閉。 嘉華集團 旗下的大亞石業於1964年以1.64億元投得此石礦場一半經營權,成為香港首間取得採礦牌照的公司,並於1978年將石礦場擴展至大上托另一半山坡 [1] ;及後,大亞石業於1977年改組為 安達臣大亞 (今 友盟建材 );至1979年,嘉華退出安達臣大亞,改由安達臣大亞與 嘉華建材 合營的「嘉安石礦有限公司」負責經營礦場。

  2. 安達臣道石礦場 (英語: Anderson Road Quarry )是香港一座主要的石礦場,位於 新界 西貢區 大上托 之西南山脊,面積達86公頃,以其鄰近道路 安達臣道 命名。 安達臣道石礦場於1956年起投產原訂至2013年12月停止運作。 及後,由於石礦場須處理鄰近 安達臣道發展計劃 產生的岩石,因而延遲4年關閉。 嘉華集團 旗下的大亞石業於1964年以1.64億元投得此石礦場一半經營權,成為香港首間取得採礦牌照的公司,並於1978年將石礦場擴展至大上托另一半山坡 [1] ;及後,大亞石業於1977年改組為 安達臣大亞 (今 友盟建材 );至1979年,嘉華退出安達臣大亞,改由安達臣大亞與 嘉華建材 合營的「嘉安石礦有限公司」負責經營礦場。

  3. 2019年8月7日 · 安泰邨的岩石公園內擺放了名為前瞻的雕塑雕像下的大石取自安達臣道石礦場象徵新舊時代的交替及對將來的無限寄望。 安泰邨內設有名為「擁抱我房」的藝術品,模仿原始人居住的小屋。 位於安泰邨街市入口的「我的夢想家園」,代表與大自然共融的理想社區。 安泰邨的展覽空間,介紹不少地質教育資訊。 在規劃及設計大型公營房屋時,香港房屋委員會會考慮在情況合適時將地區的特色融入屋邨的設計之內。 以位於九龍觀塘的新建屋邨──安泰邨為例,屋邨鄰近安達臣道石礦場,為了讓居民認識石礦場的歷史文化,邨內設有岩石公園、藝術擺設和展覽。 沿著安泰邨中間的通風走廊前行,會到達位於德泰樓及恒泰樓之間的岩石公園,園中擺放名為「前瞻」的雕塑,雕像下的大石取自安達臣道石礦場,象徵新舊時代的交替,及對將來的無限寄望。

  4. 其他人也問了

  5. 2023年1月17日 · 地產樓市. 安達臣道石礦場闢四岩洞 申建工務中央試驗所歷史檔案中心. 撰文:蔡偉南. 出版:2023-01-17 13:30更新:2023-01-17 15:56. 政府在2020年提出在觀塘安達臣道石礦場發展聯用岩洞並在洞內及洞口興建建築物以重置分別位於九龍灣及觀塘的工務中央試驗所及歷史檔案中心據城規會最新資料土木工程拓展署就安達臣道石礦場發展區安愉道以東及大上托以西的政府土地正式遞交發展申請兩項目落成後總樓面涉及約52萬平方呎。 至於九龍灣住宅用地將騰出以建住宅。 鄰近住宅新盤「安峯」 上述兩個擬開發的岩洞地盤,鄰近華懋安達道新盤「安峯」,地盤面積約359,524平方呎,現為綠化地帶,未來擬作聯用岩洞發展。

    • 位置
    • 歷史
    • 規劃方案
    • 計劃內容
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    • 相關事件
    • 外部連結

    《安達臣道石礦場發展計劃》位處前安達臣道石礦場,亦即位於新界東大上托西南面的山坡、安達臣道上面東北方的相連地帶,現時屬於西貢區。石礦場自1956年營運至今,西南面的山坡面經過多次爆石工程,被開採成一個個階梯狀的岩壁及平台。近安達臣道的經填挖地帶經修復後,可提供約40公頃的平台作發展。近大上托山峰的地方則為佔地38公頃的階梯狀岩壁。 《安達臣道石礦場發展計劃》西南面下方為毗連的《安達臣道發展計劃》,兩者間建築地台處於不同水平,相隔一幅山坡。安達臣道發展計劃現進行基建及平整工程,提供20公頃的平台作政府及公營房屋用地。相關基礎設施工程在2015年年中完成後,將提供道路連接安達臣道及《安達臣道石礦場發展計劃》用地。 舊安達臣道亦爲觀塘區與西貢區的分界線。

