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2024年4月5日 · 出發前/後投保有咩分別？. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 日前台灣花蓮外海發生黎克特制 7.2 級地震，引發台灣多處出現大廈倒塌、山泥傾瀉等意外。. 事件也令人關注外遊時所購買的旅遊保險中，對天災的保障是否足夠，或者因天災而取消行程會否獲得賠償 ...
旅遊保險比較｜單次或全年旅遊｜即時報價及投保｜快而保. 快而保提供不同程度的旅遊保險，全面涵蓋醫療、意外、行程取消及個人財物損失等保障，讓您安心暢遊。 只要數分鐘就可一口氣獲取網上報價及購買保險。 立即報價投保！ 旅遊保險報價及投保. 主頁. . 旅遊保險比較. 我們的旅遊保險計劃具備「保護傘」的功能，為身在外地的你提供多種保障。 視乎你的行程長短，你最好先了解保障範圍及賠償金額是否足夠。 以下是數項主要保障範圍： 旅遊保險可以分為單次及全年旅遊計劃，兩者的分別在於保障次數與保障期。 單次旅遊的保障期不設限制。 全年計劃雖然在一年內不限外遊次數，但每次旅程的保障期日數通常都有限制，因應個別保險公司而定。 請即使用我們的 網上報價系統 索取報價及即時網上投保。 旅遊保險資訊.
2022年9月27日 · 可作參考的例子：據香港天文台的紀錄，香港在 2022 年 3 月 14 日發生了一場突如其來的地震，地點位於香港東北約 92 公里處，靠近中國東南沿海。 彭博社的報告指出，根據經修正的 Mercalli 強度等級，此次地震強度估計為 4 級 - 足以使門窗嘎嘎作響，並 ...
第三者責任保險 (簡稱三保) 專門為車主提供基本保障，不幸遇上交通意外的時候，賠償第三方的人身傷亡與財物損失。. 第三者汽車保險是本港法例的基本要求，保障第三方的權益，但不會為投保車主及座駕提供任何保障。. 了解更多. - 汽車三保、全保特低優惠 ...
- 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：駕駛技巧
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議
- 迴旋處交通黑點
路牌指示
在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。
使用守則
無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 1. 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出，並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口，應繼續圍繞迴旋處／螺旋處行駛，直至再次駛近該出口，然後離開。
根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。
既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。
曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處
2018年6月25日 · 香港每年打風期間，暴風雨很多時都會造成各種損毀，包括正在行駛及停泊的車輛。 去年天鴿襲港，天文台發出自2012年以來首個十號颶風信號，估計本港經濟損失 超過40億港元 。
2024年3月14日 · 維修幾錢？. 電子倒後鏡優缺點. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 倒後鏡是每部汽車必備的配件之一，位置分別設於車身兩側及車內中央位置，作用是用來查看車身四周環境。. 雖然倒後鏡非常重要，但倒後鏡應如何調校你又是否熟悉？. 電子倒後鏡與一般倒後鏡有甚麼 ...
