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往來於都市與自然，現代建築與名勝古蹟之間，會津鐵道滿懷禮遇之心，每天都在會津大地上飛馳。. 要說會津鐵道是當地居民來往於各地的「雙腳」一點都不誇張，乘坐列車可從福島會津若松市直達東京淺草外，利用這條線路運行的觀光列車「座席展望列車 (お ...
2018年3月23日 · 地址. 岐阜縣高山市上一之町. 交通. 從高山濃飛巴士中心步行10分鐘. 營業時間. 老街上的店家一般在下午5點左右打烊，所以大家在安排行程時，最好儘早到這裡. 高山老街上不僅看點多多，很多小吃也同樣相當誘人，不容錯過。 這裡比較有名的中華拉麵以及採用當地和牛名品「飛驒牛」為直接食材的飛驒牛壽司都是散步途中最棒的美味補給。 小編在這裡給大家私房推薦的是，飛驒牛手握壽司專門店「こって牛」。 由於高山地區供應飛驒牛的店鋪超多，自然而然競爭也相當激烈，不過這家「こって牛」的店主突發奇想，飛驒牛做成手握壽司的點子，可謂是「點牛成金」 。 由於食材選用的是A5級飛驒牛身上的稀少部位，再配上散發著香氣的白米飯，淋上店家秘製的醬汁，難怪很多女生也對這種略顯生猛的街邊美食格外留戀呢。
鐵路單車溪谷路線. 地址：岐阜県飛騨市神岡町西漆山（導航位置：岐阜県飛騨市神岡町西漆山142） 交通：從平湯開車前往約80分鐘. 預約：11月下旬~4月上旬不營業以外皆可於RAIL-MTB官網預約. 官網： https://rail-mtb.com/course/keikoku/diagram. 【古川】錦鯉共遊恬靜美麗瀨戶川白壁土藏街. 結束鐵道山谷之旅後，前進以工匠傳統工藝著稱的古川町。 約莫距今1300年前的稅制中規定，無米糧、錦織可納貢的話，皆需前往首都進行木工勞動，也因此演變成飛驒工匠有著闢建寺院的精闢工藝，據說光是古川町，至今都還有約百位以上藝匠。 走進飛驒匠人文化館領會運用傳統技術方法的建築，感受古川祭起太鼓的雄壯威武，好不快活。
日本全國個地區都有不同的JR PASS可使用，與其他JR PASS一樣，本文介紹的「JR東日本・南北海道鐵路周遊券（JR East-South Hokkaido Rail Pass）」都是特別針對外國旅客發行，只要是持有外國護照及短期簽證的旅客皆可購買。. JR東日本・南北海道鐵路周遊券，只有任意6 ...
Sunrise出雲的旅程及轉乘資訊. 「Sunrise出雲」在岡山縣分離後朝出雲市行駛，於9點3分到達米子，9點58分到達出雲市。 列車行經松江時，可由車窗欣賞宍道湖的美景。 轉乘前往廣島、九州、鳥取. Sunrise列車可不只能前往四國和山陰。 若在岡山轉乘九州新幹線「Mizuho號」，就可在當天早上抵達廣島、小倉、伯多、熊本、鹿兒島中央。 若比較由東京前往這些地點的抵達時間，搭乘Sunrise列車再轉乘新幹線，皆能夠比羽田機場最早的班機更快抵達，能夠更早開始一天的行程，利用價值相當高！ 若前往鳥取，可轉乘「Super Inaba號」，到抵達時間和搭乘羽田起飛的最早班飛機差不多，但優點是不需要早起前往機場。 由西日本前往首都圈的Sunrise Express寢台列車真的省錢嗎？
以輕鬆享受鐵路旅行的列車為宗旨，利用過往日本國鐵時期作為新快速列車行駛於京阪神地區的車輛117系加以改造，為了滿足各種旅行模式的需求，每節車廂更設置了不同形態的座位，像是夜間不熄燈讓夜貓子也能搭乘的車廂、日間是座椅而入夜則變成沙發床的車廂，還有女性專屬車廂，以及方便小情侶你儂我儂之外，亦適合家裡有小朋友、怕吵到同車旅客的小家庭的客室車廂。 值得一提的是，「WEST EXPRESS 銀河」的價位設定高貴不貴，以大阪站至出雲市站為例，綠色車廂個室席（乘車券+特急費用+綠色車廂個室費用）在16,480日圓起，相較於日本其他的豪華寢台列車，不另外收取寢台費用的「WEST EXPRESS 銀河」售價相對平易近人。 日本目前唯一僅存的定期寢台特急列車「Sunrise Express」
2019年5月22日 · 運行在香川縣的多度津站和德島縣的大步危站之間的觀光列車「四國正中千年物語」，由鐵道公司JR四國營運並於2017年4月粉墨登場。 奔馳在縱斷四國地區中央部的土讚線上，「四國正中千年物語」途經金刀比羅宮、善通寺等有著千年以上歷史的寺社佛閣，車窗外望眼放去的美麗溪谷等自然風光，加上網羅使用香川縣和德島縣當地食材的美味料理，不僅是鐵道迷也大受日本國內外遊客的喜愛。 「四國正中千年物語」由三節車廂組成，其外觀設計理念為「日本的姿態」和「四季的變遷」。 外觀左右不同，1號車廂以綠色為基調名叫「春萌之章」，2號車廂的藍色那側叫做「夏清之章」，另一側的白色則為「冬清之章」，3號車廂以紅色的表現為「秋彩之章」。 另外，因為車站構造原因，遊客只能在多渡津站和大步危站看見2號車「冬清之章」一側的車體。