    土木工程拓展署於2013年,就此發展計劃的最終建議發展大綱圖進行工程可行性研究,並在2014年初完成。及後,土地平整、道路及基礎建設工程合約,亦於石礦場交還前一年批出,並於2017年展開大規模施工。按照動工時的預測,此發展項目最快在2022年有單位落成。 到2017年10月11日,行政長官林鄭月娥宣布落實推出「港人首置上車盤」,選址觀塘安達臣道石礦場位置,共可提供1700個單位,當中1000個為首置盤,其餘700個是私樓單位。及後,政府更宣佈將7幅安達臣道石礦場土地,撥予房委會及房協興建居屋(4幅,若計及現時已撥予房委會的一幅土地共有5幅)及住宅發售計劃(3幅)之用。 在此計劃的各項基建工程中,巴士轉車站是最早完工的一項工程。當中,往將軍澳方向的轉乘站已於2020年10月2日啟用,而往九龍方...

    初期規劃研究

    2011年1月,規劃署就《安達臣道石礦場未來土地用途規劃研究》聘請了顧問公司進行規劃研究並舉行兩階段的社區參與。 規劃地點位於大上托西南面的山坡,接近大上托的山峰。根據《香港規劃標準與準則》保護山脊線的規定,大上托山脊線最高的20%將訂為「不受建築物遮擋地帶」,故發展地點的建築物將受最高高度的限制。 初期的規劃概念以的西北及東南面作住宅發展,提供所需的政府、機構或社區設施,並需同時配合安達臣道發展計劃。研究地點的中間部分則作低至中層的非住宅發展,以保存上托山峰與佐敦谷間的景觀。此外亦計劃沿西南面興建綠化長廊,並研究東北面的岩壁作岩洞發展,提供遠足徑及其他康樂用途。 政府考慮到四順、秀茂坪(包括《安達臣道發展計劃》區域)均主要為公共房屋,故整個發展計劃的私人及資助房屋比例為80:20。

    建議發展大綱草圖

    在建議發展大綱草圖中,劃分為石礦公園、文娛核心區、住宅社區及4個主要土地用途。 1. 石礦公園 1. 佔地17公頃的石礦公園將會發展為區域公園,發展為石礦博物館、露天劇場、攀石中心等體育及康樂設施。石礦博物館會研究為岩洞發展,並且興建通道及升降機連接岩壁上的遠足徑。 1. 文娛核心區 1. 文娛核心區位於中心地段,提供3幅共1.2公頃的商業用地、1幅0.8公頃的政府用地作興建室內體育館及3幅共1.7的休憩用地。當中一幅商業用地位於坡台,或者在岩洞內作為酒窖及水療設施等用途。此區的建築物會比較矮,避免遮擋背後山脊線觀景廊。政府用地和商業用地將以行人綠化走廊貫穿,連接南下面的秀茂坪(包括《安達臣道發展計劃》區域)。 1. 住宅社區 1. 住宅社區會劃分為南、北兩邊,以安健道為分界。南面社區的6幅政府、機構及社區用地,將興建中、小學各一間、消防局、警署、社區會堂及垃圾收集站。另外也提供1幅私人房屋用地(將提供「港人首置上車盤」)及2幅資助房屋用地(均為居屋)。 2. 北面社會提供5幅土地作居屋及住宅發售計劃、一幅私人房屋用地、一幅小學及幼稚園用地,以及一幅土地作興建社區設施綜合大樓。興...

