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Sunrise瀬戸的旅程及轉乘資訊. 列車在早上6點27分到達岡山後便開始進行分離，前7節車廂在31分發車，後7節車廂則在34分發車，各自前往目的地，若在停車時下車買東西，可別上錯車廂了。 「Sunrise瀬戸」在岡山與後7節車廂分離後沿瀨戶大橋線前進，橫渡瀨戶大橋時的景色是旅程最大亮點。 若剛好趕上日出時間，左側車窗便可欣賞日出美景。 轉乘前往四國各地. 列車於7點9分抵達坂出、7點27抵達高松，可在當地吃頓早餐便轉乘其他列車前往四國各地，如前往高知的「Shimanto號」、前往松山的「Ishiduchi號」、前往德島的「Uzushio號」等，行程銜接相當順暢。 另外，Sunrise瀨戶部分班次會在特定時期沿長行駛距離，將終點站延伸至琴平，若想前往金刀比羅宮等景點，可注意列車時刻表。
在日本面臨少子化問題，以及許多鐵路運輸量大為銳減下，鐵道列車（火車）的功能也從交通運輸轉型成觀光，像是JR東日本2017年推出的全新觀光列車－頂級郵輪式臥鋪列車「TRAIN SUITE 四季島」一趟旅程僅提供給34位賓客，搭車時能感受有如飯店的高規格享受、下車觀光時還能導覽東日本地區的文化 ...
南阿蘇鐵道的運行區間，原本是從高森站到可延伸至熊本市方向與JR豐肥本線相連的立野站之間的這段路，全長17.7km。 不過，受2016年4月發生的熊本地震的影響，線路受損嚴重，現在僅運行於高森站到中松站之間的5站（7.1km），同時將預計於2022年3月完成全線修復。
九州七星號列車是JR九州所推出的臥鋪列車，環繞九州島行駛，於2013年10月15日起開行。與日本其他已停駛及行駛中的臥鋪列車不同的是，本列車是針對日本國內及亞洲的金字塔頂端客層為對象，以套裝旅遊行程的形式販賣，並不單賣車票。吸引了國內外的有錢人前來體驗。
位於火山口旁邊的草原草千里，是前往阿蘇火山口路途上絕佳的歇腳點。. 在那裡有餐廳，可以邊用餐邊欣賞中岳火山與草千里遼闊的風光。. 交通： JR阿蘇站 九州產交巴士 阿蘇山西站方向40分、「阿蘇山西站」下車、使用登山纜車、徒歩即到. - onsen.aso.ne.jp.t.py ...
2020年12月11日 · Welcome to the imaginative world of art director Yuni Yoshida, who has been using celebs to create magical images that play with the way we see reality.
在廣島縣吳市附近有一座充滿漁港風情的島嶼「下蒲刈島」，昔日是朝鮮外交使節訪日時的重要港口，相關的歷史痕跡仍藏於島上各隅，等待喜愛史學的旅人來發掘。在著名的觀光景點「松濤園」中漫步，細味枯水庭園的意韻，尋訪朝鮮使節的足跡與從前陶器藝術的點滴；登上「白雪樓」追憶舊時 ...
