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搜尋結果

  1. www .jetstar .com /jp /ja. 捷星日本航空 (英語: Jetstar Japan ;日語: ジェットスター・ジャパン )是一間位於日本的 低成本航空公司 ,以 東京 成田國際機場 和 大阪 關西國際機場 為樞紐營運日本國內與超小量國際航線。. 最初預定在2012年後期開始商業飛行 [1 ...

  2. 事件. 注释. 參考資料. 外部連結. 日本航空株式會社 (日语: 日本航空株式会社/にほんこうくうかぶしきがいしゃ Nihon kōkū Kabushiki-gaisha *? ,英語: Japan Airlines Co., Ltd ),簡稱 日航 ( 日航/にっこう Nikkō )或 JAL ( ジャル ),是 日本 的 國家航空公司 [3] ,同時為 寰宇一家 成員之一 [4] 。 總部設於 東京 品川區 [5] [6] ,截至2024年為日本規模第二大的航空公司,曾在2010年1月申請 破產保護 、2011年第三次石油危機以及2023年 2019冠狀病毒病疫情 結束後被 全日空 超越,目前仍與全日空並列為日本兩大航空公司。

    • 1951年8月1日,​72年前
    • 1951年10月25日,​71年前
    • 種類
    • 常見的取得方式
    • 關於有機票沒座位

    機票的種類有紙本機票及電子機票,現代大多以電子機票為主。有些航空公司不再接受開立紙本機票,或是開立紙本機票時另需費用。 紙本機票的标准版面格式全球統一。但种类比较多,常见的是長20公分、寬8.3公分。不論紙張機票或是電子機票所用的語言也已經全球統一,皆為英語。但由於機票上有許多代碼及術語,第一次拿到機票的人往往需要指導才能看得懂機票上面的內容。

    自費購買(機場的各航空公司櫃檯、各大旅行社……等)
    使用信用卡進行消費或航空公司飞行常客奖励计划所累積的「飛行里數」進行兌換
    各種抽獎活動時的獎項之一

    發生原因

    1. 未完成登機前的劃位手續 2. 航空公司超賣機票,基於安全因素所以飛機沒有「站票」,因此被超賣的機票將導致有些人無法搭乘同一班飛機。 3. 飛機航班調度,例如:機場封閉、空難、劫機……等,有些可能使欲搭乘的飛機永遠都不會來。 4. 個人因素(限制出境、攜帶違禁品、傳染性疾病、待產的孕婦……等),航空公司對於這類的原因通常不負責賠償。

    航空公司常見的處理方式

    1. 退費 2. 安排轉搭乘其他班機 3. 協助滯留期間的食宿 4. 發放禮物、慰問金(紅包),或折價券供下次購買機票時使用 5. 若較高艙等仍有空位時,航空公司通常會以持有航空公司會員卡、購買折扣較少票種等順序,將較早在機場櫃台辦理報到者升等至較高艙等,以便清出空位。

  3. 艙位預訂 票價基准代碼的第一個字符通常是一個字母,而這個字母與乘客所預訂的艙位的等級是一樣的。[3] 訂票代碼是航空公司收入管理部門用於控制在特定票價水平上可以售出多少座位的符號。 譬如說,一架飛機上還剩下有25個經濟艙座位,然後航空公司可能會在他們的預訂系統中以Y7 K5 M4 T6 E3 ...

  4. 概要 日本稱機場為「空港」(日语: 空港 / くうこう kūkō )。 依據日本《空港法》(舊《空港整備法》),日本機場大致可分四種;據點機場( 拠点空港 )可另外細分為三小類。 [1]。分類方式按照機場的設施整備費用的負責單位或是設置管理的單位,並依照規定設置機場的名稱以及位置。

  5. 特殊航線代碼 [編輯] 在這方面,現代機票可能有無數個列表需要展示。而且特殊代碼沒有標準化設定,並通常都是在短期內使用。所以下方展示的都是比較有代表性的代碼: 表示航空公司常用票價名的代碼:例如,一家航空公司在出售他們的「超省」機票時,機票上可能會出現有SPRSVR,以作為特殊 ...

  6. 2024年3月27日 · 概要 [編輯] 日本稱機場為「空港」(日語: 空港 / くうこう kūkō )。 依據日本《空港法》(舊《空港整備法》),日本機場大致可分四種;據點機場( 拠点空港 )可另外細分為三小類。 [1]。分類方式按照機場的設施整備費用的負責單位或是設置管理的單位,並依照規定設置機場的名稱以及位置。

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