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  1. 日本賞櫻禮儀. 在日本關東搭電扶梯時要站在左側,關西則相反. 日本人口密度大,搭電扶梯時,大家統一站在左側,這樣趕時間的人就可以輕易從右側通過了。 在關西,則是相反。 所以搭電扶梯時照著你前面的人去做就不會出錯了幫乘坐電梯的人開門. 乘坐電梯時靠近電梯按鈕的人要按住開門按鈕等其他乘電梯的人都進入之後再關門。 有時還要幫離電梯按鈕太遠的人選擇他們的樓層。 使用洗手間的「聲音幫手」 https://en.wikipedia.org/wiki/Toilets_in_Japan#The_Sound_Princess. 去過日本洗手間的女生應該都看見過上圖的機器。 這台機器就叫做「音姬」,翻譯過來就是「聲音幫手」。

  2. 2022年6月17日 · 日本人口密度大乘扶梯时人们统一站到左侧这样着急通过的人就可以轻易的从右侧走上扶梯。 而在关西,则是相反。 所以乘扶梯时照着你前面的人去做就不会出错了

  3. 以從高達11公尺的天花板懸掛的65艘小船,比喻人生彷彿是大海中載浮載沉的船隻般無法預測。 鹽田千春《不確定的旅程(不確かな旅)》2016. 走進這一次的展場裡,眼睛立刻被這千絲萬縷的紅線所吸引。 明明是明確清晰的紅線,卻在這個場合裡,透過光線的照射,變得虛幻朦朧,如真似假。 不是莊嚴型的作品,卻也讓人屏氣凝神,不自覺低聲語了。 這件名為《不確定的旅程(不確かな旅)》的作品,彷彿說著旅行的方向,不是一條單一線條可以解釋,而是夾雜許多因緣,許多變化,正如同看似漫長卻其實短暫的人生旅程,比比皆是「不確定的旅程」。 鹽田千春《皮膚的記憶(皮膚からの記憶)》2001. 鹽田千春在2001年橫濱雙年展上,以作品《皮膚的記憶Memory of Skin》嶄露頭角後,便受邀參加各地聯展或個展。

  4. 2017年5月2日 · 新宿高速巴士總站(Shinjuku Expressway Bus Terminal,縮寫為SEBT)位於新宿新地標「NEWoMan」樓上,經嚴密設計,東京的長途巴士路線得到重新整合,從這裡出發,你可以直達日本各地的觀光景點。在新宿享受完緊追東京流行風尚步伐的購物體驗,只要拿起背包,乘電梯來到空中巴士總站,你便能馬上開啟 ...

  5. 1945年美軍於日本的廣島、長崎分別投下一顆原子彈,終結了第二次世界大戰,在那個當下戰爭看似結束了,但原子彈的影響力除了瞬間的破壞之外,還包含了往後數十年在這塊土地上蔓延的病痛。 紀念公園中所保存的原爆圓頂館遺址,可以親眼感受當時爆炸的威力,和平資料館中也保存了許多珍貴的物品及當時的現場照片,相當令人震撼。 地址│廣島縣廣島市中區中島町1-2. 網站│ http://hpmmuseum.jp/ (有英文版) 交通│路面電車原爆ドーム站、廣島巴士24號和平紀念資料館站、觀光循環巴士和平公園前站. 開放│通常月份開放時間為08:30-18:00,8月延後閉館時間至19:00,12月至2月提前於17:00閉館。 公休│12月30日、12月31日.

  6. 乘館內電梯來到天空博物館內部這裡有很多實物及數碼存檔可供查閱參觀。 不過一上來等著你的確是先到航空教室聽半小時左右的機場整體解說。 之後可以來到展館參觀各種飛機模型,數碼資料,影像介紹以及換上空乘制服,拍紀念寫真。 由於航空教室禁止拍照筆者在這裡只給大家介紹幾個我印像很深的知識點。 ★很少有人意識到,其實羽田機場在整體佔地面積上,要大過成田機場。 在規模上,羽田笑傲全日本。 ★其中一大原因是,羽田新建的第四航空跑道其實是填海造陸而成的,不過別擔心,出於環保考量,入海的部分並非全是沙土,而是採用了鋼筋柱型支架結構做固定,這樣一來,多摩川入海口的生態結構得以原樣保存。 ★日航的777型巨型客機在飛國內航線時,全機設有500個坐席,而在飛國際線時,卻只設置了244個坐席。

  7. 注意車站的中央檢票口以及西檢票口都有直通名鐵百貨店的電梯所以購物狂出站後即可光速開買啦。 名鐵電車為乘客提供了 多種乘車方案 。 除了最基礎的普通車票外,根據列車的種類,還有μ-SKY、快速特快等,高速舒適的一等車專列可供選擇。

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