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2021年10月14日 · 正如筆者在《 政府開拓北部發展區 精確計算新地、恒地投資價值 》指出，北部都會區內的新市鎮規劃如洪水橋新市鎮的意念早在1999年提出，但直至2020年才動工。 由現時開始規劃至新屋動工，筆者估計可至少要10年時間。
2021年9月30日 · 2021-09-30 Cyrus Li. 近日市場傳出，中央要求地產商幫手解決本港土地不足問題。 《路透社》報道稱，市場「遊戲規則已經改變」，當局不再容忍「壟斷行為」。 消息發酵令本地地產股於9月20日狂瀉，長實（SEHK:1113）、新地（SEHK:16）、恒地（SEHK:12）及新世界發展（SEHK:17）均跌逾一成。 不過，在地產股爆小型股災後，香港地產建設商會執委會主席梁志堅於周五（24日）表示，未聽聞中央政府官員會見個別地產商，亦未聽見中央向地產商施壓。 是耶非耶，市場經歷了多次「監管風暴」後，已成驚弓之鳥，對地產股起了戒心。
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- 市場擔心總統交接
- 資金續湧入受制裁股份
- 中國鐵塔有機會追落後
與彈劾議案相比，特朗普在餘下只有約一星期的行動，對市場影響力將會更大。筆者在近期翻閱新聞的時候，亦看到不少對市場影響力巨大的傳聞，包括: (1) 特朗普對伊朗發動戰爭; (2) 大幅擴大對中資企業的投資限制 (今早新聞指阿里及騰訊不被包括在內); (3) 提供證據證明新冠病毒源自美國實驗室; (4) 有組織策劃武裝抗議活動應對總統就職。由於筆者無法判決當中真偽，不過或多或少可以反映，市場對於特朗普的行動仍存有不少介心。假如當中其中一樣成事 (或是其他市場未有預期的消息)，對於股市亦會構成大幅波動。 內地股市方面，上証早段承接日前升勢繼續上揚，曾一度高見2622點水平，唯權重金融股回調的影響下反覆偏軟，最終全日跌0.27%報3598點; 而深証則跌0.61%報15365點。兩市總成交仍達123...
中美股市皆在高位徘徊，港股自然亦同步跟隨。恒指輕微高開過後處於窄幅波動狀態，全日大部份時間皆在28200點至28300點之間徘徊。恒指最終跌41點報28235點，成交量則輕微上升至2021點。北水繼續錄得逾百億元淨流入 (122.6億)，而淨買入仍以騰訊(SEHK:700) 及受美國制裁的股份為主，即中海油(SEHK:883) 及中移動(SEHK:941)。 筆者在11月12日的市前交流跟大家提到，盈富基金低頭對實際的影響性有限。而在特首，金管局及任志剛待發聲後，昨日道富亦轉軑收回原有決定。由於修改政策時間非常短暫，而且指數成份股於期內亦未有大幅變動，實際影響可說是相當輕微。雖然筆者不明白為何道富指自己「被視為非美國人士」，但可以肯定的是，這些牟利機構始終向錢出發，跟隨美國投資禁令也是迫於無...
筆者昨日在即市留意中提到，中國鐵塔(SEHK:788) 算是落後的一員。現在就跟大家解釋一下: 筆者早前已指出，三大中資電訊商為中國鐵塔的主要股東。當電訊商受制裁，其關連公司受制裁的可能性亦相當之高 (美國商務部其後亦確意此點)。雖然鐵塔還未正式被納入名單之內 (中通服(SEHK:552) 亦然)，但不少外資亦會提早作出部署，致令其股份在近期出現大幅下滑的情況。 不過中移動等在禁令生效後已大幅反彈 (逾20%)，就連中通服亦已從低位反彈近15%，反之鐵塔在同期卻只有約10%的回升。即使是另一受禁令影響的板塊 (三大油股)，昨日亦出現明顯升勢。這就是筆者認為鐵塔相對落後的原因。 當然筆者亦認同，假如美國正式宣佈將鐵塔納入制裁名單，有機會出現另一次急跌的情況，所以筆者只打算在現水平入第一注 (跟...
2021年8月6日 · 企業分析. 港燈電力投資以信託的形式運作（故會在公司名中加上S S），而港燈信託定明了當中派息的比率，規定要將可供分派的部分，扣除開支後作100% 的分派，即是說，所賺的都要全部用作股息派送。 在港燈過往的售電數據中可見，其售電量非常穩定，因為香港島的電力市場其實是一個非常成熟的市場，每年都不會有太大變化，雖然在潛力方面的確欠奉，但收取股息方面卻很不錯。 雖然港燈的售電沒有增長，但由於港燈有成本轉嫁的能力，當燃料價格上升時，就會將成本轉嫁給消費者，以獲得協議中合理的回報，簡單來說，就是保障港燈股東穩賺。 所以，港燈有穩定收入，從而產生合理的利潤，並派發穩定的股息。 港燈電力的業務只有香港部分，而香港島及南丫島用電都十分穩定，故能成為變數的就是成本與定價，而《管制計劃協議》就會成為其中之一。
2021年7月9日 · 投資收息股是獲取被動收入的重要途徑之一，以下三隻藍籌港股質素優越，值得退休人士關注： 港鐵公司 港鐵公司（SEHK：66）由鐵路業務起家，經營著香港市佔第一的客運工具。香港人口密度高，鐵路客運有剛性需求，雖然過去一兩年港鐵客運業務在社會事件及肺炎疫情中受挫，但這些風險事件屬 ...
2020年8月5日 · 同時，藉著海外控股子公司凱傲集團，濰柴在亞太區市場的智能物流業務有望貢獻可觀增長動力。 新能源業務可成增長引擎 濰柴去年完成多款氫燃料電池發動機產品開發，並在多個城市批量投放氫燃料電池公車，在新能源動力系統產業鏈的布局提速。
