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  1. 2024年1月8日 · 在海外以「客戶從未聽過的最大汽車品牌」作宣傳口號的比亞迪,去年12月仍有近90%的銷售來自中國,但其出口正迅速增長。在2023年下半年,比亞迪的海外銷量按年增長兩倍以上。WSJ:料今年續價格戰 搶市佔 為提升電動車銷量,比亞迪與Tesla進行了持久的

  2. 4 天前 · 儘管Tesla純電動車銷量連續兩季度反超比亞迪,但研究機構Couterpoint發表報告認為,比亞迪純電動車的市場份額今年或會大幅增長,屆時其銷量可再超過Tesla,反映了全球電動車市場的動態轉變。. 該報告又表示,中國純電動車今年銷量或是北美地區的4倍,並在2027 ...

  3. 2024年5月11日 · 【明報專訊】中國汽車製造商比亞迪正考慮2025年在歐洲建立第二間裝配廠,並表示比亞迪到2030年將成為歐洲領先的電動汽車銷售商。 法國財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)近日表示,如果中國電動汽車巨頭比亞迪決定在法國開設工廠,法國將十分歡迎。

  4. 2 天前 · 這是繼比亞迪在匈牙利興建工廠後,公司第二家在歐洲地區的廠房。據彭博引述官方消息稱,土耳其總統埃爾多安(Recep Tayyip Erdogan)預計將於下周一在馬尼薩(Manisa)舉行的儀式上宣布與比亞迪的協議,該城市也將是新廠房的選址地。比亞迪與土耳其發言人

  5. 2024年4月14日 · 據中國汽車業顧問JSC Automotive,中國電動車大廠比亞迪(1211)、特斯拉(美:TSLA)上海車廠、上汽集團(滬:600104)等的產能利用率都超過八成,去年以售內燃機汽車為主的吉利汽車(0175),產能利用率僅44%(圖2)。

  6. 2024年6月17日 · 比亞迪去年12月宣布將在匈牙利投建歐洲首家乘用車工廠。 章一超認為,少數中國車企有望成為全球品牌,效仿行業主流做法,在銷售地展開本地化生產。

  7. 2023年10月25日 · 紐森一行還坐進一輛比亞迪電動車內,通過車載音響聽音樂。 紐森表示,深圳過去幾年取得的成就非常令人矚目,尤其是短短幾年內公共交通網絡覆蓋全市。

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