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港铁东铁线（MTR East Rail Line），是中华人民共和国香港特别行政区境内的城市轨道交通线路，于1910年10月1日开通运营 [1]，代表色为浅蓝色。 港铁东铁线起于金钟站、止于罗湖站，支线起于上水站、止于落马洲站；途经香港岛 中西区 ，九龙半岛 油尖旺区 、 九龙城区 、 沙田区 ，新界 大埔区 、 北区 、 元朗区 [2]。 港铁东铁线全长45.8千米，共设置16座车站，其中地下站3座、地面站8座、高架站4座；采用9节编组列车，最高速度为120千米/小时 [3]。 中文名. 港铁东铁线. 外文名. MTR East Rail Line. 标志色. 浅蓝色. 开通日期. 1910年10月1日. 运行时间. 05:28-次日01:09（截至2023年2月） 轨道类型. 市域铁路.
港铁东涌线（MTR Tung Chung Line），是中华人民共和国香港特别行政区境内的通勤线路，也是机场铁路的一部分，于1998年6月22日开通运营，代表色为橙色 [1]。 港铁东涌线运营于香港岛的 中西区 、九龙半岛的 油尖旺区 、 深水埗区 和新界的 葵青区 、 荃湾区 、 离岛区 ，起于 香港站 ，止于 东涌站 [1]。 截至2019年10月，港铁东涌线全长31.1千米，共设置8个站点，其中设有3个地下站，3个高架站，2个地面站，列车采用8节编组 [2]。 截至2019年10月，港铁东涌线每小时单向最高载客量为45000人次 [2]。 中文名. 港铁东涌线. 外文名. MTR Tung Chung Line. 开通日期. 1998年6月22日. 轨道类型. 通勤线路. 所属地区.
罗湖站（英语：Lo Wu Station）是 港铁 东铁线 的一座 地铁站 ，位于中国 香港 新界 北区 罗湖 ，是港铁系统中最北端车站，为地面站。 罗湖站位处边境禁区内，邻近 深圳河 及 梧桐河 交界处，其附属出入境管制站（“罗湖管制站”）接驳 中国内地 的 罗湖口岸 ；过境乘客必须持有有效旅游证件，非过境乘客须持有指定分区的 边境禁区通行证 （俗称禁区纸），而前往管制站的非过境乘客则需另外持有由 港铁 签发的“罗湖站限制区通行证”才可使用此站。 未持有有效证件者前往此站可能会被检控。 中文名. 罗湖站. 外文名. Lo Wu Station. 车站代码. LOW. 投用日期. 1949年10月14日. 所属地区. 中国香港特别行政区. 主要线路. 港铁东铁线. 区域管理.
香港铁路有限公司. 车站地址. 香港特别行政区九龙油尖旺区红磡湾畅运道8号. 目录. 1 历史沿革. 2 交通区位. 车站位置.
落马洲支线是 港铁东铁线 的支线，为中国香港第二条跨境客运铁路。 支线从原有的上水站开始，向西北方向延伸，穿越塱原湿地、古洞及洲头等地，最终连接新建的 落马洲站 ，全长7.4公里。 落马洲支线由 九广铁路公司 兴建，用以成为九广东铁的支线。 工程于2002年6月14日开始，于2006年中竣工， 落马洲站 于2007年8月15日下午4时正式启用。 首班列车于下午3时17分从尖东站开出，而首班从 落马洲站 开出的南行列车亦于下午4时15分开出。 中文名. 落马洲支线. 类 别. 香港第二条跨境客运铁路. 地 点. 香港北区、元朗区. 全 长. 7.4公里. 开工时间. 2002年6月14日. 竣工时间. 2006年. 目录. 1 计划及工程. 2 车站. 计划及工程. 播报.
港铁屯马线（MTR Tuen Ma Line，代码TML），是中华人民共和国 香港特别行政区 境内的城市轨道交通线路，因连接香港 屯门区 和香港 马鞍山 得名。 屯门站至南昌站于2003年12月20日开通运营 [1]，大围站至乌溪沙站于2004年12月21日开通运营 [2]，南昌站至红磡站于2009年8月16日开通运营 [3]，启德站至大围站于2020年2月14日开通运营 [4]，红磡站至启德站于2021年6月27日开通运营 [5]，代表色为咖啡色。 港铁屯马线运营于香港新界 屯门区 、 元朗区 、 荃湾区 、 葵青区 、 沙田区 和香港九龙半岛 深水埗区 、 油尖旺区 、 九龙城区 、 黄大仙区 ，起于屯门站，途经美孚站、红磡站、钻石山站、大围站等重要站点，止于乌溪沙站 [6]。
香港地铁列车. 播报 讨论 上传视频. 电气化动力分散式列车. 香港地铁列车是全部电气化动力分散式的列车。 车厢采用世界最长及容量最大之一，平均23米长及最多能容纳大约350名乘客（包括坐位及站位）。 [1] 中文名. 香港地铁列车. 动力来源. 电气. 车厢长度. 平均23米. 目录. 1 列车线. 2 东涌线列车. 3 机场快线列车. 4 东铁线列车. 5 西铁线列车. 6 马鞍山线列车. 7 轻铁车辆. 8 城际客运服务. 9 高速铁路. 10 比较表. 11 轨距及电压. 列车线. 播报. 编辑. 全部列车均为电气化动力分散式（简称EMU），装备了 ATP 及ATO。 轨距 为1435毫米，供电系统为1500 伏特 直流电 ，通过 高架电缆 由列车车顶的 集电弓 收集。
