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  1. 2019年6月4日 · 電影由《羅根》導演James Mangold執導,故事敘述1966年,福特找來了思想創新的美國設計師Carroll Shelby (麥特戴蒙),他與藝高人膽大的英國賽車手Ken Miles (克里斯汀貝爾)合作以在利曼24小時耐力賽上打敗統治賽事的法拉利為目標打造出一台劃時代的賽車。 《賽道狂人電影台灣11月15日上映. 圖片來自:imdb.com. PS:網友表示. 我還以為一定是麥特戴蒙演福特,克里斯汀貝爾演法拉利呢......不過我很高興看到結果是他們兩個都在福特. 圖片來自:reddit.com. 克里斯汀貝爾, 麥特戴蒙, 賽道狂人, Ford-v.-Ferrari. 部分資料來自網路 ( collider.com ) 廣告. 說到賽車電影《賽道狂人 (Ford v.

    • 雖然是史實,但是大量透漏電影細節,建議看過電影再看這篇~
    • 福特真的差點買下法拉利?
    • 恩佐法拉利真的在利曼看完整場比賽?
    • 福特是因為煞車贏得1966年的利曼大賽嗎?
    • 電影裡的利曼大賽結局是真的嗎?
    • 福特有參與《賽道狂人》的製作嗎?
    • 邁爾斯的兒子彼得,後來怎麼樣了?

    先來個角色vs真人比較圖: ▼肯邁爾斯(1918-1966)由 克里斯汀貝爾 飾演 ▼麥特戴蒙飾演 卡洛爾·謝爾比(1923-2012) ▼Caitriona Balfe飾演 莫莉邁爾斯 ▼Tracy Letts 飾 亨利·福特二世(1917-1987) ▼Remo Girone飾 恩佐·法拉利(1898-1988) ▼強·柏恩瑟 (Jon Bernthal)飾 李·艾科卡(1924-2019) ▼喬許·盧卡斯 (Josh Lucas)飾 李歐·畢比(1917-2001) 電影裡時速300的風馳電擎,賽車與賽車急速廝殺,甚至是檯面下的權力角力,是否都讓你目不轉睛?但到底哪些事真實發生過,哪些是為了增加戲劇情而加入劇本中?來看看歷史與好萊塢網站(History vs Hollywood)裡的劇...

    真的,在1960年代初期,由於亨利福特二世對於賽車的喜愛,以及面對通用汽車的競爭需要新行銷手法刺激銷售,福特決定進軍賽車界,但因為自家並沒有生產跑車,於是福特決定最快的方式就是買下法拉利,這場談判費時幾個月,在距離法拉利點頭只差臨門一腳時,由於福特有權控制法拉利賽車部的條款讓恩佐法拉利拒絕交易,最後就由飛雅特買下了法拉利。

    沒有。導演James Mangold表示:完全沒有,但是我堅持要恩佐法拉利出現在那裡的,抱歉啊真實的歷史。 倒是福特真的有出現在利曼現場。另外,雖然電影裡沒有拍出這一段,不過現實中,亨利福特二世在利曼比賽前幾個禮拜,在名片上寫著「你最好給我贏下這場比賽」然後將這張名片遞給李歐·畢比,李歐·畢比之後一直將這張名片放在他的錢包裡。

    大致來說,是的。福特工程師Phil Remington(由Ray McKinnon飾演)想出了一種讓工作人員快速替換的煞車系統,這很大一部分協助福特贏得1966年利曼大賽,也確實有其他車隊認為福特這次作弊,但是找不到明確的規則指控他們。 (PS:那請問謝爾比偷法拉利碼錶跟亂丟零件也是真的嗎w)

    是的,1966年的利曼大賽,三台福特一起衝過終點線的照片跟影片輕而易舉就可以找到。肯邁爾斯確實因為福特高層的指示放慢速度,最後以第二名收場,錯失成為一年內贏得賽百齡(Sebring) 戴通納(Dayton) 與利曼車手的榮耀。但與電影不同的是,邁爾斯並沒有強烈抵制這個決定,反而是謝爾比承認他命令三台車同時衝線,並且對此感到非常後悔。 ▼1966年利曼大賽紀錄片

    沒有,福特僅僅提供史料作為研究需要,並沒有參與電影製作。這部電影改變自 A.J. Baime在 2009出版的 Go Like Hell: Ford, Ferrari and Their Battle for Speed and Glory at Le Mans.

    就像電影裡演的一樣,彼得人就在邁爾斯喪命的那次試車現場,親眼目睹車禍發生。他後來也投入汽車相關產業,不但也是個賽車手,而且親自出席了《賽道狂人》的首映會。 ▼彼得邁爾斯,由Noah Jupe飾演 ▼《賽道狂人》首映會上的彼得邁爾斯。

  2. 2016年9月17日 · 椪柑 2016.09.17. 圖片來自:logsoku. 說到動漫界的經典演說,當然不能漏掉《 厄夜怪客Hellsing 》裡 少校 的「 諸君,我喜歡戰爭 」。. 這段文章由於泛用性太高,不但紅到在網路上出現大量合成圖,還衍生出各種網友自創版。. 只要是任何你喜歡的人事物都能套用 ...

  3. 2023年12月13日 · 日本 輕小說 作家 真島文吉 ,最近就發文聊起了粉絲之間,甚至是創作者之間,普遍存在 崇拜男性創作者 的現象。. 這種現象很容易導致女性創作者的作品,以及女性創作者自身,都容易遭受莫名的批評。. 於是有不少女性創作者,都得要隱藏性別,甚至取個 ...

  4. 2024年4月28日 · 凡是有戰鬥或是競爭要素的漫畫作品,經常很容易發生所謂的「戰力通膨」問題。也就是主角初期遭遇的強敵,在中後期卻被主角以及許多新登場的角色遠遠甩在後頭,甚至淪落到比雜魚都不如的存在。最近日本漫畫家「おので

  5. 2021年4月11日 · 日本男演員阿部寬. 在 Instagram 查看這則貼文. 松浦 美喜(@nancychannel)分享的貼文. 松浦美紀在Instagram自稱是日本廣島的前衛便當藝術家」,有25年的便當歷史自詡狂人的她對便當有一股特別執著還會為每個便當主角做了許多後製動畫會唱歌說話表情栩栩如生目前Instagram追蹤人數達1.9萬位追蹤者。 將人物肖像後置動畫、表情栩栩如生。 日本藝人黛薇夫人. 在 Instagram 查看這則貼文. 松浦 美喜(@nancychannel)分享的貼文. 日本男演員高橋一生. 在 Instagram 查看這則貼文. 松浦 美喜(@nancychannel)分享的貼文.

  6. 2024年5月10日 · 「夢想吊橋」 的正式名稱其實叫做 「無想吊橋」 ,當初是在1970年代,為了 林業 而開闢的吊橋。 總長144公尺,距離河面83公尺。 光是這個長度和高度就已經很可怕了,加上橋面同樣只有鋪上狹窄的木板,又因為後來林業衰退,導致吊橋年久失修,橋面變得破爛不堪,彷彿隨時都會崩塌,因此得到了 「日本最恐怖吊橋」 的稱號,成為了探險家趨之若鶩的景點。 雖然 「夢想吊橋」 在2010年就遭到封閉,但依然有許多不怕死的人慕名前往探險。 直到近年橋面已經爛到幾乎完全消失,成了想過都過不了的狀態了…… 2022年,探險者拍下的 「夢想吊橋」情況. 圖片來自:https://twitter.com/CucooE/status/1532471570823663616. 2023年 「夢想吊橋」的空拍照.

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