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2024年4月2日 · 中控台提供兩個屏幕，分別控制多媒體導航資訊及冷氣等功能，配合 B&O 音響，視覺與聽覺的雙重享受。 駕駛安全方面，Q8 e-tron 四驅系統能自動調節兩個車軸之間的扭力分配，提升行駛穩定性和操控表現。 7.
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- 如車輛根本未登記，我們將需要車輛的底盤和引擎號碼。你可以向車行索取運輸署的 TD-22 表格找尋相關資料。如果是二手車而未有屬於投保人的車輛登記文件，我們則需要舊車主的車輛登記文件副本。
- 一般來說沒有問題，只需要留意不記名司機自負額，但某些高性能跑車可能附有「只限記名司機」的條款。如保單中包含此條款，則不能借予沒有記名的司機駕駛。車主亦有責任確保借車的司機持有有效的駕駛執照。
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2024年3月26日 · 隨車的電腦監控系統，讓司機即時查看電池、摩打及車輛狀況，並設有 OBD 車輛診斷檢測，對了解車輛問題十分有用。 東風小康 DFSK EC35. 以寬敞載物空間為賣點的東風小康 DFSK EC35，尾箱空間達 4.8 立方米，當中 2 座位版本最高承載重量為 1,090 kg，五座位版為 750 kg。 EC35 電池容量為 41.4 kWh，馬力 30 kW 及扭力 200 Nm，續航距離 268 km。 雖然規格上只算一般，但 EC35 支援 TYPE 2 中速充電及 CCS2 快速充電，分別需 5 小時及 50 分鐘便可完全充滿。 電動客貨車｜新能源運輸基金點申請？
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- 無人機規管建議
- 關於無人機法律，你還需要知道甚麼嗎？
- 牽涉無人機的意外在香港常見嗎？
- 無人機在香港的未來
- 香港無人機的保險保障
民航處最近向立法會提交文件，提出立法建議及討論二十五公斤以下「小型無人駕駛飛機」的使用，計劃本年度第四季立法規管。 民航處擬按無人機的重量把它們分成以下三類： 1. 二百五十克或以下的低風險無人機 2. 二百五十克或至七公斤的無人機 3. 「受管制及低風險」操作的七至二十五公斤無人機，及七公斤以下並超出標準操作的無人機。 此外，二百五十克或以下無人機的使用者需要遵守標準操作條件，包括最高飛行高度為30米及最高速度為每小時二十公里。二百五十克以上無人機機主及操作人需要註冊。 七公斤以上無人機亦要提供額外安全保障措施。
七公斤以上無人機的操作人須經過進階培訓和考核，以獲發合資格證明書。操作人需要自行繳付培訓和考核的費用。 在飛行前，七公斤以上的無人機需要先獲得民航處的批准。緊急、保安及公眾活動時將劃定禁飛區。 當局建議一經循簡易程序定罪，最高可罰款 1 萬元。經公訴程序定罪，最高可罰款 10 萬元，監禁 2 年。
香港至今唯一牽涉無人機的定罪於2017年7月發生，有人在機場禁飛區非法操作無人機。按照《1995 年飛航(香港)令》，違者被控「引致或容許飛機對他人或財產安全構成危險」，及罰款港幣$2,000。 有關無人機的意外在近年越趨常見。在2018年1月，無人機幾乎撞上救援直升機。在2017年12月，有記者嘗試避開一台掉落的無人機時受傷。
無人機在香港分類為飛機，受民航法例規管。無人機操作人需要遵守電訊法律，不過始終沒有明文規管無人機。2018年4月，民航法例的唯一要求是，若用於商業或休閒攝影，七公斤以上無人機的操作人需要向局方申請。 根據香港FPV無人機協會的主席 Sky Yeung 表示，民航處的文件已比之前修改了很多。民航處之前已就無人機法例進行了為期三個月的公眾諮詢。諮詢期於2018年7月完結。 Sky 也提及現時沒有保險計劃承保香港的無人機操作人。相信法例通過後，香港會有更多無人機保險計劃。在未來，無人機操作人甚至可能透過無人機保險應用程式，按需要購買責任保險。 這條新法例鼓勵更多人在香港使用無人機，並加強對於公眾安全及無人機的保障。
一旦意外發生，無人機操作人可能因造成的損毀或傷害而被告。購買個人責任保險可以賠償你意料之外的法律費用。 若你正在本港尋找個人責任保險，你可以聯絡我們其中一位專員，看看有甚麼保險選擇。我們快而保的專家樂意回答任何有關第三者責任保險或第三者車保的問題。你也可以在我們的網站上找到更多專題，了解更多與車保有關的知識。
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2023年12月28日 · 1. 小米行車記錄器 2. 可錄製 2K 解像度影片，拍攝角度達 140 度，具備 3D DNR 數碼降噪及 WDR 寬動態技術，提升夜景攝錄效果。 設有 3 吋熒幕方便進行設定及查看影片。
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2024年4月2日 · 第1步：保持冷靜. 聽來是廢話，但很多人撞車後都會忘記這點，被驚慌或憤怒的情緒主導，變相做錯決定或令情況進一步惡化。 第2步：查看有沒有人報稱受傷. 除了自己之外，也應查看車上的乘客有沒有受傷。 值得留意的是，不少人在撞車後幾天，身體創傷或後遺症才開始浮現，所以建議司機謹慎一點，即使有輕微不適例如頭暈，都應該報稱受傷。 如果有人受傷，就必須立即報警處理。 切忌因為怕麻煩而不報警，因為這刻的輕微不適可能在短時間內惡化。 第3步：停車，在安全情況下落車. 司機切忌將車駛至其他地方，因為根據道路守則，除非現場情況危險，否則在未獲警務人員許可下，你或任何人都不應移動或干擾牽涉到意外的車輛。 司機應該停車、熄匙、拉手制，在確保現場路況安全後下車前往安全位置，或留在車內等待救援。 撞車應該私了／報保險？
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