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2018年4月23日 · 【明報專訊】港珠澳大橋通車日子尚未公布，跨境直通巴業界近期已做好部署，大橋通車後預計每日有700班跨境直通巴往返珠海、中山及江門，及100班車往返澳門，票價約120至180元。 業界預計，由於大橋採用「三地三檢」模式通關，較現時經深圳灣過關所需時間多，料日後從香港市區往中山及江門的車程與現時相若，往珠海則較搭船多約1小時，惟直通巴車費較船費便宜約100元。 業界估計，隨着虎門二橋及深中通道通車，往返中山及江門的直通巴亦會重返現有陸路口岸，料日後使用大橋的或只有珠海及澳門直通巴。 明報記者 畢嘉敏. 據運輸署今年1月的統計，現時平均每日分別約有1500至1600輛跨境巴士經現有陸路口岸進入及離開香港，港珠澳大橋開通後，直通巴營辦商會將部分現有口岸的線路轉向港珠澳大橋。
2024年4月21日 · 該計劃是運聯最新發布的「巴士優先願景」的一部分，目標是希望透過與地區政府合作，在未來10年內針對上述20條走廊改善巴士服務效率及可靠性，潛在措施包括巴士專用行車線、平衡巴士站之間的距離、轉彎限制以及訊號改進和升級。 運聯補充指，自2019年以來已投資4000萬元用於改善巴士服務效率及可靠性，將這些走廊的延誤率減少高達35%。 加拿大溫哥華明報新聞網.
【明報專訊】港珠澳大橋通車後，每個周末都有數以萬計旅客經大橋來往香港及珠海，大橋穿梭巴士大排長龍，近日更要採取限購票措施。本報發現，有公司以持大橋出租汽車許可證的豪華七人房車，按人頭收費接載散客往返兩...
2024年3月30日 · 【明報專訊】機場及港珠澳大橋香港口岸昨日迫滿外遊港人，由於大部分機場巴士途經大橋香港口岸，不少前往兩個口岸出境的旅客稱，幾乎每班機場巴士均爆滿，要等數班車才勉強擠上，且手持行李箱站足近一小時。 有巴士工會稱，觀察到昨七八成巴士乘客均在大橋口岸下車，並非在機場下車搭飛機，人流較平日大增，人手及巴士數目有限，昨班次已「加到盡」，仍未能應付龐大人流。 有乘機場巴士往機場的旅客受影響，昨早嘗試跨區改到其他地方候車，惟最終等約一小時共4班車仍未能上車，需花約300元改乘的士才趕及到機場登機。 工會稱「加盡」 乘客多大橋落.
2024年1月1日 · 多市TTC一票到底政策 乘客住得愈遠愈能受惠. [2024.01.01] 發表 推文. 從今年3月14日起，多倫多公交系統的乘客憑票可免費轉乘GO交通網絡。. 【明報專訊】從今年3月14日起，多倫多公交系統 (TTC)的乘客憑票可免費轉乘GO交通網絡，2小時免費轉乘的規定同時也適用於 ...
2015年9月17日 · 巴士行李亦設限 小巴「唔阻人」便可. [2015.09.17] 發表 推文. 【明報專訊】據資料顯示，本港多種公共交通工具均設有行李限制，其中港鐵規定行李的長、闊、高總和，不得超出170厘米，任何一邊長度不得超過130厘米；東鐵線則規定行李重量不得超過23 ...
2023年7月8日 · 目錄. 明報 > 新聞 > 加國新聞. 地鐵3號線將停駛 至延長線落成通車. 期間提供穿梭巴士替代. [2023.07.08] 發表 推文. 3號線月台。 （明報記者攝）。 【明報專訊】駛通士嘉堡堅尼地地鐵站至士嘉堡中心區的多倫多公車局3號線今年11月停駛，各界意見紛紜。 在6月26日的多倫多市長的補選中，鄒至蕙成功當選，但是在多市的北約克和士嘉堡兩個地區激烈競爭，這兩個地方的通勤時間是最長的。 Jim Faught是一位退休的環境顧問，幾乎參與了大多倫多地區的所有交通項目，他指出，多倫多52個地鐵站只有2個在士嘉堡，雖然地鐵延長線可能再增加3個站，但是至少要等到2030年。 在此期間，多倫多公車局3號線將於11月19日停止運營，代之以穿梭巴士，直到地鐵延長線正式通車。