    最終建議發展大綱圖

    2013年2月,發展局向立法會提交最終建議發展大綱圖。最終建議發展大綱圖比較原先的大綱草圖增加了地積比率和建築物高度,另外亦將北面社區一幅小學的用地遷往南面一幅未有指定用途的政府、機構或社區用地,騰出的土地將會改建為私人住宅。整個發展會總共提供11幅房屋用地,當中10幅擬建私人住宅。資助房屋用地的面積由1.44公頃增加至1.49公頃,地積比率由6倍增加至6.3倍。而私人住宅亦透過調高至最高高度為5米,地積比率同樣略增。修訂後的規劃人口為25,000人,比較原來建議發展大綱草圖的規劃人口為多2,000人。基於最終建議規劃人口估計,總共可以提供約7,530個私人住宅單位及約1,880個資助房屋單位,分別可以容納20,000人及5,000人的人口。私人及資助房屋比例則維持為80:20。但配合政府增加資助出售房屋政策,目前大多數住宅土地均將撥作居屋及住宅發售計劃,僅有兩幅為私人房屋(其中一幅為「港人首置上車盤」項目),而私人及資助房屋比例則改為10:90。 而岩壁及石礦公園的設計及工程將會考慮採納早前在公眾參與活動中舉行概念設計比賽的參賽作品,由康樂及文化事務署所獲得的撥款進行。

    土地平整及基建工程

    整項工程由土木工程拓展署管理,於2015-16年間動工,合共涉資42.95億港元,包括以下工務工程: 1. 以填土方式平整舊石礦場內40公頃的土地; 2. 興建道路系統(安愉道連南端隧道、安健道、安禧街及安愉徑)連安愉道北端公共交通總站; 3. 進行渠務和污水收集系統工程(包括湖泊公園內蓄洪人工湖,以及地下蓄洪池各一個); 4. 進行環境美化工程; 5. 連接觀塘秀茂坪(包括安達臣道發展計劃)及將軍澳隧道巴士轉乘站的行人連接系統; 6. 興建將軍澳隧道巴士轉乘站; 7. 清水灣道、連德道、秀茂坪道等周邊道路的擴建工程 上述工程預計於2022-23年間逐步完工。

    發展用地

    安達臣道石礦場發展計劃分為南、北兩個住宅區,以安健道東段作分界,一共佔地約40公頃,提供8幅土地作資助出售房屋,另有2幅為私人住宅(其中一幅為「港人首置上車盤」)。此外,區內亦分別有6幅政府、機構及社區用地,以及2幅商業用地。 1. 北面住宅區(2022年9月) 2. 南面住宅區及毗鄰的安達邨(2022年9月) 3. 連接秀茂坪及北面住宅區的行人天橋(2022年9月)

    安達臣道石礦場發展計劃正興建兩條道路,分別為連接寶琳路至北面盡頭安峯的安愉道,及連接安秀道至安愉道的安健道,成為該區出入的主要途徑。 而位於「安峯」東邊的安愉道盡頭,當局正興建一個公共運輸總站,政府計劃開辦4條全新巴士路線服務安達臣道石礦場發展區,均由此總站開出,並於《2022-2023年度巴士路線計劃》中正式發表,四線均採用招標方式甄選營辦公司。

    2022年9月7日早上10時54分,位於安禧街的安達臣道石礦場R2-2房協地盤內發生工業意外,有天秤疑在操作期間塌下,擊中地盤內多個貨櫃辦公室,醫管局表示,截至9月7日傍晚6時45分,仍有2人仍然留醫伊利沙伯醫院,情況嚴重。意外累計3死6傷。地盤由精進建築負責,工程由2021年9月開展,預計2024年中完成。同一地盤在2023年10月24日再發生工業意外,一名53歲男工人在地盤T1建築物上設圍板期間,踏過一塊木板的時候突然斷裂,之後墮下。救援人員到場後,男工人身體多處骨折,清醒送往伊利沙伯醫院治理。

    安達臣道石礦場發展計劃 - 官方網頁 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
    安達臣道石礦場發展計劃 範圍 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
    安達臣道石礦場未來土地用途規劃研究 – 可行性研究 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
    安達臣道石礦場未來土地用途規劃研究-建議發展大綱草圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
  6. 石礦場在完成開採並進行所需修復後可以釋放大片土地以滿足社會及經濟發展的不同需要其中安達臣道石礦場便是一個好例子該石礦場1956年起開始運作了超過半世紀2017年停止開採修復後的安達臣道石礦場可供發展的面積超過40公頃

  7. 2023年8月9日 · 合約工程範圍包括為在安達臣道石礦場用地遷置工務中央試驗所及興建新的政府檔案處歷史檔案中心設計和建造岩洞隧道及洞口和位於地面和岩洞中的相關大樓結構及建築元素並拆卸位於九龍灣的現有工務中央試驗所大樓。 動工日期 : 2023年7月10日