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  1. 2024年3月26日 · 港鐵公司股價午後升幅擴大. 由於港鐵今年度加價觸及「封頂」水平,1.96%加幅會延後調整. 港鐵公司 (00066) 升2.2%,收報26.15元。 港府收市後公布港鐵「可加可減」機制方程式中最後一個變數—運輸業工資指數,去年12月運輸業名義工資指數按年增5.2%。 按現行可加可減機制,計及去年12月綜合消費物價指數2.4%按年變動,加上生產力因素的減幅,港鐵今年所得的票價調整幅度為3.2%。 港鐵指,在「負擔能力上限」安排下,今年票價觸及「封頂」水平,將會加價3.09%。 港鐵每年會按「可加可減」機制調整票價幅度,目前港鐵計算票價調整的方程式為: (0.5×上一年12月綜合消費物價指數按年變動)+(0.5×上一年12月的運輸業名義工資指數按年變動)

  2. 2022年11月22日 · 港鐵香港客運服務總監楊美珍指,93列新列車是港鐵歷來在列車方面最大的投資,希望藉此機會提升列車設計,包括提供更好的乘車體驗設施,以及在新列車增加具備智慧功能的設備,以提升列車運作的可靠性。 新列車將先配備市區綫現有的信號系統,並在市區綫信號系統更換工程完成後,轉用將來新的信號系統。 港鐵會全力推展新信號系統軟件工程,並會反覆進行驗證及測試,同時使用新建立的「信號系統綜合模擬測試平台」模擬測試不同情景,並進行列車實地測試,符合政府相關部門要求下,新信號系統就可以投入運作。 港鐵預計,新信號系統將於2025至2026年間在荃灣綫投入服務,之後陸續在港島綫、觀塘綫及將軍澳綫投入服務,整個項目預計於2028至2029年間完成。 【石Sir一周前瞻及異動股】春立醫療、美因基因、金蝶國際.

  3. 2024年9月3日 · 國泰航空 (00293) 一架空中巴士A350客機周一凌晨起飛不久後折返,並於同晚披露發現是引擎零件故障,繼而檢查48架A350飛機,至今導致68班國泰航班停飛。. 國泰航空形容事件是全球首例,直接令其A350引擎製造商勞斯萊斯(Rolls-Royce,英:RR)股價周一大跌6.5% ...

  4. 2024年8月15日 · 石Sir午市閒談|今日推介中國燃氣、中國神華、新奧能源. 石Sir親授「保歷加通道的應用和上落車技巧」, 立即觀看. 責任編輯:葉淼. =====. 《香港經濟日報集團》免責聲明. 本節目竭力提供準確而可靠的資訊,但不能保證絕對無誤;資訊如有錯漏而令 ...

  5. 2024年8月7日 · 美國網絡安全公司CrowdStrike上月19日進行的一次更新,導致850萬部微軟Windows電腦癱瘓,影響全球多間企業運作,引來外界高度關注。 事件過去接近一個月,昨(6日)CrowdStrike終.

  6. 2024年5月29日 · 由澳洲、新加坡和英國12項物業組成的組合,上年度收益及物業收入淨額分別增長168.8%及204.6%至17.4億元及11.9億元,主要來自新加坡資產的全年收入貢獻。

  7. 2024年8月19日 · 澤連斯基又形容烏軍於庫爾斯克為整體防禦行動,首要任務為盡可能摧毀俄羅斯的戰爭潛力,進行最大限度的反攻行動,包括在俄羅斯的領土上建立緩衝區。 烏方聲稱在庫爾斯克,有時每日可捕獲100至超過150名俄羅斯戰俘。 烏方聲稱,守衛邊境的俄軍當中有大量應徵入伍的年輕人,他們都不想和烏軍作戰。 緊貼地緣政治變化,立即免費下載《香港經濟日報》App【按此】 烏克蘭越境攻擊俄羅斯庫爾斯克(Kursk)已兩周,烏軍宣布已摧毀庫爾斯克的第二座大橋,指目標是破壞俄羅斯的供應線。 烏國總統澤連斯基(Volodymyr Zelenskiy)表明,襲擊庫爾斯克是為在俄領.