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  1. 英国航空 公司(British Airways),成立于1924年3月31日,全球航班网络覆盖75个国家的150多个目的地。. 它是全球最大的国际航空公司之一,每年乘载约3600万名乘客。. 英国航空公司自1980年起为中国提供服务。. 每周有7个航班由北京直飞 伦敦 (冬季为每周6班 ...

  2. 英航. 本词条是一个多义词,请在下列义项中选择浏览. iOS平台应用 深圳市英航科技有限公司旗下品牌. 百度百科是一部内容开放、自由的网络百科全书,旨在创造一个涵盖所有领域知识,服务所有互联网用户的中文知识性百科全书。. 在这里你可以参与词条编辑 ...

  3. 英国航空5390号班机是英国航空一条由 伯明翰 前往西班牙 马洛卡 的定期航班。 1990年6月10日,飞机在飞行过程中驾驶室中的一块 挡风玻璃 突然飞脱,并将机长吸出机外。 但凭着副机师的努力,机安全降落于 南安普敦 ,而且正机长亦奇迹般生还。 本事故被录入空中浩劫第二季。 中文名. 英国航空5390号班机事故. 日 期. 1990年6月10日. 机 型. 英国太BAC-111. 编 号. G-BJRT. 摘 要. 驾驶室挡风玻璃在压力下脱落. 乘 客. 81. 机组人员. 6. 受 伤. 2. 死 亡. 0. 生 还. 87(全部) 涉事国家. 英国. 涉事人员. 添·兰开斯特,艾奇森. 目录. 1 事件经过. 2 事件结果. 3 发生原因. 4 事件影响.

  4. 英国航空9号班机(BA009),又称雅加达事件,是 英国航空 一班原定由 伦敦希思罗机场 飞往 奥克兰国际机场 ,中途停 孟买 、清奈、 吉隆坡 、 柏斯 及 墨尔本 的班机。 当日,由一架注册编号G-BDXH的 波音747-200 飞行。 中文名. 英航009号航班事故. 机 长. 艾瑞克‧穆迪(Eric Moody) 注册表号. G-BDXH. 事故原因. 引擎吸入火山灰从而停止运行. 副机长. Roger Greaves. 工程师. Barry Townley-Freeman. 涉事国家. 英国、印度尼西亚. 事故地点. 印度尼西亚 爪哇岛 上空. 伤亡情况. 263人全部生还,无人受伤. 发生时间. 1982年6月24日. 目录. 1 简介. 2 经过. 3 结果. 4 调查.

  5. 公司. 英国海外航空公司(The British Overseas Airways Corporation,简称BOAC)是一家英国的航空公司,由帝国航空公司(Imperial Airways)和前英国航空有限公司(British Airways Ltd)合并而成。 公司名称. 英国海外航空公司. 总部地点. 英国. 经营范围. 航空. 公司类型. 有限公司. 在1939年至1946年间,英国海外航空公司是英国的国营航空公司,经营国内及国际航线服务。 1946年起,英国海外航空公司则变成只负责长程航线的国营航空公司。

  6. 1 航空公司代码表来历. 2 常见航空公司代码. 航空公司代码表来历. 播报. 编辑. 航空公司向IATA(International Air Transport Association 国际航空运输协会)申请,经批准后使用。 因为中国的航空公司成立得比较晚,大部分代码都已被其他航空公司使用,所以中国的航空公司的二字代码只能挑那么还没使用的,有的甚至还是数字,所以显得很没有规律性。 如: 川航 是3U、厦航是MF、东航是MU等都是没什么意义的。 中国国际航空公司的代码CA是延续当年中国民航CAAC的代码(当时中国还没有航空公司,只有一个中国民航局,所有中国的航班都是CA开头,民航改革成立航空公司后,CA就由国航使用了)而外国的航空公司申请得早,可以申请到与航空公司名称相关性比较强的代码。

  7. 英国航空38次航班BA038是由中国 北京首都国际机场 飞往英国伦敦 希斯罗机场 的一个定期航班,此次事故是于2008年1月17日在希斯罗机场进场时,因 发动机 失效,于12时42分(1242Z) 迫降 在27L跑道头前之草坪上,所幸无人员死亡。 中文名. 英国航空38号班机事故. 事故类型. 发动机失效. 地 点. 英国伦敦希斯路机场27L跑道. 死 亡. 0. 受 伤. 47. 机 型. 波音 777-236ER型. 经营者. 英国航空公司. 注册编号. G-YMMM. 起飞地. 中国北京首都国际机场. 目的地. 英国伦敦希斯路机场. 乘客人数. 136. 机组人员人数. 16. 生还人数. 152 (全数生还) 发生时间. 2008年1月17日12时42分. 目录. 1 事件经过.

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