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  1. 西九龍高鐵站網上售票 相關

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  1. 票務櫃檯售票/取票機12306取票機核驗票證入閘區安檢商店食肆 接駁交通 落客區、輪椅乘客上落客區、行人隧道通往 柯士甸站 車站大堂

  2. 套票可以喺各 東鐵 (馬場站除外)、馬鐵 同 西鐵 站買;不過,海洋公園 - 九廣鐵路逍遙特惠套票九鐵快線 - 迪士尼樂園好玩套票、「香港全接通」乘車套票、新渡輪(澳門)- 九廣鐵路「澳門尊尚」等套票已包括嗰兩張乘車證,有相同功能,九鐵遊客套票

  3. 西鐵綫(粵拼 兩合併前叫九廣西,簡稱西鐵,或者叫西部鐵路,係香港鐵路有限公司以前嘅一條路綫,長35.7公里。 由紅磡灣(紅磡)開始,經西九龍填海區、新界南,穿山入新界西北:元朗同屯門,以屯門做總。 依家有車站十二個,其中轉車站八個:紅磡、尖東站(出閘去尖沙咀 ...

  4. 其他人也問了

    • 車站結構
    • 車站周邊
    • 接駁交通
    • 利用狀況
    • 車站歷史
    • 出面網頁

    車站樓層

    九龍站係機場快綫及東涌綫嘅車站,一共有9層,其中有6層屬於車站範圍公共開放部份,U5層有連接Union Square車站出口同埋空中花園,U3層有連接圓方嘅出口,而G層有機場快綫市區預辦登機大堂及東涌綫大堂,L2層有機場快綫大堂及月台,L4層有東涌綫月台。另外有1層密閉空間原本做東部走廊(東九龍綫)嘅預留樓層。由於車站同上蓋綜合發展項目Union Square結合成同一建築物,所以車站大部份位置都同上蓋物業相連。

    車站大堂

    九龍站共設有3個大堂,包括機場快綫市區預辦登機服務大堂、機場快綫大堂同東涌綫大堂。 機場快綫市區預辦登機服務大堂-主要為乘客預先辦領登機証同付運行李,旅客只須喺登機前一日至飛機起飛前90分鐘內先喺九龍站預先辦理登機手續,然後搭機場快綫去香港國際機場直接上機,乘客唔需要再喺機場登機櫃檯等候,不過乘客必須預繳車資先至可以用呢個服務。大堂設有航班顯示屏、行李寄存服務同埋車站商店,並同圓方商場相連,乘客可以知道即時航班資訊,亦可以買嘢同食嘢。 東涌綫大堂-大堂位於九龍站建築群地面,連接九龍站建築群同東涌綫月台,車站大堂內設有扶手電梯同升降機直接往返東涌綫月台。

    車站出口

    九龍站設有6個出口,其中C及D出口位於圓方同Union Square嘅建築群內,而圓方商場更連接行人通道及佐敦道行人天橋,方便乘客前往公共運輸交匯處或渡船角一帶。而A及B出口就位於車站東涌綫大堂嘅地面,分別去車站停車場或機場快綫穿梭巴士站,同層嘅市區預辦登機大堂上落客區亦可通去西區海底隧道巴士站或西九龍海濱長廊。

