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2024年3月14日 · 根據運輸署2022年年報，當年已經報考的士牌人數超過13,000，但2023年年報就得番7,000幾，跌幅超過一半。隨著的士司機年紀漸大，退休嘅退休，唔撈嘅唔撈，就算今日宣布唔可以再揸Uber，但市場上都唔夠的士司機，的士供過於求又點會租到好價？
2024年4月9日 · 根據最新的申請方案，市區的士（紅的）的落旗價將從27元增加至32元，新界的士（綠的）則從23.5元增至28元，而大嶼山的士（藍的）的落旗價也將從22元調整至28元。 除了基本的落旗價格調整外，此外，市區的士再度申請跳錶停車等候時間由60秒減至45秒，各項行李收費也申加價。 跳錶計時的收費也將有所增加，這意味著乘客每次乘坐的費用將會有顯著提昇。 （圖片來源：新假期編輯部） 跳錶計時的調整. 紅綠的士的跳錶計時每公里加兩毫，而大嶼山的士則在頭20公里後的跳錶計時加兩毫。 這樣的調整將直接影響到乘客的出行成本，尤其是長途乘客。 行李及動物額外收費. 此次加價申請中，紅綠的士提出每件行李增加1元至7元，每隻動物或鳥類增加2元至7元。 對於需要攜帶行李或寵物的乘客來說，這無疑增加了他們的負擔。
2024年5月22日 · 現時的士車租價位每更約$400-500，有的士司機估計，6座的士的車租有機會索價過千，即比一般收貴一倍。 但是，6位的士車資將與現時市面上其他的士一樣，不會因座位數目增加而有所調整 。 （圖片來源：XHS） 市民對新型6坐的士反應冷淡. 儘管有了技術上的進步和政府的支持，但市民對這款新型電動的士的反應卻出奇地冷淡。 近日有的士司機發起「放蛇捉Uber司機」行動後，市民對MAXUS新型的士的反應不如預期，看來的士業界需要更加聆聽市民的心聲，並改善服務質素了。 香港需要新的士佬，唔係需要新的士！ 60座都無用！ 過海又唔去，短途又西面. 長途唔去、短途唔去、交更唔去、唔順路唔去，全程西面⋯⋯呢啲相信大家都試過，反而希望網約車快啲合法化！ 打風可以車多幾個，800蚊位.
2018年3月16日 · 不少的士App以預設85折作招徠，而以85折約車成功率普遍比正價約車低8.5%，但運輸署表示，根據香港法例第374D章《道路交通（公共服務車輛）規例》附表5訂明的士收費率。的士司機需按錶收費，不可以透過收取較低的車資招攬乘客。 的士今罷駛 反Uber
2021年7月24日 · 網民早前在Facebook群組「的士司機資訊網 Taxi」出post，問大家明明香港和日本都是用同一款的士，而且日本的士的收費更貴（編按：日本的士起錶價視乎地區，一般約600-700円不等，約港幣$42-$50），但比較起上來，香港的士好像沒什麼人乘搭，究竟是什麼原因？ 網民疑惑為何香港的士無人願搭。 （圖片來源：的士司機資訊網 Taxi） 網民：香港的士佬惡過客！ 日本司機有禮唔揀客！ 樓主post一出，網民紛紛留言，有不少人都認為，香港的士無人搭是因為服務態度。 有網民直指香港的士「拒載，辱罵，濫收車資，唔過海，隨時交更，態度差，不能盡錄」，更直說「拜托香港人唔好成日諗住用蔗渣價錢買到燒鵝味道啦好唔好」。
2021年5月25日 · 一經批核，現金最快一秒到你戶口. 靈活自選3至60個月還款期，一app搞掂，讓你極速套現. 根據你的貸款金額、還款期即時更新實際年利率、每月供款，超透明，絕無隱藏收費. 立即申請. 受有關條款及細則約束·資料由客戶提供. 又舉例由觀塘至旺角朗豪坊，按程收費需$96，扣除$120優惠後，直接免除收費，輕鬆又方便。 不過網民反應就一般，主因都是現在Uber Taxi太少司機，試過等10分鐘完全沒有的士接單，最後還是在街邊截的比較快。 關鍵詞. 購物優惠情報 Uber. 癲價！ Uber叫的士竟然可以免費！ 由即日起至5月31日或之前選用Uber Taxi叫的士的話，首程少過HK$120即可免費，變相免費請你搭的士！ 快啲Click入嚟睇睇詳情啦！
2022年7月20日 · 的士加價事件引起網民熱議，指有不少的士司機的作為都令到乘客會感到十分厭惡，有網民就開post訴說自己的乘搭的士經歷，都引來了一眾網民的同感。 的士司機嫌目的地太近冇錢賺. 有網民就於連登上面開post，指因為約了同事去自己家中食飯時遇著大雨，所以決定由公司搭的士回到屋企。 不過事主的家與公司都位於同一區的關係，所以的士路程其實並不會太遠。 不料上車後卻受到的士司機的單單打打。 的士司機向事主單單打打。 （圖片來源：《降魔的》劇照） 事主就感覺自己中伏一樣。 （圖片來源：《降魔的》劇照） 當事主說出目的地時，司機都暫時未有太大反應。 不料一會兒過後司機與其他同行溝通時，就爆出一句：「唉排咗九個字又係唔跳錶，又係得廿蚊，蝕X住做，唉而家揸車邊有得賺㗎」。 一聽後就令事主都大感無奈。
