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  1. 南北3,000kmに及ぶ弓なりの国土に亜熱帯から亜寒帯までの気候帯が広がり、四季の変化や豊富な海洋資源、多様な生物などに恵まれた島国・日本。 こうした日本の地形・気候的特性を背景に、日本の独自の根源である"自然と自然に根ざした文化"をコンセプトとして、サステナブル・ツーリズムの観光コンテンツを紹介する英語版デジタルパンフレット「EXPLORE DEEPER -Sustainable Travel Experiences in JAPAN-」を作成しました。 パンフレットでは、「自然を楽しむアウトドア・アクティビティ」「エコ・フレンドリーな宿泊施設」「地域に根付く伝統文化」など10のテーマに合わせて、50の観光コンテンツを紹介。

    • 張致恒性史1
    • 張致恒性史2
    • 張致恒性史3
    • 張致恒性史4
  2. 平成18年. シンガポール事務所開設(5⽉) 2008年. 平成20年. 通称「日本政府観光局 (JNTO)」使用開始. ※観光庁発⾜(10⽉) 2012年. 平成24年. 外国人観光案内所の認定制度を開始 (JNTO 認定外国人案内所発足) (10月)

    • 取り巻く環境
    • 受け入れの現状
    • 抱える課題
    • 取り組み

    与那原町・西原町は戦後、那覇市のベットタウンとしてともに栄え、沖縄県でも人口が増加しているエリアです。以前は窯業(沖縄赤瓦)(与那原町)、ひじき漁(与那原町)、サトウキビ産業(西原町)が主な産業でしたが、今は飲食など住民向けのサービス産業が中心となっています。観光面においては近年取り組みを始めたばかりで、ビーチが1ヶ所、宿泊施設も民宿やゲストハウスが数件ある程度。町にはUターンで戻ってくる住民も多いのですが、求職者と求人企業のニーズが合わず、慢性的に人手不足に陥っています。

    近隣の北中城村では2016年7回、2017年8回~10回寄港(予定)とクルーズが寄港していますが、東海岸地域には団体旅行者を受け入れるインフラや観光資源に乏しいため、総じて西海岸地域に向かうための通過地点となっています。一方で、与那原マリーナは「開港」と呼ばれる外国貿易船の入港または出港が政令によって許されている港でもあり、クルーだけで6~10名乗るメガヨットなども時々(2016年6隻)停泊するものの、富裕層向けの宿泊施設やリゾートなどが周辺にないことから、メガヨットのオーナーはたいていの場合船を置いて先に帰国してしまいます。オーナー帰国後もクルーはしばらく船で滞在するため、滞在費は多少なりとも町の収益に繋がっていますが、富裕層の滞在費とは比較しがたく、経済的には機会の損失を招いているのが現...

    インバウンドへの取り組みにあたり、与那原町・西原町が抱える課題としては、①交通インフラの未整備 ②宿泊施設の供給量不足 ③旅行者向けの受け入れ・サービス産業の未発達 などといったことが挙げられます。また、さらに今後は、①地域住民に対する、近隣の資源を案内できる程度の知識とホスピタリティマインドの向上 ②MICE施設開業に向けた、相互送客の仕組みづくりとユニークベニューの開発 ③マリーナ利用の富裕層が満足するような資源・サービスの開発 を重点項目として取り組んでいきます。

    2015年に、地域活性化を目的に本島東海岸の4町村が連携する「東海岸地域サンライズ推進協議会」を設置し、定期的に観光推進に向けた意見交換をしています。 現時点でほとんど外国人客の訪問がないので、事業化につながる取り組みはありませんが、与那原町では2016年度に整備した観光ポータルサイト「与那原ナビ」で多言語対応するなど、誘客に向けた情報発信をしています。観光ルートとしては、軽便与那原駅舎(展示資料館)、中心市街地まち歩き、与那原大綱曳まつり、オリオン通り(飲み屋街)、与那原マリーナ、赤瓦事業者による体験メニューを中心に取り組んでいます。 西原町でも観光ポータルサイトを作成。機械自動翻訳に頼りつつ多言語化を図っており、グルメ・ショッピング・街歩きなど観光や暮らしに関する情報発信を行っています。...

  3. 2021年3月10日 · 2021年3月10日. JNTOおすすめ SDGs インタビュー(JNTO・有識者) コンテンツ造成 自治体・DMO. 地域のサステイナブルな取組を観光の魅力に―日本版 持続可能な観光ガイドライン(JSTS-D)とは(後編)―. 日本版 持続可能な観光ガイドライン(JSTS-D)をご存知ですか。 持続可能な観光の推進に資するべく、各地方自治体やDMOの皆様が多面的な現状把握の結果に基づき、持続可能な観光地マネジメントを行うための観光指標として、観光庁が2020年に策定したものです。 こちらの記事では、JSTS-Dの策定や普及に取り組む観光庁外客受入担当参事官室の大野一様へのインタビュー(後編)を掲載します。 観光を通じたサステイナブルな地域づくりにご関心のある方はぜひご参考ください。

  4. 2020年1月18日 · 公式サイト. https://www.nipponia-sawara.com/ 目次. ホテル整備で通過型から滞在型へ観光のあり方を転換 SNSでの発信は市の外国人スタッフにも協力を得て効果アップ 言語の壁を越える、宿泊案内や観光情報のIT活用 モニターツアーの実施で外国人に好まれる観光コンテンツを発掘 日本滞在、最後の一泊として選んでもらえる場所に. 7地域の取り組みを調査して見えたインバウンド誘客に取り組む際のポイントやコツを、こちらの記事でご覧いただけます。 ホテル整備で通過型から滞在型へ観光のあり方を転換. 「お江戸見たけりゃ佐原へござれ」。 江戸時代にこう謳われた、千葉県香取市の佐原地区。 江戸期は利根川の水運で商家町として栄え、風情ある佇まいの町屋や土蔵の商店が今も立ち並びます。

  5. JNTOは環境保全への配慮、その土地に根差したストーリーを有する伝統・文化の継承、地元産品を使った料理や地域生活に密着した体験の機会の提供など、「持続可能を体現する」観光コンテンツの収集と海外向け情報発信に重点的に取り組んでいます。 2022年4月には、「自然と自然に根ざした文化」をコンセプトに、50の観光コンテンツ(施設・アクティビティ等)を紹介する英語版のデジタル・パンフレット「EXPLORE DEEPER -Sustainable Travel Experiences in JAPAN-」を制作したほか、2022年10月には特設ページを公開しました。 国内関係者への情報提供.

  6. 2023年3月3日 · 本記事では高付加価値旅行とはどんな旅行を指すのかという基礎的な情報から誘致に向けた考え方取り組む意義またJNTOが今後果たす役割などについて市場横断プロモーション部市場開発グループ マネージャー代理 松田景子がお話します。 目次. 知的好奇心が旺盛な高付加価値旅行者 高付加価値旅行に関するJNTOの取組と役割 海外旅行会社との「繋がり」を大切に. ―まず「高付加価値旅行」とはどんな旅行を指すのか教えてください。 JNTOでは、高付加価値旅行者を「訪日旅行1回あたりの総消費額が1人100万円以上の旅行者」と定義しています。 ただ、高付加価値旅行は、単純に高額消費をすることではないと考えています。

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