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2024年7月30日 · 自動駕駛發展史. 有關自動駕駛的研發，已有近 100 年歷史，1925 年，美國發明家 Francis Houdina 利用無線電控制，令車輛可進行遙控操作，做出發動引擎、轉動齒輪及響咹動作，被認為是「自動駕駛」的雛型。. 上世紀 90 年代初，美國 Carnegie Mellon University ...
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為了改善道路安全，香港實施「違例駕駛記分制度」─ 某些交通違例事項會被記分。. 任何駕駛者一旦違反交通事項，而被法庭裁定罪名成立；或須繳付定額罰款，即會被記分。. 當被記的分數達到15分時，駕駛者可能會被取消駕駛資格一段時期，亦可能會被判處 ...
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- 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：駕駛技巧
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議
- 迴旋處交通黑點
路牌指示
在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。
使用守則
無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 1. 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出，並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口，應繼續圍繞迴旋處／螺旋處行駛，直至再次駛近該出口，然後離開。
根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。
既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。
曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處
2024年3月14日 · 維修幾錢？. 電子倒後鏡優缺點. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 倒後鏡是每部汽車必備的配件之一，位置分別設於車身兩側及車內中央位置，作用是用來查看車身四周環境。. 雖然倒後鏡非常重要，但倒後鏡應如何調校你又是否熟悉？. 電子倒後鏡與一般倒後鏡有甚麼 ...
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2024年5月7日 · 步驟一：去邊睇日本二手車. 香港的日本二手車平行進口商的車盤大多來自 USS Tokyo 拍賣場，場內所有二手車盤也有第三方進行評級，買家更容易掌握車盤質素。 不過 USS 只供業界人士使用，一般買家不能直接從 USS 上看到車盤資料， 只可透過擁有 USS 會籍的香港平行進口商發放二手車盤資料。 其他日本二手車拍賣網分別有 JPAuc 、 JP Center 及 Yahoo! JAPAN 拍賣（Buyee 中文版），當中要留意 Yahoo! JAPAN 部分車盤屬於私人交易性質，車盤質素較難保證，只可依靠賣家自行上載的車輛評分紙，風險較高。 步驟二：點樣睇日本二手車. 日本二手車拍賣場車盤均有評級紙（分紙），令買家了解車輛狀態。
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2022年12月16日 · 盤點全港最貴車牌 + 1 - 10 號車牌誰屬？. 作者: Anthony Chan 分享: 平時在街上偶然會見到一些別具創意的車牌，例如「1MAG1NE」、「OK LA」、「TAX1」等，這源於運輸署自 2006 年推出的自訂車牌號碼服務。. 局方每年 1 月、5 月及 9 月都會舉行拍賣會，除了拍賣傳統車 ...
2024年1月17日 · 兒童汽車座椅的 3 種類型. 因應不同年齡的嬰幼兒童的肌肉發展程度，對安全保護的重點也有不同，目前兒童汽車座椅主要分為四種類型，適用不同年齡的嬰幼兒童使用。. 手籃式 / 後向式： 因嬰幼兒的頸部肌肉非常軟弱，當遇上猛烈撞擊時，容易出現甩鞭效應 ...