    主要大廈及購物中心

    1. 漾日居 2. 擎天半島 3. 君臨天下 4. 凱旋門 5. 天璽 6. 環球貿易廣場 7. 西九龍海濱長廊 8. 圓方

    交通

    1. 匯翔道 2. 西區海底隧道

    九龍站喺起嗰陣已經規劃做一個綜合嘅車站建築群,喺Union Square地面設有公共運輸交匯處,當中設有多條巴士及小巴路線往返港九各區。喺圓方商場旁邊,更設有跨境巴士路線去深圳嘅管制站同深圳寶安國際機場。而車站地面亦設有上落客區及穿梭巴士站,喺機場快綫月台旁設有的士站,方便往返香港國際機場嘅旅客使用。當中持有承認乘搭機場快綫有效憑證下可免費享用機場快綫穿梭巴士往返九龍各間酒店,或者用八達通卡免費轉港鐵去其他車站。車站同時設有停車場,乘客可以揸車去九龍站停車場泊車,然後再轉機場快綫往返香港國際機場。 喺九龍站側邊設有西區海底隧道巴士站,有各條過海巴士線前往香港島。而九龍站北面就設有西九龍站巴士總站,有一系列巴士路線往返九龍新界各區,方便乘客喺九龍站轉其他交通工具。 1. 九巴 1.1. 8 -...

    雖然九龍站係機場快綫同東涌綫嘅轉線站,但由於佢嘅位置遠離市中心同周圍冇乜大型設施,所以客量一直偏低。直至上蓋物業、圓方、文化休閒設施同高鐵西九龍站開幕之後,人流開始上升;而家喺星期六日同公眾假期,有唔少乘客用本站出入。喺除夕日,有大批市民會由佐敦附近前往九龍站前面或匯翔道(維多利亞港旁)附近倒數迎接新一年,之後大批民眾都會經九龍站前往港島、青衣、東涌及新界西北(喺南昌站轉屯馬綫),該站都會超出負荷。

    車站命名

    九龍站喺起嗰陣叫做西九龍站,以反映服務西九龍區,後來先縮短叫九龍站。

    東九龍綫

    喺1991年進行嘅「機場鐵路可行性研究報告」中,有關方面打算將東九龍綫嘅總站由上環改喺九龍,方便乘客轉坐東涌綫。喺設計九龍站時,就響該站最底嗰層嘅東涌綫月台下預留咗一個大約 1.3 米高嘅空置樓層,以便喺興建東九龍綫月台嗰陣時,能夠利用呢個空間進行同東涌綫月台嘅連接工程,避免影響列車運作同埋車站結構。後來隨住鐵路興建優先次序同埋定線改變,加上九龍站東南嘅九龍角填海計劃擱置,而且柯士甸站亦取代咗預留月台嘅地位,令呢個預留樓層可以用返嘅可能性極低。

    九龍南綫

    屬於九龍南綫工程項目同埋近住九龍站嘅柯士甸站響2009年8月16號通車。由於兩站之間暫時冇直接嘅行人通道連接,兩站乘客轉綫必須途徑圓方、匯翔道或佐敦道行人天橋往返兩站,情況同而家旺角站同埋旺角東站嘅連繫相似,由柯士甸站經無障礙通道同埋佐敦道天橋行去機場快綫或東涌綫月台需時約10分鐘。

  5. 下一 中國高速鐵路 下一 虎門 往西九龍 廣深港高速鐵路 ... 呢篇慶盛 (高鐵) 係關於路嘅楔位文章,重未完成嘅。麻煩你幫手 佢嘅內容。 呢版上次改係2022年12月16號 (禮拜五) 06:06 嘅事 ...

  6. 車站結構 車站樓層 灣仔一共有4層,地面層係繁忙嘅軒尼詩道同商廈群,車站大堂、商店同埋客務中心等設施位於C層同P1層。 上層月台係 港島綫 往柴灣方向月台,並設有下層大堂,設有售票機及客務中心等設施,以便疏導繁忙時間龐大嘅人流。 至於下層月台係 港島綫 往堅尼地城方向月台。

  7. 九龍西(英文: Kowloon West )係指香港 九龍西部嘅地區,一般嚟講範圍包括九龍城區、深水埗區同埋油尖旺區。 傳統 九龍 嘅東同西用「火車路」(九廣鐵路英段,家下 港鐵 東鐵綫 )為界,所以九龍城區(即 紅磡 、 土瓜灣 、 九龍塘 等地)喺好多人心目中其實都係屬於 九龍東 。

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