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港铁东铁线（MTR East Rail Line），是中华人民共和国香港特别行政区境内的城市轨道交通线路，于1910年10月1日开通运营 [1]，代表色为浅蓝色。 港铁东铁线起于金钟站、止于罗湖站，支线起于上水站、止于落马洲站；途经香港岛 中西区 ，九龙半岛 油尖旺区 、 九龙城区 、 沙田区 ，新界 大埔区 、 北区 、 元朗区 [2]。 港铁东铁线全长45.8千米，共设置16座车站，其中地下站3座、地面站8座、高架站4座；采用9节编组列车，最高速度为120千米/小时 [3]。 中文名. 港铁东铁线. 外文名. MTR East Rail Line. 标志色. 浅蓝色. 开通日期. 1910年10月1日. 运行时间. 05:28-次日01:09（截至2023年2月） 轨道类型. 市域铁路.
港铁东涌线（MTR Tung Chung Line），是中华人民共和国香港特别行政区境内的通勤线路，也是机场铁路的一部分，于1998年6月22日开通运营，代表色为橙色 [1]。 港铁东涌线运营于香港岛的 中西区 、九龙半岛的 油尖旺区 、 深水埗区 和新界的 葵青区 、 荃湾区 、 离岛区 ，起于 香港站 ，止于 东涌站 [1]。 截至2019年10月，港铁东涌线全长31.1千米，共设置8个站点，其中设有3个地下站，3个高架站，2个地面站，列车采用8节编组 [2]。 截至2019年10月，港铁东涌线每小时单向最高载客量为45000人次 [2]。 中文名. 港铁东涌线. 外文名. MTR Tung Chung Line. 开通日期. 1998年6月22日. 轨道类型. 通勤线路. 所属地区.
罗湖站（英语：Lo Wu Station）是 港铁 东铁线 的一座 地铁站 ，位于中国 香港 新界 北区 罗湖 ，是港铁系统中最北端车站，为地面站。 罗湖站位处边境禁区内，邻近 深圳河 及 梧桐河 交界处，其附属出入境管制站（“罗湖管制站”）接驳 中国内地 的 罗湖口岸 ；过境乘客必须持有有效旅游证件，非过境乘客须持有指定分区的 边境禁区通行证 （俗称禁区纸），而前往管制站的非过境乘客则需另外持有由 港铁 签发的“罗湖站限制区通行证”才可使用此站。 未持有有效证件者前往此站可能会被检控。 中文名. 罗湖站. 外文名. Lo Wu Station. 车站代码. LOW. 投用日期. 1949年10月14日. 所属地区. 中国香港特别行政区. 主要线路. 港铁东铁线. 区域管理.
HUH. 投用日期. 1975年11月30日. 站点布置. 地下. 轨道类型. 地铁，铁路. 所属地区. 中国香港特别行政区九龙油尖旺区. 运营线路. 港铁东铁线、港铁屯马线、城际直通车. 站口数量. 14个（截至2022年5月） 运营时间. 05:30-次日00:25（截至2022年5月） 运营单位. 香港铁路有限公司. 车站地址. 香港特别行政区九龙油尖旺区红磡湾畅运道8号. 目录. 1 历史沿革. 2 交通区位.
香港地铁列车. 播报 讨论 上传视频. 电气化动力分散式列车. 香港地铁列车是全部电气化动力分散式的列车。 车厢采用世界最长及容量最大之一，平均23米长及最多能容纳大约350名乘客（包括坐位及站位）。 [1] 中文名. 香港地铁列车. 动力来源. 电气. 车厢长度. 平均23米. 目录. 1 列车线. 2 东涌线列车. 3 机场快线列车. 4 东铁线列车. 5 西铁线列车. 6 马鞍山线列车. 7 轻铁车辆. 8 城际客运服务. 9 高速铁路. 10 比较表. 11 轨距及电压. 列车线. 播报. 编辑. 全部列车均为电气化动力分散式（简称EMU），装备了 ATP 及ATO。 轨距 为1435毫米，供电系统为1500 伏特 直流电 ，通过 高架电缆 由列车车顶的 集电弓 收集。
中文名. 落马洲支线. 类 别. 香港第二条跨境客运铁路. 地 点. 香港北区、元朗区. 全 长. 7.4公里. 开工时间. 2002年6月14日. 竣工时间. 2006年. 目录. 1 计划及工程. 2 车站. 计划及工程. 播报. 编辑. 落马洲支线原属 九广铁路公司 的 西铁 （现称港铁 西铁线 ）第二期的铁路，将连接将来的北环线，使西铁在 新界 北区 与九广铁路公司的东铁连接，最终使两条铁路均能通往两个与 中国大陆 连接的关口（ 罗湖 和落马洲）。 不过由于西铁实际客量比预期的为低，作为一间商业机构，九铁公司决定改为先以长期有盈余的东铁连接，待乘客的乘车模式定型后，再另行决定兴建北环线与否。
港铁屯马线（MTR Tuen Ma Line，代码TML），是中华人民共和国 香港特别行政区 境内的城市轨道交通线路，因连接香港 屯门区 和香港 马鞍山 得名。 屯门站至南昌站于2003年12月20日开通运营 [1]，大围站至乌溪沙站于2004年12月21日开通运营 [2]，南昌站至红磡站于2009年8月16日开通运营 [3]，启德站至大围站于2020年2月14日开通运营 [4]，红磡站至启德站于2021年6月27日开通运营 [5]，代表色为咖啡色。 港铁屯马线运营于香港新界 屯门区 、 元朗区 、 荃湾区 、 葵青区 、 沙田区 和香港九龙半岛 深水埗区 、 油尖旺区 、 九龙城区 、 黄大仙区 ，起于屯门站，途经美孚站、红磡站、钻石山站、大围站等重要站点，止于乌溪沙站 [6]。
