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  1. 2017年9月25日 · 25/09/2017. 馬路如虎口,道路上隨時都可能會有意外發生。 香港警務處的交通總部 (TBH),以及 香港運輸署 分別記錄每年發生的交通意外統計數字其他國家相比,香港可以算是交通事故和死亡率最低的國家之一。 雖然本港司機一般來說都很注重安全駕駛但瞭解統計數字的意義能有助我們成為更安全的駕駛者交通事故統計到底本港每年發生多少宗意外運輸署的數據顯示,香港於2016年總共發生了16,099宗道路交通意外。 以下為按嚴重程度劃分的統計數據: 從數字上可見,大部份意外都只屬輕微程度。 以本港近8百萬人口計算,只有129宗致命事故,造成132宗與道路有關的死亡人數 – 跟其他亞太地區相比,死亡率極低(泰國單單於新年期間的7天內,道路上的 死亡人數就已經高達478人 )。

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  2. 2024年4月2日 · 撞車首要應對3個步驟. 根據 運輸署的統計數據 顯示香港每年的撞車數字約為 16,000 - 17,000 左右,當中約有 14,000 宗屬於輕微意外而引致意外的主因通常包括不小心駕駛車輛失控跟車太貼和不小心轉換行車線等。 其實撞車/交通意外可以分為「你撞到其他車輛/人」、「其他車輛撞到你」和「你撞到其他物件(自炒)」三種情況。 但無論是以上哪種情況以及意外是否嚴重,剛開始的應對步驟都是一樣: 第1步:保持冷靜. 聽來是廢話,但很多人撞車後都會忘記這點,被驚慌或憤怒的情緒主導,變相做錯決定或令情況進一步惡化。 第2步:查看有沒有人報稱受傷. 除了自己之外,也應查看車上的乘客有沒有受傷。

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  3. 2020年4月11日 · 香港人俗稱電單車為皮包鐵,因為電單車一旦出車禍,司機和乘客的受傷風險較高,但事實又是否如此? 如何避免意外? 一旦發生意外又應該如何處理? 今天我們快而保就來分析在香港駕駛電單車的危險性電單車交通意外數字較少據運輸署統計數字2019 年有 2,678 宗涉及電單車的交通意外,而私家車則涉及 9,310 宗意外。 由此可見,單就數字而言,電單車涉及較少交通意外,不過在路面上電單車 (58,937 領牌)的數字本來就較私家車(573,932領牌)為少,所以我們應該使用會考慮到車輛數目的指標。 根據統計數字,電單車每千領牌車輛計的意外率為 47.1%,每百萬車輛行駛公里計的意外率為為 6.82%。

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    • 荃青交匯處。20年5月,荃青交匯處發生兩車相撞意外。(Facebook群組全心荃灣)由多條幹線匯合而成的荃青交匯處,是前往新界西、機場、青衣及九龍市區的必經之路。
    • 荃錦交匯處。21年3月,荃錦交匯處一輛貨車失控剷上石壆,半邊車身凌空掛起。(香港01)位處大帽山山腳的荃錦交匯處,分別連接荃灣、屯門、沙田及九龍市區的重要交匯處。
    • 旺角亞皆老街。去年5月,一輛七人車在洗衣街與亞皆老街十字路口失控撼交通燈。(香港01)車多燈位多的亞皆老街旺角段,因為經常塞車,心浮氣燥的駕駛者為求盡快逃離塞車路段,當遇上綠燈時便大油高速行駛,容易發生碰撞。
    • 深水埗北河街街市區域。21年2月一名男子在深水埗被車輛撞倒,送院後傷重死亡。(NOW新聞)鴨寮街、汝州街及基隆街一帶,鄰近北河街街市外,馬路兩旁設有不少攤檔,加上人流眾多,不時出現人車爭路情況。
  4. 2017年11月10日 · 香港於2016年總共發生了16,099宗道路交通意外。 當中有13,543宗為輕微意外,並無任何傷者因意外而需要住院留醫,或留院少於12小時 。 2,739宗為嚴重意外,有傷者需要留院多於12小時。 129宗為致命意外,造成至少一人在30天內傷重死亡。 於2016上半年間,交通意外最容易發生於行人過路處 (58%),其次是道路交界處 (26%),其他地點 (如高速公路) 亦易有意外發生 (16%)。 在交通總部所發佈的上半年統計數據中可見,有84%的意外為司機的過失引致,由其他人 (例如行人) 所造成的意外只佔16%。 如果意外是由司機的過失所引致,保險公司會作出賠償嗎? 一般來說,就算警方認為意外是由投保人的過失所引致,保險公司仍會作出賠償。

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  5. 2024年4月8日 · 我們先看看詳細數字,截至 2023 年 2 月香港共有 74,815 部 已領牌電單車 ,惟全港只有 38,563 個電單車泊車位,當中 路邊電單車泊車位 更只有 11,654 個。 電單車泊車位與領牌車輛數目的比例只有 0.52,而私家車泊車位與領牌車輛數目的比例為 1.11,電單車泊車位數目可說是「落後大市」。 死車霸佔降流動性. 眾所周知骨位是免費停泊,導致不少電單車長時間霸佔停泊車位。 根據 《道路交通 (泊車)規例》第 374C 章第 8 條 ,任何人在泊車處連續停泊車輛超過24小時,即屬犯罪,最高可被罰款 HK$2,000。 可惜不少電單車無視法例,甚至有不少行車證已過期的棄置電單車(死車)停放於泊車位內。 然而,針對這類長時間停泊的電單車,處理上也較麻煩。

  6. 2023年8月10日 · 根據香港警務處的數字2022 年頭九個月的失車數字為 546 宗,較上年同期的 392 宗,多出了 154 宗(39.3%)。 綜觀過去十年的失車數字全年通常界乎 400 - 600 宗不等。 資源來源: 警務署. 哪款汽車最常被偷? 以車款及品牌來講,通常以 混能車和日本七人車較為高危 。 犯罪集團偷車的目的是為了拆除汽車零件轉售圖利,或者掛上假車牌作其他犯罪用途。 混能車上用作連接死氣喉的催化器含有貴金屬,所以在二手市場「有價有市」。 至於日本 7 人車在路面常見,款式低調,可能會用來作為踩線、運載失物等犯罪行為。 私家車防盜四招. 泊在有保安的停車場.